F1

GP IMOLA

Alpine confirma que probará un suelo nuevo en Imola

El equipo francés trabaja en llevar elementos que reduzcan el peso del coche
También buscan la forma de mejorar el ritmo en carrera
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21 Abr 2022 - 09:27

El jefe técnico de Alpine, Pat Fry, ha confirmado que probarán un suelo nuevo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Imola.

Alpine confirma los rumores de principios de mes en los que se decía que llevarían un fondo plano nuevo a Imola.

"Nosotros, como todo el mundo, intentamos desarrollar el coche lo más rápido posible. Estamos trabajando en traer elementos que ahorren peso al coche cuando y donde sea posible", ha comentado Fry en la previa de Imola del equipo.

"Aunque sea un fin de semana con carrera al sprint, tenemos una nueva actualización de suelo que vamos a probar, así que vamos a ver cómo va sólo en la sesión de entrenamientos del viernes. Es un paso en la dirección correcta y será interesante ver cómo rinde en pista", ha añadido Fry.

Eso sí, lo que no ha confirmado Alpine es quién de sus dos pilotos llevará el fondo plano nuevo.

El técnico de Alpine asegura que lo han decidido así, aunque son conscientes del riesgo que supone probar novedades en un fin de semana con sólo una sesión de entrenamientos antes de la clasificación.

"Hay cierto riesgo por llevar actualizaciones nuevas ya que sólo hay una sesión de entrenamientos libres para probar cosas antes de la clasificación así que necesitas decidir con qué sigues adelante el resto del fin de semana. Confiamos en nuestro trabajo de correlación y nuestro objetivo es incorporar actualizaciones buenas en el coche lo más rápido posible", ha destacado Fry.

Además de esta actualización, Fry comenta que trabajan en hacer que su ritmo en carrera sea tan bueno como el de clasificación.

"Necesitamos mejorar nuestro ritmo de carrera y estamos investigando lo que se puede hacer. Siempre se puede encontrar el equilibrio correcto entre el ritmo de clasificación y el ritmo de carrera y necesitamos seguir trabajando en esto para estar cómodos con el coche con alta y baja carga de combustible", ha expresado Fry para cerrar.

8 comentarios
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22 Abr 2022 - 11:08
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Indirectamente si puede dar averías el suelo, un suelo débil, puede producir botes y esos botes desembocar e averías

21 Abr 2022 - 18:19
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#1 haber si ese suelo no da fallos mecanicos xd jajaja Ver comentario
#2 
#1 haber si ese suelo no da fallos mecanicos xd jajaja Ver comentario
Qué yo sepa, el suelo no ha dado fallos al coche Ver comentario
se trata de aligerar el peso eruditos.
21 Abr 2022 - 18:15
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lo bueno de todo va a ser la comparación.... uno sí...... otro no.... y veremos el comportamiento de cada coche....es simple. y en una de esas la diferencia es mínima o grande, que vamos a adelantar hoy....nada. ya veremos mañana.

21 Abr 2022 - 11:35
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#4 pues igual no es tanta coña, si aligeran el fondo y ponen tirantes igual aumenta el porpoising y ya ... Ver comentario
yo de aero no entiendo mucho pero mercedes ya pusiera tirantes pero no les funcionaran mucho
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21 Abr 2022 - 11:12
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pues igual no es tanta coña, si aligeran el fondo y ponen tirantes igual aumenta el porpoising y ya hemos visto los problemas que tiene rb......y alpine puede que haya tenido el mismo problema....si aumenta el porpoising mas van a petar los componentes.....obviamente, esto,dicho sin tener ni puta idea de mecanica,ni aerodinamica,ni casi de nada

21 Abr 2022 - 10:41
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#2 @#1 Qué yo sepa, el suelo no ha dado fallos al coche Ver comentario
no sbes que lo dio de coña
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21 Abr 2022 - 09:55
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#1 haber si ese suelo no da fallos mecanicos xd jajaja Ver comentario
Qué yo sepa, el suelo no ha dado fallos al coche
21 Abr 2022 - 09:32
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haber si ese suelo no da fallos mecanicos xd jajaja

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