F1

CAUTELA ANTE LA PRÓXIMA TEMPORADA

Boullier pide esperar a Australia para ver al nuevo McLaren

Hasta el primer GP no se sabrá lo fuertes que son en comparación con los rivales
El objetivo es subir al podio de manera regular en 2018
vandoorne-singapur-soymotor.jpg
3
25 Sep 2017 - 09:33

El jefe de McLaren, Éric Boullier, se ha marcado como objetivo para el próximo año estar en el podio de manera habitual gracias a Renault, como mínimo, aunque asegura que es muy pronto para comentar expectativas en firme.

Durante el Gran Premio de Singapur se supo que McLaren llevará motores Renault la próxima campaña, en detrimento de Honda, para tratar de ser más competitivos. El último podio de la marca británica fue en el Gran Premio de Australia de 2014 y su última victoriag, en Brasil 2012, ambos logros a manos de Jenson Button.

"Es un poco pronto. Nuestro objetivo es ser competitivos y estar al menos con regularidad en el podio si podemos e incluso mejor. Es un poco pronto. Habrá algunos cambios de normativa para el próximo año con la introducción del halo y de este tipo de cosas, sólo estamos en septiembre", ha comentado Boullier en declaraciones para el portal web Crash.net.

A pesar de fijarse objetivos tan altos, el jefe del equipo, Éric Boullier, pide prudencia y paciencia, ya que hasta el primer GP de 2018, no sabrán lo mucho que han mejorado en relación con sus rivales con este nuevo motor. 

"Incluso si hubiéramos empezado a trabajar antes en el coche del próximo año, necesitamos esperar un poco más. También necesitamos esperar a los tests y obviamente a Australia para entender en qué posición están los otros equipos en términos de rendimiento", ha añadido para finalizar.

3 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
F1.2017
25 Sep 2017 - 17:55
Comment

Empiezamo....bla bl bla

Default user picture
25 Sep 2017 - 15:13
Comment

Parece que lo lógico es que cojan el coche de este año, que tiene muy buenas hechuras, y lo adapten al motor Renault. Lo demás es un riesgo y un gasto que no deberían permitirse.
Lo siguiente es aprovechar el tirón comercial de Alonso en España y bajando precios llenar el coche de publicidad. Si no esos 100 kilazos de Honda se van a echar muchísimo de menos. Mc Laren ya no se puede permitir los precios de Ron Dennis tras haber dilapidado su prestigio como marca comercial en las tres últimas temporadas.

25 Sep 2017 - 10:51
Comment

Han empezado algo tarde, pero las buenas ideas, el buen chasis está ahí, solo hay que darle continuidad, no tienen que volverse locos para hacer un coche rápido.

Últimos vídeos
Te puede interesar
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
30 años sin el mito - SoyMotor.com
F1

30 años sin el mito

Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.

3
01 Mayo 2024 - 10:05