Red Bull usó una investigación de Mercedes para quejarse de Ferrari

No te equivoques campeón,a los que les está costando es a ruinolt!! Por cierto,no sé qué rabia tenéis con Honda,parece que os gusta el mamoneo que se traen mercedes poniendo las reglas y Ferrari siendo unos mimados! En definitiva,redbull y Honda son siempre los malos!!!! Sois patéticos!

No hagas caso a SpeedF1, es un infiltrado del Dr Marko, se le aprecian esas venas horrendas en los ojos a punto de estallar de rabia. :) :) :)

Pfff esto va para largo. La realidad se verá en las próximas carreras; lo demás es pura especulación. Lo que nadie puede negar es que cuando un equipo desarrolla una tecnología o solución que le da buen rendimiento los equipos tienen dos opciones:
1. Si es posible, copiar la solución para implementarla en su coche e incluso mejorarla.
2. Si no es posible descifrarla y copiarla , presentar una queja a la FIA para entonces declararla ilegal argumentando que es una ventaja sobre los demás equipos al aprovecharse de una laguna en el reglamento.
La realidad es que TODOS los equipos buscan ir al límite del reglamento y TODOS se quejan de los demás.
Ahora me pregunto ¿No se supone que la F1 es la categoría reina donde se busca verdadera innovación en un coche de carreras? Entonces ¿Por que cada vez que hay una innovación que no viola directamente el reglamento se acusa de trampa? Ah cierto! Por que no les conviene a los demás..

y entonces cuanto dinero perdieron todos lo equipos con la mafia de Mercedes y esta época? Eh ehhh

Y quien dice que Mercedes NO esté haciendo lo mismo y Ferrari ha maximizado la(s) aplicación(es) del Software; mientras que, Renault y Honda NO han dado con la Tecla.
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Así que, la FIA, para cuidarse de la pésima Gestión de Fiscalización, tendrá que emitir una Resolución que indique que el Flujo de Combustible será monitoreado permanentemente con sensores más sensibles y con tiempo de respuestas menores a los 10 mili segundos, con el fin de registrar en tiempo real la ilegalidad en el manejo del flujo de combustible y NO hacerlo en intervalos de tiempo, cómo lo siguen haciendo aún.
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Por ejemplo: SI el Qc es Mayor a 100 kg/hr, registrar valor y enviar por telemetría el registro, para luego descalificar el coche que cometió la Ilegalidad. La cuestión es, le interesa a la FIA y LM que esto suceda en plena carrera.
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Por todo este escándalo, la FIA debe auditar el Software desarrollado por los Motoristas; con el fin de detectar las anomalías e irregularidades; las cuales, NO se realizan con la excusa de los Derechos de Autor; de esta forma, se garantiza que el Hardware (UM) y Software que coloquen los Equipos Clientes sean el Mismo. Excelente Punto de Partida, para igualar la Competitividad en la F1.

En la formula uno se trata de buscar esos huecos en el reglamento, todos lo hacen, red Bull lo hacía en sus suspensiones, Mercedes en la quema de aceite que en clasificación y en algunas partes de carrera les daba una ventaja de hasta un segundo durante las dos primeras temporadas y nadie dijo nada, simplemente comenzaron a regular el consumo de aceite sin declararlo ilegal, los demás comenzaron a quemar aceite también y punto, ahora Ferrari se le acusa de hacer trampas, eso se entiende, Leclerc tuvo que correr con un motor capado y Vettel que casi consiguió la pole tuvo que retirarse porque desde el comienzo piso una banana y dañó la suspensión trasera, donde hasta los Renault les amenazaba con pasarle, pero todo se resume en el resultado, nadie mira el.porque, en Maranello trabajarán para callarle la bocaza a Verstapen porque si vuelven a tener un resultado negativo al de redbull tendrán que aguantarle sus comentarios, sus risas y su cara de idiota durante otra rueda de prensa, no quisiera ver a Binotto sacando pecho delante de Horner otra ves, saludos..

Esto me recuerda en la epoca de Ferrari y Schumacher...Cuando se saltaban las horas de test privados y la FIA......La FIA estaba al tanto de esta mierda, pero se hicieron los locos..por que solo les interesa el negocio

Tu eres un puto perro callejero...Vamos, que Ferrari esta haciendo trampas, con el flujo de combustible y jodiendo a los demás equipos y tu dices que es RBH, quien quiere joder a los demás equipos, cuando están perdiendo muchos puntos y dinero con el juego sucio de Ferrari .....ESTAS ECHO UN MAMARRACHO!!

Eso pasa cuando haces trampa

Eso nos es asi Mercedes no quería implicarse en ninguna denuncia por que tenian pensado usar el sistema, pero RBH vio la jugada y se adelanto...No sabia yo que denunciar trampas quedabas como el malo

Quien sabe, hay que esperar las últimas carreras si siguen dominando en rectas o no, de momento no hay quien pueda asegurar nada...

hacer que el resto cumpla las leyes es hacer zancadillas? los italianos como ningún otro equipo debe hacer trampas. creo que estamos en la moral, en que el que denuncia es el malo y el ilegal es el bueno....

Estan aclarando que Ferrari hace algo ilegal. Trabajar mas y mejor? Porque Ferrari no hace lo propio? Trabajar mas, mejor y legal

Confirmado una vez mas, que el DocTroll Markus, habla por boca de ganso como diria mi abuela. De laburar mas y mejor, ni hablemos.

Osea redbull fue un peón de mercedes

Parece que le esta costando a Honda...Red Bull son unos toca pelotas

Pareciera ser que con esta aclaración sobre la normativa, Ferrari pierde su favoritismo para 2020. Ya no tendrá el cohete en las rectas...

" Tuvimos el coraje de hacer la solicitud oficial a la FIA",
Traducción:
Mercedes nos usó de tonto útil, para no quedar ellos cómo los malos.

Tubimos el coraje dice el Doctroll Marko, lo que teniais eran las ganas de joder al resto porque van mejor y el caso es poner zancadillas y despues tirar la piedra y esconder la mano, con lo de que la inevestigación era de Mercedes.
Vaya personaje.