GP de Brasil F1 2015 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'12"070 | 16 | |
| 2 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'12"193 | +00"123 | 19 |
| 3 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'12"760 | +00"690 | 19 |
| 4 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'13"096 | +01"026 | 20 |
| 5 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'13"335 | +01"265 | 25 |
| 6 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'13"345 | +01"275 | 19 |
| 7 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'13"437 | +01"367 | 19 |
| 8 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'13"506 | +01"436 | 18 |
| 9 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'13"534 | +01"464 | 20 |
| 10 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'13"548 | +01"478 | 21 |
| 11 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'13"572 | +01"502 | 23 |
| 12 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'13"742 | +01"672 | 24 |
| 13 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'13"829 | +01"759 | 17 |
| 14 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 1'13"850 | +01"780 | 19 |
| 15 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'13"959 | +01"889 | 23 |
| 16 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'14"185 | +02"115 | 23 |
| 17 |
|
12 |
|
Ferrari | 1'14"288 | +02"218 | 22 | |
| 18 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'14"445 | +02"375 | 17 |
| 19 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'16"671 | +04"601 | 15 |
| 20 |
|
53 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'17"059 | +04"989 | 15 |
Massa bromea con Alonso con el meme de Brasil 2015 en Mónaco
El famoso meme de Fernando Alonso en el GP de Brasil del año pasado aún da mucho juego. En el Gran Premio de Mónaco, por lo general, se pueden ver imágenes en las cuales suele haber chicas tomando el Sol mientras pasan los monoplazas por la pista, pero este año hubo una captura donde salía un hombre con sobrepeso y la gente no tardó en colgar bromas en las redes sociales.
Pirelli cambió sus neumáticos en 2015 sin aviso previo a los equipos
La publicación germana Auto Motor und Sport ha revelado en exclusiva que Pirelli modificó el diseño de sus neumáticos para el Gran Premio de Brasil de 2015 sin avisar previamente a los equipos. Este movimiento ha generado una sensación de profundo malestar entre las voces más autorizadas del paddock por incumplir las normas de la FIA y exponer los monoplazas a una posible situación de riesgo durante el transcurso de la carrera.
Maldonado contra los comisarios: "En F1 se sanciona cada contacto"
Pastor Maldonado está descontento con los varemos que siguen los comisarios para juzgar las acciones polémicas que ocurren durante los Grandes Premios, pues siente que son demasiado estrictos en sus veredictos y que con sus decisiones sólo contribuyen a evitar que los pilotos luchen sobre el asfalto.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
