F1

REGLAMENTO

Acuerdo para aumentar el peso mínimo tres kilos: será de 798 kilos

Los equipos han acordado aumentar en tres kilos el peso mínimo
El cambio está pendiente de aprobación del Consejo Mundial de los Deportes de Motor
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11 Mar 2022 - 10:45

Los equipos han acordado aumentar el peso mínimo tres kilos. De esta manera, el peso mínimo pasará de 795 a 798 kilos. Se trata de una consecuencia de la situación de sobrepeso en la que se han encontrado la mayoría de equipos a su llegada a los test de pretemporada.

La primera versión del reglamento fijaba el peso mínimo de los coches de la nueva era en 790 kilos. Sin embargo, ya en el mes de septiembre la FIA cedió y lo aumentó en dos kilos. En la última reunión del Consejo Mundial de los Deportes de Motor, en diciembre, se aumentó todavía más el peso hasta los 795 kilos.

No obstante, las primeras pruebas de los coches en pista han llevado a los ingenieros a pedir un aumento extra. La Federación no está contenta con tener coches de casi 800 kilos, pero los equipos han acordado pasar de 795 a 798 kilos, según ha informado el portal web italiano Formula Passion.

Así lo confirmaron en la rueda de prensa de ayer Toto Wolff, jefe de Mercedes, y Mattia Binotto en Baréin. "Creo que es un buen acuerdo, pero en el futuro deberíamos intentar reducir y no aumentar más el peso", matizó el jefe de Ferrari.

Por el momento se trata de sólo un acuerdo de los equipos. Este cambio deberá aprobarse en la próxima reunión del Consejo Mundial de los Deportes de Motor. 

Una modificación con la que no estaban de acuerdo Alfa Romeo y Mclaren, ya que ellos sí que diseñaron coches que respetaban el límite establecido en un primer momento. 

El aumento de peso se atribuye, a priori, al regreso del efecto suelo. Pasar a depender de este efecto suelo ha hecho que algunos elementos o sutilezas aerodinámicas deban ser ahora más pesados. Hay rumores de que el Red Bull RB18 es el coche más pesado.

21 comentarios
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Soundwave
12 Mar 2022 - 02:20
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Vergonzoso, otra palada más para ir sepultando la F1 como deporte y convertirla en un escaparate promocional de Mercedes y Cía. Mc Laren y Alfa Romeo hicieron BIEN su trabajo y son castigados por ello, VERGONZOSO.

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11 Mar 2022 - 17:02
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Bueno, ya vimos el año pasado como actúan, cuando hicieron el cambio con respecto a las paradas en boxes. Totalmente innecesario, pero como había un equipo que era el mejor... Nivelar hacia la mediocridad parece ser la norma ahora.

11 Mar 2022 - 16:55
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Inaceptable... esto lastra a Alfa Romeo y McLaren que diseñaron sus coches con el peso mínimo.
Gracias Toto.... y ahora con un Mercedes Ilegal....

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11 Mar 2022 - 15:52
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¡¡¡ Noooooo!! que ladronessss.Hagan un campeonato con Mercedes y Red Bull y listo.Siguen la manga de cagadores

Pachulara
11 Mar 2022 - 15:10
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#17 Aunque solo sean 3 kilos, vergonzoso Ver comentario
aunque me imagino que 3 kilos serán algunas décimas
Pachulara
11 Mar 2022 - 15:09
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Aunque solo sean 3 kilos, vergonzoso

11 Mar 2022 - 14:47
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Para todos aquellos que aprecian y disfrutan la historia de este deporte, les dejo unos datos sobre la evolución del peso de los autos F1.
-A partir de 1961 se incorpora reglamentariamente el peso mínimo. Los incrementos en el peso vinieron con las incorporaciones de por ejemplo, las barras antivuelco, etc.
-Con la llegada de los motores turbos, eran más pesados que los atmosféricos, por lo que cada equipo les correspondia equilibrar la balanza.
-En 1989 el peso mínimo era de 500kg, que en 1996 ya tenían 100 Kg adicionales, ya que estaba incluido el peso del piloto.
/
Nota: Anteriormente existían motivos para incrementar el peso de un auto F1, pero ahora lo realizan de parte interesada según les convenga la situación. Esa es la F1 de hoy.

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11 Mar 2022 - 14:44
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Debe haber un reglamento permitiendo que el reglamento traiga mejoras "a pedido"... o no?. Coches mas pesados, mas torpes, superlentos en curvas lentas, será la F1 Trucks?. Que se haga un reglamento hiperpermisivo donde todo valga y ya, esto ya es cualquier cosa.

11 Mar 2022 - 13:26
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3 kilos? que coño! que sean 1000!! en fin...

Schumisuzuka2000
11 Mar 2022 - 13:19
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3 kilos mas??? De puta madre, puedo comer mas chorizo y beber birritas

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11 Mar 2022 - 12:42
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#6 Que culpa tienen los que cumplen el reglamentos que se pongan a dieta los infractores... Aun no han ... Ver comentario
En realidad nadie ha incumplido el reglamento. Hay un peso mínimo, pero no es ilegal pesar más, simplemente es una desventaja. Pero a l9 que vamos, si casi todos los equipos tienen sobrepeso en sus monoplazas, pero hay dos que no, algo habrán echo mal los otros. Esto es modificar el reglamento a la carta, y es muy penoso.
11 Mar 2022 - 12:16
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¿Casi 800 kilos? Demasiado grandes, demasiado pesados. Así son los F1 actuales.

11 Mar 2022 - 12:13
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Lo que decía el otro día, ya no es necesaria la unanimidad para cambiar algo, necesitan 8 de los 10 votos y 8 son los equipos que tienen el monoplaza sobrado de michelines. No me parece nada justo

11 Mar 2022 - 12:11
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Me parece que empezamos con la maFIA ya de temprano XD , si el reglamento tiene el peso mínimo legal en 790k , protestan y lo deja en 795k , protestan y protestan y ... Para que ponen normas si al final ,hacen los que le salen de XD ,

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11 Mar 2022 - 12:05
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Alfa Romeo ha sido el unico equipo en contra de este aumento de peso, McLares estaba a favor, incluso de incrementar el peso en 5kg.

11 Mar 2022 - 12:03
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que injusto para mclaren y alfa... todo lo que habran tenidonque modificar para llegar al peso y luego van y lo ajustan a placer de todos los que no hicieron bien su trabajo... la fia yaa empieza a manchar el campeonato con sus decisiones

franciss
11 Mar 2022 - 11:51
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Que culpa tienen los que cumplen el reglamentos que se pongan a dieta los infractores... Aun no han concluido los test ya estan violando el reglamento.

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11 Mar 2022 - 11:48
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La cuestión no es protestar, es quien protesta.

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11 Mar 2022 - 11:47
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@#2 ¿Y quien les iba a hacer caso?

11 Mar 2022 - 11:35
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Las vacas sagradas..como lloren ya esta

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