La FIA y la F1 deben mejorar la seguridad de Miami, apunta Seidl

Algunos pilotos se han quejado de la falta de actuación de la FIA en la seguridad del Gran Premio de Miami. Sainz impactó el viernes contra el muro de las curvas 13 y 14. En la reunión que tuvieron los pilotos, Carlos pidió que se instalaran barreras TecPro, pero la FIA decidió no hacerlo.

Un día después, Ocon sufrió un accidente de 51G en ese mismo punto. El piloto francés lo definió como "el mayor accidente de mi carrera" y cree que se podría haber evitado si hubieran escuchado a Sainz. Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, cree que los pilotos, la Fórmula 1 y la FIA deben debatir en materia de seguridad de cara a la carrera del año que viene.

"Todos tenemos que tomarnos nuestro tiempo ahora junto con los pilotos y los ingenieros para digerir este fin de semana y luego dialogar con la FIA y con la Fórmula 1 para ver dónde creemos que podrían mejorar las carreras. Por ejemplo, desde el punto de vista de la seguridad", ha afirmado al portal web GP Fans.

Al margen de la actividad en pista, Seidl cree que la carrera de Miami fue una locura y nunca había visto un espectáculo de semejantes características en el automovilismo. Además, cree que sólo refleja el crecimiento exponencial del deporte en Estados Unidos.

"Fue un fin de semana loco. Lo que el promotor experimentó fue algo muy especial que no había experimentado en mis 28 años en el automovilismo. Es fantástico ver cómo la Fórmula 1 está en auge aquí. Es una confirmación de que la Fórmula 1 va en la buena dirección", ha señalado.

También destaca la implicación de los aficionados, tanto dentro como fuera del circuito. Seidl reconoce que McLaren ha tenido mucho apoyo de los fans durante todo el fin de semana.

"Para nosotros, como miembros del equipos, ver el compromiso de los aficionados, cuántos seguidores de McLaren había en la pista, incluso en la ciudad, te hace sentir orgulloso. Es algo muy especial que apreciamos mucho. La experiencia fue genial", ha añadido para cerrar.