Alonso borra el sábado con remontada: "Podíamos ser sextos o quintos"

No hace falta que muestres tu frustración viendo a Alonso hacer un carrerón, metete en la cueva y no salgas.

Hala,ya puedes irte a la cama contento.

Lo que lograron hoy en Portugal Alonso y Ocon fue no solo por el buen auto (confiable), sino por sus propios méritos también. El equipo Alpine está justo en el medio de los 10 equipos que conforman el campeonato, por lo que los podios serán por caos en la pista, mala fortuna o mal desempeño de otros, hay que estar conscientes de esa situación.
Ambos pilotos siempre estarán muy cerca el uno con el otro, ya que si alguno tiene una mala salida podrá remontar hasta llegar al límite permitido por la competitividad del auto que dispone.

lo mismo aplica con prost y senna.... Prost siempre fue superior a ayrton, pero el ridiculo sistema de puntos lo perjudico... Hasta ahora las dos carreras que terminaron ambos estuvo ocon por delante de alonso

@SUPERF1 un saludo para ti.

Señores, en la F1 tratemos de no hacer semejanzas con un marcador de otro deporte, aquí no sirve que si el piloto tal lleva con respecto a otro 3-0, 2-1, 7-0, etc., tampoco hablar de palizas porque en la F1 la situación puede cambiar drásticamente de una carrera a otra.
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Ocon solo le lleva 3 puntos de diferencia a Fernando Alonso. Les explico a continuación una situación típica del automovilismo en ese tema particular: En 1987 Nigel Mansell fue coequipero de Piquet, siendo que Mansell ganó 6 carreras, tuvo varios retiros por su típico frenesí, pero fue mejor piloto que Nelson Piquet que quedó campeón mundial ganando solo 3 carreras.
---Por el comentario de algunos foreros podemos aplicar que Mansell le dio una paliza a su coequipero Nelson Piquet, pero el Campeón fue Piquet. Quién le dio paliza a quién???.....

Me ha sorprendido Alonso y Ocon pero sobretodo Alpine, han pasado de ser un equipo triste a uno que puede luchar contra Ferrari e incluso Mercedes ojo no digo que sean iguales actualmente.

O creo que sea para tirar cohetes, pero me ha parecido ver que ha habido mejoría:.
1 El coche no ha parecido ser el del 8° peor equipo.
2 Han podido luchar de tú a tú con los equipos de segunda fila.
3 En el cuerpo a cuerpo, han podido pelear.
4 Los adelantamientos han sido claros y contundentes, sin titubeos, y con el contrario intentando defender posición.
5 La estrategia del equipo ha sido buena y ha funcionado.
6 Fernando, tras el bache de ayer tarde, continúa su "aprendizaje" y adaptación al coche.
7 Suman puntos y ganan confianza.
Avanzamos. A ver si pueden continuar la tendencia y no depender exclusivamente de las pifias de otros...

3 puntos de diferencia, con Alonso aún en proceso de adaptación en su regreso a la F1 y abandonando en Baréin cuando estaba en los puntos. Esto no es como empieza si no como acaba y algunos os tragareis vuestras palabras una vez más.

Alguien debería enseñar a los niños que el segundo que perdió en la Q3 Alonso fue un error del equipo grave al sacarlo para hacer el tiempo a una vuelta sin vuelta de preparación. Ale los niños ahora ya lo saben ...En Fin....NANA COCO

No se que hablas, pero ahora mismo van 2-1 en clasificación. En Baréin abandonó por un problema ajeno a él y Ocon tampoco puntuó y en la única carrera que se ha visto a Ocon con más ritmo fue en Imola, porque hoy si la carrera dura un par de vueltas más, Alonso queda por delante de él.

Por cierto Ocon 3 Alonso 0

Alonso cerrando bocazas una vez más. Que pena del problema en Q2, que le privó de entrar en Q3, porque hoy podría haber quedado en una mejor posición. A los haters que ya lo querías jubilar, siento mucho deciros que hay Alonso para rato.

Eso es todo lo que se te ocurre?

A Fernando se le ve VERDE aún en las salidas , como es lógico y en la Qualy ( calentar las gomas a su grado óptimo ) , confianza en el mismo y su coche. Es lógico . Pero llegará.

Alonso no es más que Fittipaldi o Piquet, lo cual no es poco.

Por cierto compañero GUSES , tenías razón en lo referente a Alonso. Saludos.

¡Humilde Fernando!!! Claro que sí NANO.
Tú puedes . A tope con ello.
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Obsérvese dónde estaba hoy un tal Ricci de un tal Norris.....Estos coches son COMPLICADOS de exprimir en corto plazo.

Ya estamos con lo de siempre, pero si lo hace el piloto que nos conviene, decimos que hay que estar ahí, no?

Gran carrera de Alonso y Alpine, ojalá sigan mejorando y que luchen con Ferrari y McLaren. Dicho esto, Alonso, señor, no, no tenías coche ni para ser 6 y menos 5, tenías coche para ser 7-8? Siendo sinceros tampoco, sino fuera la mala estrategia con Sainz, y que Ricciardo está a otra cosa hubieran quedado 9-10. Siento decirlo, pero es la pura verdad.