Verstappen no aflojó con doble bandera amarilla... pero no será sancionado

en la F1*

No hay ningún escoces es la F1 racista.

Banderas amarillas Nooooo

Este mismo año en Barhein sancionaron a Vettel con 5 posiciones por el mismo motivo: intentar marcar un tiempo por vuelta significativo con doble bandera amarilla. Si son coherentes (que lo dudo), a Verstappen le caerán 5 posiciones de sanción y saldrá por detrás de Sainz en séptima posición.

Anular la vuelta es poco castigo en un caso de doble bandera amarilla con riesgo evidente. Este no es el caso, pero el piloto no lo sabe a ciencia cierta, puede no estar preparado para una maniobra evasiva. Pero han cambiado la norma este año, o al menos han llegado a un consenso, no pueden cambiarla otra vez, no deben sobresancionar a Max.
Y para la próxima temporada, quizá deban dejar mucho más claros los temas de banderas amarillas y límites de pista, esto se está convirtiendo en el circo que no queremos.

Que conste que no tengo especial interes en que sancionen a Max. Pero... Unicamente anular la vuelta conseguida a costa de saltarse las banderas amarillas no tiene ningun sentido. Esa vuelta ya la tienes arruinada de todas todas si 'levantas'; asi que para que vas a 'levantar'? Ante la duda, a fondo y luego que te la quiten si quieren. Si fuera sancion con X posiciones en parrilla, la cosa cambiaria.

Hay doble amarilla por lo tanto tienes que bajar significativamente tu velocidad. Da igual lo que el piloto vea o dejar de ver, luego ya discutirá con los comisarios lo que sea necesario. Voy con Max pero debería de ser penalizado con posiciones en la parrilla de salida. Tiene que haber normas rígidas siempre que se refiera a la seguridad. Ante doble amarilla, frenar o levantar el pie. Esto tiene que ser básico y esencial.

Todavía dicen que la FÍA , está con Red Bull, a mi me parece que a Max a recibido otro beneficio en menos de 48 Horas de la Ma. Fia

La última, Jules Bianchi, D. E. P. Y la culpa fue de cualquiera menos los pilotos. Muertes en F1 ajenas a los pilotos? Ese record también es de MB, para la desgracia de los fallecidos. Y hace mucho que no sucede una desgracia de este tipo. Uno de los últimos, cortesía de Ralf Schum, creo que Adelaide hace 20 años +-

Otro ridiculo de la FIA.Si le quitan esa vuelta que no cuenta porque tiene otra mejor para que coño le llaman a declarar.

¿Sanción? Pero si solo puso en riesgo a Gasly y fue sin querer...que va...a corre y dejar de llorisqueos

Lo grave de la situación es la imagen de "organismo rector" que se ve completamente devaluada por este proteccionismo a Verstappen y Red Bull.
Entiendo que el hecho de la superioridad de Mercedes aburría y que era necesario "igualar" para mejorar el espectáculo y atraer más ganancias.
Es un circo obviamente.
Pero la no revisión del Incidente Brasil, los años en que Verstappen echaba de la pista a cualquiera y las pistolas automáticas de red Bull en los pit stops más el recorte del suelo que perjudicó el rendimiento de los coches de bajo rake, diría que es suficiente.
Verstappen debería ser sancionado porque así lo fue Vettel y otros en las mismas circunstancias. Y es que lo que está en juego es la vida de los pilotos
Pareciera que la fía olvida de las vidas que se hN perdido por no respetar las reglas. Ojalá tomen una decisión superadora y ejemplificado de que son inmunes a las presiones de los equipos.
Más una buena aclaración de que se puede hacer cuando un coche está por afuera en una curva.

Si según la nueva norma no hay sanción, entonces para que citan a declarar a Max? Los de la FIA quieren demasiado protagonismo; le van a subir las acciones a Netflix a este paso.

Un piloto dijo que las normas se aplicaban en forma diferente segun quien fuese el infractor. Alguna duda de que decia una verdad como un pino?

«Cualquier piloto que pase por un sector de doble bandera amarilla debe reducir la velocidad significativamente y estar preparado para cambiar de dirección o detenerse. Para que los comisarios estén satisfechos de que cualquier piloto ha cumplido con estos requisitos, debe quedar claro que no ha intentado establecer un tiempo de vuelta significativo. Para fines prácticos, a cualquier piloto que pase por un sector de doble bandera amarilla se le eliminará el tiempo de esa vuelta».
https://www.motor.es/formula-1/alonso-fuerza-cambio-normativa-doble-bandera-amarilla-202182110.html

Ridículo. Si llegas a 200 y levantas, vale. Si llegas a 180 y mantienes, sanción. Se supone que un tipo que está luchando el mundial, sabe gestionar lo que ve en la pista. En la tele se ven colorines, pero ver lo que hacen en directo, hace que sea algo sin importancia, el riesgo es 0. Leyendo a unos cuantos, parece que hablar de un tipo de 80 años que se equivocó de pedal en su deportivo de 600 HP, y arrolló a la gente que cruzaba saltándose el semáforo en rojo.

Deberian darle 3 puestos de sancion como ya ocurrio en el pasado en el GP en otro GP donde aun quitandole el tiempo quedaba en la pole

(pa trompettel) Que intente aprender? De quien, de ti gañan?

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

En la transmisión fue bastante confuso. Ponian y sacaban la bandera amarilla. Amarilla, verde, amarilla de nuevo, verde track clear... Se veia a Bottas a fondo en la recta y un Alpine lento además de Gasly.