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Ferrari tiene 14 caballos más que Mercedes, según Wolff

El austriaco sostiene que nunca antes había visto un progreso tan grande en un año
La Scuderia estaba 14 caballos por detrás en 2021 y ahora se encuentran 14 por delante
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Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
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16 Abr 2022 - 17:14

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, aplaude el progreso que ha realizado Ferrari en el último año en términos de potencia. El austriaco cree que los de Maranello son los referentes ahora mismo en el aspecto de motor y remarca que en cuestión de una temporada, han pasado de estar 14 caballos por detrás a estar 14 por delante de ellos.

Ferrari ha pasado malos momentos con su motor, especialmente en 2020, después de llegar a un acuerdo confidencial con la FIA en relación a su unidad de potencia del año anterior. Hace dos temporadas, eran los más lentos de la parrilla en ese aspecto, pero en 2021 ya se vio un claro paso al frente, especialmente tras la mejora introducida en la segunda mitad.

Dicha mejora fue un avance de cara a esta temporada, en la que vuelven a ser la referencia en la parte del motor tras la introducción del combustible E10. La Scuderia ha hecho un gran trabajo de adaptación y ahora mismo su unidad de potencia está por delante de la de Honda, Mercedes y Renault.

Wolff reconoce no haber visto nunca un progreso tan grande como el que ha realizado Ferrari con el motor este año. El austriaco explica que la temporada pasada estaban 14 caballos por detrás de ellos, y en los últimos doce meses, a parte de recortar dicha desventaja, han pasado a estar claramente por delante.

"Estamos viendo que Ferrari ha dado un gran paso hacia delante desde la temporada pasada. Antes, estaban 14 caballos por detrás de nosotros, pero en la actualidad están 14 caballos por delante. Nunca antes en la Fórmula 1 se había visto un avance tan grande en tan poco tiempo, pero ellos lo han podido hacer, sólo puedo felicitarles", ha comentado Wolff en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

Además, Ferrari tiene previsto ganar otros diez caballos más con la introducción de su segundo motor en el GP de Miami o como muy tarde en España. Los ingenieros de la Scuderia han analizado los datos de la fiabilidad y en esta nueva unidad de potencia harán nuevos ajustes para poder desbloquear más rendimiento y aumentar su velocidad punta.

Ferrari
Mercedes
Toto Wolff
2022
33 comentarios
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Jose Destritos
18 Abr 2022 - 18:46
#37

Mensaje en clave de Toto. 14 pa lante, 14 pa tras.... /
Piloto 14? ... Contratará a Frenando al fin

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SeiyaSagitario
18 Abr 2022 - 18:00
#36

Esta claro que el motor ya no es lo que era

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101SmokeReloaded
18 Abr 2022 - 16:26
#35
#25 Me sorprende Toto... pensé que iba a estar entre lloriqueos y denuncias y sale felicitando. De toda ... Ver comentario
Los desnuco el combustible. Ese problema tiene MBz. En cuanto a la falta de pontones, digo que van por el camino correcto. Saludos !
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xsariel
17 Abr 2022 - 18:51
#33

Hermoso año, verdad Toto?

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MoJ
17 Abr 2022 - 12:10
#32

El año pasado tenían mas déficit que 14cv, creo que 25-30cv y encima el año anterior capado el motor. A Ferrari le llevan jodiendo la evolución del motor 2 años.

Enzo Ferrari decía una cosa así,

"No vendo coches, vendo motores. El coche lo regalo, el motor tiene que ir montado en algún sitio".

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Despacito
17 Abr 2022 - 09:53
#31

Si, a Alonso y Vetel les faltopaciencia. Bueno y a Raikonen y a Massa y a Barriquelo...

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Raul0033
17 Abr 2022 - 08:38
#30

La ventosa con refrigeración espacial te salió mal Toto. Estás sentando las bases para presentar denuncia a la FIA?

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Carbo
17 Abr 2022 - 07:50
#29
#20 @#19 Flavio, Flavio lo aconsejó mal... Ver comentario
jumper, de verdad, tu hubieras esperado OCHO años a q te dieran un coche competitivo? Estas de broma, perdiste el oremos, o eres un anti más, algo más refinado? Lo de la boca, .. bien traìdo, pero aplícate el cuento
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Carbo
17 Abr 2022 - 07:46
#28
#25 Me sorprende Toto... pensé que iba a estar entre lloriqueos y denuncias y sale felicitando. De toda ... Ver comentario
el hipermotor... el cambio de combustible, el empaquetamiento tan diferente... todo parece haberles saludo regular. Pero 14 CV ..yo lo he medido y me parece q son 14,77.... puede ser una diferencia insalvable si tu UP no tiene más, y sabes (como parece) q tu rival irá a más. A mi me parece q la felicitación de toto es irónica
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Jobae
17 Abr 2022 - 04:27
#27
#25 Me sorprende Toto... pensé que iba a estar entre lloriqueos y denuncias y sale felicitando. De toda ... Ver comentario
eso viene después. Recuerda que el año pasado estaban "emocionados" de ver a RB en la pelea. Les duró poco la deportividad cuando vieron que iban en serio.
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BACK3000
17 Abr 2022 - 01:46
#26

Pues habrá que mejorar el motor y el coche, no?, hay que estar a las duras y a las maduras.

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Alvo Lante
17 Abr 2022 - 00:54
#25

Me sorprende Toto... pensé que iba a estar entre lloriqueos y denuncias y sale felicitando. De todas maneras Mercedes es el que puede aportar mayores novedades si deciden dejar de lado esos pontones extraños. ¿Dónde quedó el hipermotor que se vio en Brasil el año pasado?

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jepm14
16 Abr 2022 - 21:52
#24

mas progreso de ferrari es tu coche el que ha perdido terreno con tus pontones

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Francisco Luna
16 Abr 2022 - 21:27
#23

Ya no tarda en tomar altura.

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Jobae
16 Abr 2022 - 20:07
#21

Resultado del trabajo que realizó Ferrari desde el año pasado sobretodo con el ERS. Probándolo en Rusia y que luego sirvió para ponerle el pie encima a McLaren. No sólo buscaron potencia sino constancia y eso se está reflejando ahora

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jumper
16 Abr 2022 - 20:02
#20
#19 Ahora algunos pilotos van a entender a Alonso ( cuando estuvo los primeros años en Maclaren ) Ver comentario
Flavio, Flavio lo aconsejó mal...
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Flavio
16 Abr 2022 - 19:59
#19

Ahora algunos pilotos van a entender a Alonso ( cuando estuvo los primeros años en Maclaren )

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jumper
16 Abr 2022 - 19:34
#17

@#16 Sí, pero fíjate el coche que tenía RB y el que tiene Mercedes hoy, que está en duda lo acertado de su diseño.

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jumper
16 Abr 2022 - 19:25
#15

De técnica, no hay mucho por decir, la up de Ferrari está muy potente, pero cuanto más vas a decir en este ámbito, agrega tú algo más.

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