Enfado en los fans de Spa: no les devolverán el dinero del GP de Bélgica

Solución? Fácil. Cuando una carrera tiene lluvia intensa, se saca bandera roja; a partir de ahí los equipos tienen 20 minutos para preparar el coche para lluvia extrema (levantar el coche, colocar suspensión más blanda, cargar alas, etc), y sí, colocar aletas en las ruedas para no levantar spray al aire. Que ese suele ser el mayor problema, la visibilidad. Se que muchos diréis que la principal característica de un F1, es que las ruedas no tienen carrocería y que se perdería la esencia; pero, más se pierde si cada vez que llueve en serio, paran y cancelan carreras. A los que decís que el problema es el neumático, Pirelli; no estoy de acuerdo. Los neumáticos pueden evacuar más o menos agua, y en base a eso tendrás más o menos capacidad de ir rápido o no, no? Es decir, si un neumático tiene la capacidad de evacuar x litros por segundo, y las pista tiene x litros por m2, la ecuación se resuelve yendo a una velocidad en la cual, el monoplaza en un segundo no abarque un área que tenga más litros de agua que los que el neumático pueda evacuar. Eso se llama tacto de piloto. Teniendo todos el mismo material, que cada cual con su tacto y habilidad decida lo rápido que quiere ir, con el riesgo perder el coche. Lo que tengo claro es que no nos pueden seguir roban la épica de las carreras en mojado.

Un timo a los afiliados y al deporte. Regalaron una victoria a Verstappen. Ridiculo.

El fraude más grande con que se despide la época Todt, a más de la inconsitencia de criterios de los comisarios

era obvio que iba a pasar algo así... por como se están manejando las cosas en general no me sorprende.

A ver, esto en primer lugar es responsabilidad de Pirelli y sus paupérrimos neumáticos. En segundo lugar, es tiempo de repensar el horario de la carrera, es absurdo que parta tarde, más aún si hay mal tiempo. Tercero, las carreras deben correrse sí o sí, con quienes quieran hacerlo y hasta donde se pueda correr, el 76 Lauda optó por no correr, pero la carrera se corrió igual. Obviamente si se pone a nevar, granizar o se abren las fuentes del cielo y se inunda el circuito no se podrá hacerlo. Cuarto, si la carrera no se corre o se acorta ¿no debiera entonces devolverse el proporcional del canon, que se abone directamente a quienes compraron las entradas? Me encanta la Fórmula 1, pero objetivamente, no gastare cientos o miles de dólares en viajes, hospedaje y entradas por 2 horas de diversión (en el mejor de los casos).

Van a condenar al circuito de Spa de por vida...a ver quien es el valiente que se gasta otros 900 euros para que pase lo mismo.

En la F1 algo no va bien, por mucho que haya subido la audiencia. Toda competición se basa en cobrar pasta por ver un espectáculo de mayor o menor calidad. La F1, para el fan normal (clases medias y bajas) es un deporte carísimo, que cualquier chorrada como una gorra petada de publicidad te cueste 30 pavos... En vivo te enteras de la misa la media, encima muchas veces estás a la intemperie y todas las entradas que no son para jóvenes (hasta el año pasado me beneficie) es un escándalo, por ejemplo pelousse domingo en Montmeló, que no es de los más caros, 80 pavos. Sólo hay hierbas ahí, ni una silla. 80 pavos eh, que si llueve nada te tapa del frío y viento. No te puedes ni sentar en ese caso. Pero si hace calor, lo más normal en mayo, te torras. Afortunadamente pocas veces pasan cosas como las de spa. Pero en una competición con 70 años de historia ya debería tener un protocolo de ok llueve mucho, que hacemos? Esperamos, cancelamos, corremos bajo nuestra responsabilidad? Y lo del fan en spa es para llorar. Pagan más, se chupan 4h de lluvia y viento, hacen una carrera tras el sc y solo por 900€. Luego se ríen de ellos con las compensaciones y eso que fueron super cívicos y no destrozaron nada, ah y eso asumiendo que no tenían que desplazarse. Esta peña no vuelve en la vida a un circuito.

Pero alguno tenía esperanzas en que les iban a devolver el dinero?
Si ya en su día se vio que quisieron "acabar" la carrera precisamente para no devolver nada

una mas en el historial de este año de massi

Un timo a los aficionados que asistieron.
900€ es una pasada, aquí para Barcelona 2022 cuesta entre 170-290€.
Ahora se tendrán que meter en juicio para intentar recuperarlo pero otra mas de la FIA en esta temporada pasada.

Quien tiene que devolver el dinero es la FIA/FOM que para cobrar el canon sí, pero luego hicieron un ridículo histórico. O cancelaban a las 15 o corrian, pero no lo que hicieron. Que devuelvan el canon y así seguro que llega dinero a los aficionados del promotor