Suzuki Swift 2024: todas las versiones y precios del segmento B más urbano de todos
El Suzuki Swift estrena cuarta generación con un motor microhíbrido de 82 caballos y la opción de elegir entre cambio manual o automático y entre versión de dos o cuatro ruedas motrices. Su precio de lanzamiento es de 18.500 euros.
Probamos el nuevo Suzuki Swift: por qué es una opción a pesar de tener menos potencia que sus rivales
La cuarta generación del Suzuki Swift llega al mercado con un motor de gasolina microhíbrido que desarrolla una potencia de 82 caballos, menos que la de unos rivales que además le superan en tamaño. Su precio de lanzamiento es de 18.500 euros.
Disfraza tu coche con estos cuatro kits de carrocería ‘Made in Japan’
La cultura japonesa del automóvil es única y muchas veces nos sorprende con cosas como la que hoy nos ocupa. Allí, les gusta disfrazar a algunos de sus modelos como si fueran otros radicalmente distintos, e icónicos. Dale aspeto a tu Suzuki Jimny de Lancia Delta Integrale, o a tu Honda Civic de todo un 'muscle car' americano.
Cuatro coches con vidas comerciales inusualmente cortas
Cuando los fabricantes establecen el proyecto de un vehículo, se hace una estimación de las ventas previstas que corroboran la viabilidad o no del mismo. Como es obvio, las previsiones son solo aproximaciones, y la realidad puede ser muy diferente a la planeada. He aquí cuatro ejemplos en los que, tal vez, se sobreestimaron las ventas de coches y llevaron a un cierre muy prematuro de la producción.
¡Ha ganado Trump! ¿Es un desastre para los coches chinos y los eléctricos?
Donald Trump ha ganado las elecciones y será el próximo presidente de Estados Unidos, y esto supondrá un efecto en cadena en toda la línea de actuación política de la primera potencia mundial. Y eso también repercutirá en la industria automovilística, que da empleo a casi el 2% de la fuerza laboral del país –4.364.800 personas en 2022, según datos del Bureau of Labor Statistics–.
Skoda saca un SUV que cuesta sólo 8.700 euros, pero no lo podrás comprar
Skoda ha presentado un nuevo SUV que apenas cuesta 8.700 euros y que es un poco más largo que un Toyota Yaris. Un coche que en nuestro mercado sería un auténtico superventas, pero que sin embargo tiene un inconveniente insalvable: que tan sólo se venderá en la India. España no está en su hoja de ruta.
Aquí no se libra nadie: de todoterreno a coche eléctrico... sin dejar su espíritu off-road de lado. Llega el Suzuki e Vitara
El Suzuki e Vitara es la versión eléctrica del modelo japonés, además del primer coche de baterías que pone en el mercado la firma japonesa. Se pondrán a la venta dos versiones de tracción delantera y una de tracción total, esta última en busca de mantener el espíritu aventurero con el que nació el Vitara.
Alpine A290: probamos en carretera y circuito el coche de Briatore que podría convencer a muchos 'petrolheads'
Los eléctricos son lavadoras. Es el lema de los aficionados a los coches de gasolina –‘petrolheads’–, que opinan que un coche eléctrico nunca será divertido. Y en gran parte tienen razón: estamos hartos de escuchar a propietarios de Tesla presumir de consumos mínimos y cargas gratuitas ¡lo que queremos es divertirnos al conducir! así que a todos esos petrolheads les invitamos a probar este Alpine y… a ver si no salen del coche con una gran sonrisa. Misión imposible: el A290 es la esencia francesa del pequeño deportivo, los ‘hot hatch’ como los llaman los ingleses, y Renault, o en este caso, Alpine, lo han conseguido: este coche es súper atractivo, tanto por fuera como por dentro, y emocionante cuando nos ponemos al volante en carreteras de curvas pero, ¿tanto como para hacer olvidar la gasolina?
