Rosberg y el accidente de Vettel: "Uno de sus momentos más tristes"

Nene no te acuerda de esto, o no conocía todavía la F1. El 'Fernando is faster than you' cambió a Massa, según Smedley https://soymotor.com/noticias/el-fernando-faster-you-cambio-massa-segun-smedley-927683

Vaya lo que hay que leer, yo no he hablado de Madrid, pero ahora entiendo es mejor no contestarte mas , veo que eres un niñato que vive de recuerdos y lo demostra con tu avatar, sigue soñando adiós nene.

Lo tuyo es mucho...

oye, que esta diciendo 200 veces que cometio un error, madre mia...tampoco seamos tan ciegos

chacho y déjate de decir que Vettel arriesgó nunca comete un error para ti..siempre es arriesgó pues nada tu eres de los que no te fijas en el suelo caminando tropiezas y fue tu error y dices no es que arriesgue..pues nada arriega dedicate a eso y no des una autocrítica

jajaaj venga Raikkonen dejame pasar.. me rio de tus tonterias

El grave error de Vettel fue producto a situaciones inesperadas en carrera, como:
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1- El undercut de Kimi a Vettel y Bottas.
2- La cercanía de Hamiltón (Por Parar) después del cambio de neumáticos de Sebastián.
3- La llegada e intermitente llovizna.
4- El brutal ritmo de Lewis bajo condiciones de pista húmeda.
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Definitivamente, el Muro de Boxes de Ferrari NO supo manejar la situación de sus Pilotos, por lo siguiente:
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- Al parar Lewis, Sebastián (P2) se distanciaba del Inglés, en casi 24 segundos, a falta de 25 vueltas. Debió llamar a la calma.
- Kimi en P1, al parar Lewis, en la próxima vuelta entraba, para su segunda parada y le devolvía el liderazgo de la carrera a Vettel y salía a pista, con Ultra Blandos Nuevos (UBN), delante de Hamiltón (- 5 seg) con igual compuesto que él Finés de Rojo y a +7 seg. de Bottas con Blandos Usados de 20 vueltas y por el ritmo de carrera en su segundo stint se comería a Valtteri en el stint final y frenaría un poco a Hamilton, ayudando a Vettel.
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Como ven, al retardar la segunda parada de Kimi (BU de 39 vueltas), este salió detrás de Hamiltón, posiblemente era un 1-2 seguro, pero el error de Vettel, perjudicó las aspiraciones de Ferrari y la de Raikkonen; ya que, la carrera de Kimi era contra Bottas y Hamilton y, la única forma que podría perder posición el Finés de Rojo, era:
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- Retardar la segunda parada de Kimi (Ocurrió) y
- La aparición de un SC (Por el error de Sebastián), le permite a Bottas entrar por UBN.
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Se ve que el único de Ferrari lo que sabia lo que estaba haciendo era Raikkonen.

Era doblete de Ferrari, lastima que se apuro Vettel, pero asi como aciertas derepente fallas y esta vez falló. Forza Ferrari, forza Vettel.

Una lastima
Era un claro doblete de Ferrari
Y se convirtio en un doblete de Mercedes

saludos, siempre trato de ser respetuoso, aunque reconozco que se me escapó la liebre un par de veces, es que esto es.. apasionante.. estoy de acuerdo en lo que dices sobre las estrategias de ferrari y en lo de este año en particular, al menos por ahora, no sabemos que depara la próxima mitad de temporada en cuanto a fiabilidad del coche, para mi humilde opinión (y lo digo en serio.. no sé ni la décima parte que muchos), el año pasado tenía "ese" temor.. el coche llegó a superar al Mercedes en algunas carreras pero siempre con esa sensación de que podía quebrarse.. y también creo que seb le sacó hasta la última gota de potencia ese 2017, no daba para más, (baku y singapur aparte, México lo negociamos jajaja) veremos este año, saludos

Siento el mal entendido,cuando comente que no me incluyeras en tus razonamientos,expresión mal aplicada por mi parte,me refería a cuando dices "lo sabes tú yo y todos" ,debí expresar que yo no opinaba igual,me pareces de los mas respetuosos que participan en los comentarios y siempre es un placer debatir contigo opinando o no igual que tú,te pido disculpas

Es cierto que el tema de estrategias es una fuente de presión a Ferrari porque durante la ultima década han tenido algunas malas decisiones muy llamativas, aunque han tenido ocasiones también donde han ganado las carreras con las estrategias, sobretodo en la era Mercedes. El coche de Ferrari de 2017 estaba para pelear por el titulo, eso no quiere decir ganarlo,pero tal vez si llegar un poco mas lejos de donde llegó, en cualquier caso, estaba por detrás del Mercedes y el resultado final de 2017 fue el lógico, sin embargo este 2018 es al revés, lo lógico es que Ferrari gane este año, estamos viendo a un Mercedes mucho mas débil, mas frágil y sin la diferencia de potencia de los años anteriores

yo creo que no quiso demostrar nada, vettel no es un piloto especulador como si lo és Lewis (cosa que le ha dado resultados), pero también Lewis viene corriendo en un coche superior los últimos 4 años (a mi con eso de que el SF70H estaba para salir campeon en '17 nó ) entonces es mas fácil especular, recién este año ha tenido que esforzarse en serio, creo que en ferrari aun no se sienten del todo seguros de poder lograrlo y esa presión es real, y la presión lleva a cometer fallos, el coche este año es excelente pero el equipo se vé dubitativo ante las estrategias en gral y vettel le ha errado ya un par de veces (piloto 1 con todo lo que eso conlleva en ferrari) y kimi 0es3.. está pilotando bien este año pero sin presión.. y se le nota.. PD: Nunca te "meti" en mi razonamiento, pero para comunicarse con otra persona desconocida en un foro hay que razonar, saludos.

bueno, para mi Vettel debía arriesgar muchísimo menos que alonso en fuji, Alonso perdía puntos mientras Vettel podía ganar carrera y Hamilton debía adelantar primero a Kimi. Pero bueno, como de costumbre, a posteriori es más fácil. Y la ambición de ganar en casa pues pudo más que la calculadora

Tu si que dices tonterías, o le has dicho que eras de Madrid? además para hacer el comentario de la prensa, vaya, quedas como uno que no se entera mucho.

Exacto, Vettel quizás también vio como hamilton le recortaba 2 seg por vuelta, y por eso arriesgó, justo cuando acababa de calcar el tiempo de Hamilton se salió.

Fue muy mala señal en el fin de semana la repentina e inesperada enfermedad terminal de Marchionne, por supuesto a posteriori yo no sabía que Vettel se iba a despistar, pero que cosas negativas se podrían sumar, no fue una sorpresa para mi.......

hay que ser soplado para decir tremenda tontería.. si si Milan es mejor que Madrid ni le llega a Roma ni Turín

bueno ya, pero en ese momento veia que perdia puntos con Hamilton y querria perder los menos posibles...imagino, que no tengo la capacidad de leer la mente. A posteriori es mas fácil, en ese momento queria perder los menos puntos. Visto con perspectiva, pues hubiese sido mejor no arriesgar.

Canadá también.