Boullier insta a Honda a cambiar de mentalidad para ganar agilidad

y por añadido, Alonso.

ya lo explicaron en otra entrevista, si cada vez que McLaren intenta ayudar a la creación de mejoras en el motor, Honda las descarta, porque es su labor única y personal, estamos viendo que Honda peca de orgullosa y como dice Boullier, poco práctica. La F1 es la competición donde más rápido se llevan a cabo cambios muy radicales en concepción de motores y reglas. Honda no puede seguir así, trabajando a distancia a su ritmo. Sino, esto tienen toda la pinta de acabar mal y el pato lo pagará McLaren.

@#20 OK. "Primera" economía del resto del mundo, después de EEUU-China. Sí, 4 veces GPB que España. Fallo técnico. ;)

los japoneses no van a cambiar nada.....cuando no les interese la f1 se largaran y eso será al año siguiente de que alonso se vaya de mcl...

tomar cosas de mercedes no, los asiaticos son buenos copiando y deben hacerlo igual, ya teniendo un motor competitivo si pueden probar lo que quieran, pero asi como estan no pueden probar ni arrancarlo

El problema aqui es la relavion entre las 2 partes, porque cuando eran motorizados por mercedes estaban mas compenetrados tanto que mercedes tenia su centro de tecnologia en woking o muy cerca de ella, no recuerdo bien

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No entiendo nada según boulleir no traen su última actualizacion a que van Australia estos japoneses estan perdidos

Precisamente lo que menciona Boullier es lo que complicó a Toyota en su aventura en F1. A un constructor de automóviles lo gobierna una junta directiva, en cambio a un equipo de carreras lo gobierna un Director, que discutirá mil cosas con sus gerentes, pero al final su decisión debe ser definitiva y es la ley. Si Honda no comprende esto seguirá fracasando en F1.

Es que eso justamente es lo que hicieron ahora. Cambiaron el concepto que tenían de motor y tomaron ideas de Mercedes... No es ese el cambio que tanto le criticaron a Honda cuando dijeron que cambiaba el concepto del motor?

No solo es que necesiten ayuda, es que no les veo capazes de parir algo decente por si mismos. Deberían buscar una asociación con otro motorista deportivo y hacer un motor en conjunto, como la antigua unión Ford-Cosworth. De hecho Cosworth no sería un mal candidato para ello.

@#14 Y no les hacen ni caso...

@#14 Hace 4 días dimitía un consultor porque los japoneses no le hacían ni caso, por otro lado, estoy 100% de acuerdo contigo sobre que no queda mas que tener paciencia y espera...

@#7 Yo no digo que los japoneses tengan que cambiar. Son la primera economía mundial. Machistas recalcitrantes, nacionalistas, jerarquías verticales en todos los ámbitos de la vida desde el nacimiento. Lo que yo no comparto esa forma de vivir. Sé lo que es ser un esclavo de su cultura y al final te ll crees. En cuanto te lo crees debes irte, o te podrá la fantasía de ser uno de ellos, totalmente irreal. Solo buscan poder y dinero. Te los regalo.

Por una vez estoy totalmente de acuerdo con Boullier. Hay que adaptarse y el modelo de trabajo de Honda se a quedado obsoleto. Dicen que el hombre es el único animal que se tropieza dos veces con la misma piedra, pues Honda ya es la tercera.

@#12 Desgraciadamente ese coche se parece en bien poco a un formula 1, antes el problema era Arai, ahora Hasegawa, los ingenieros que diseñan y desarrollan el motor no son un problema, no? Van perdidos, necesitan ayuda de otros expertos, si por "cultura japonesa" no pueden venir ingenieros de fuera, lo fichas, le estiras un poco los ojos para que parezca japones, o lo que quieras, pero aceptas ayuda de fuera si no eres competente...

@#7 Entiendo que te guste Honda, pero sabes que no es el mismo departamento, y que Honda lleva en motogp no se ni cuantos años, ha triunfado mucho mas allí que en F1....

A mi no me gusta que estas cosas se digan a la prensa. Creo que se debe hablar puertas adentro. Hacer publico este tipo de comentarios genera malestar en la contraparte cuando sabemos bien que en una alianza estratégica como la de McLaren con Honda, debe existir la mayor colaboración y armonía posible.

Guerra no, es la realidad, que les cuesta copiar el motor mercedes y luego buscar soluciones para darle mas potencia?, teniendo un motor bueno ya las cosas salen mas fluidas y todos calmados y puedes despues intwntar lo que quieran

Hay algo imprescindible en el mundo laboral, sea este negocio o cualquier otro donde haya competitividad, y es que hay que aprender de los errores, si honda no lo hace, esto acabará muy mal, perjudicando a ambas empresas