Honda espera introducir "muy pronto" su nueva mejora de motor

Es el primer año con libre desarrollo y un nuevo concepto. Se que me repito pero el año que viene, con lo aprendido este año más el parón invernal..... Le tengo fe a Honda por una vez en 3 años...
Quizás me esté agarrando a un clavo ardiendo pero empiezo a ver la luz al final del túnel.
Como digo, puede que sea un acto de fe pero empiezo a ser positivo (ayudado por ese gran chasis y la aero xD).
Quizás vea luz donde sólo hay oscuridad? Puede ser pero así soy más feliz, hay que tener ilusión en esta vida xD.
Vamosssss Honda, me cauen riau!

Hombre, todos aquellos que dicen que la mejora de Hungría sólo se debe a MC y al circuito... No sé, Honda no lo ha hecho muy bien, pero esa mejora de los niño es me parece evidente. No para hacer un buen papel en Monza, pero es evidente, el coche no se rompió y el ritmo de carrera, una vez Alonso pasó a Sainz, no era para nada malo, y eso no sólo se puede conseguir con chasis MC. Por otro lado, las pruebas del test son muy, pero que muy alentadoras. Esta vez las palabras de Hasegawa sí vienen respaldados con datos y resultados positivos. Y para una vez que esto sucede... Habrá que dar un último voto de confianza......

Es mejor no fiarse, al pie de esa noticia, leí en un articulo anterior de fecha, que la spec 3 esperaban 30cv cosa que ha sido mentira, ganaron fiabilidad y 1 décima si acaso.

El contrato con Sauber no había comenzado a ejecutarse, esa es una gran diferencia. Igualmente Honda ya lo incumplió largamente como para darlo por terminado por culpa de quien debía proveer un motor de Fórmula 1 y no lo hace.

Bueno, de Marca te puede fiar lo mismo que de los japoneses jajajajaja pero si, 15cv me parece realista, mucho mas que 40

Tampoco esperéis mucho en Spa, según Marca, son unos 15cv y para más adelante 40 cv ya veremos en que queda la filtración de Marca.

es que ahi entra otro problema, Dennis era un hombre de muchisimo caracter, que tomaba decisiones, como romper un contrato con un motorista y traer otro, Zak Brown no tiene la experiencia en este mundillo para hacer algo similar, y la falta de valentía para esa decisión esta presente. Abiteboul es lo primero que ha hecho al llegar a Sauber, y Zak tuvo que hacer lo mismo, pero la experiencia es un grado, nadie quiere pasar a la historia tomando una mala decision

eso tenian que haber estado haciendo estos años, el problema es que no saben que hacer.

Más bien convencer a McLaren que cada vez se piensa más mirar otro motor.

no hay nada cerrado, en la F1 las cosas cambian muy rapido y no hay que creerse nada sobre la Silly season, los medios hablan de oidas o se inventan las cosas, claro con algo aciertan, pero con la mayoría no, mejor esperar a que avance la temporada y se empezaran a aclarar algunas cosas.

Completamente de acuerdo contigo

Y la spec-5, y la spec-6, y la spec-7... El campeonato no esta al alcance de Mclaren-Honda, así que porque esperar? Cambien, prueben, mejoren y hasta que no estén luchando por la victoria los abandonos no importan. Se debe ser prudente cuando se puede perder algo que ya se tiene, cuando se lo ve de lejos... Hay que arriesgar.

Sacan pecho por el rendimiento en el circuito en que menos cuenta el motor y más el chasis. De lo único que pueden presumir creo yo es de haber completado el fin de semana sin averías, eso si, a costa de haber sacrificado carreras anteriores para llegar con todos los componentes nuevos.

Más les vale introducir pronto esa Spec 4 que aporte potencia, ya que cuando lleguen las rectas interminables que no hay en Hungría pero si hay en Spa y Monza por doquier lo necesitarán.

En Honda están demasiado entusiasmados por la posición obtenida en Hungría. Algo que no es mérito suyo sino de MCL, que ha hecho un gran chasis y aero.
..
Veremos en los siguientes circuitos en qué posición quedan y si se pueden seguir tirando flores o se tienen que hacer el harakiri.

Lo que se vendría repitiendo siempre con estas declaraciones:

https://k46.kn3.net/taringa/7/7/A/4/E/F/vagonettas/E40.gif

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Esta noticia se repite con cada nuevo "spect" ya es hora de hechos...

Saben que tienen que meter una evolución pronto que devuelva algo de ilusión a Alonso, sino el año que viene estarán con pilotos rookies que no sabran aprovechar oportunidades como la de Hungria, y eso pesa mucho

La verdad es que sí que es cansado el tema porque no parece que acaben de evolucionar lo suficiente pero ahora más que nunca parece que Alonso no tiene más remedio que esperar que esta esp4 y que el motor de 2018 sea algo más competitivo, creo que la mejor opción en F1 sigue siendo Mclaren porque ir a Renault no cambia mucho las cosas y el resto de opciones parecen cerradas para él. De lo que no dice nada es del tema de vibraciones, creo que si arreglaran solo eso ya se vería mucha mejoría.

La ayuda externa esta comenzando a dar sus frutos

No se cansa Hasegawa de repetir siempre lo mismo? O esto es un refrito?... "Sí, estamos muy decepcionados... tenemos que recuperarnos de esta... seguiremos evolucionando, no sabemos cuando llegará pero pronto vendrá otra mejora"...