COMPETICIÓN

FICHAJE DE LA FÓRMULA E

Red Bull cambiará a uno de sus ingenieros de carrera para 2019

Mike Lugg será el nuevo ingeniero de carrera del compañero 2019 de Verstappen
Sustituirá a Simon Rennie, que pasará a trabajar en la fábrica
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27 Jul 2018 - 12:40

Red Bull ha decidido cambiar al ingeniero de carrera del compañero de Max Verstappen para la temporada 2019. El hombre que trabaja actualmente con Daniel Ricciardo, Simon Rennie, pasará a trabajar en la fábrica y como sustituto entra Mike Lugg.

Mike Lugg será el ingeniero de carrera del compañero que tenga Max Verstappen en la temporada 2019. Este profesional, que llega desde la Fórmula E, trabajó con Daniel Ricciardo en Carlin cuando el australiano ganó el título de Fórmula 3 británica en 2009.

Lugg ha trabajado como ingeniero de carrera de Sam Bird en DS Virgin, pero sus últimas carreras con el equipo fueron las de Nueva York. En lo que resta de temporada, acompañará al actual ingeniero de carrera de Ricciardo, Simon Rennie, para ganar experiencia en pista antes de incorporarse a su puesto en 2019, según ha podido saber el portal web estadounidense Motorsport.com.

Rennie, que ha trabajado en Red Bull desde que llegó para ser ingeniero de Mark Webber en 2013, seguirá en el equipo pero su trabajo continuará en la fábrica de Milton Keynes.

La doble renovación en Mercedes ha limitado las opciones que tiene Ricciardo para cambiar de equipo en 2019, así que el acuerdo para quedarse con Red Bull es inminente. "Parece más probable que acabe quedándome, pero todavía no he firmado nada. Todavía estoy intentando arreglar los últimos detalles", comentaba el australiano a principios de mes.

"No se han cerrado todas las puertas, pero cada vez parece más probable que los otros equipos punteros sigan con sus alineaciones actuales", añadía.

De permanecer en Red Bull, Ricciardo volvería a trabajar con su compatriota Lugg. El año que Ricciardo trabajó con Lugg fue decisivo para su carrera, pues tuvo su primer contacto con la Fórmula 1, cuando participó en un test con un Red Bull RB5.

Luego, se siguió formando en las World Series by Renault, siguiendo el consejo de Helmut Marko, mientras era piloto reserva de Toro Rosso. En 2011 debutó en el Gran Circo, así que el próximo año afrontará su octava temporada de titular en la categoría reina.

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1 comentarios
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27 Jul 2018 - 15:23
Comment

Seguramente Rennie se han cansado de tanto viajar y quiere estar más tiempo en casa

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