Steiner carga contra Andretti: "Nadie les ha pedido que vengan"

No es la primera vez que el que fuera jefe de equipo trata de 'cuidarse' ante la entrada de Andretti a la F1. No estaba de acuerdo cuando estaba en el muro de Haas, ni parece estar del todo convencido con la propuesta ahora. Es más, llegó a decir que la competición, al negarle la entrada, estaba tratando de proteger el proyecto de la marca. Y, con este contexto, ha vuelto a dar su opinión al respecto, y ha explicado que, a su juicio, han cometido un error de base: decir de forma pública que querían convertirse en el undécimo equipo. 

"El primer enfoque fue público. Cuando quieres entrar en algo, no lo haces público. Primero acuerdas, te reúnes, cenas con la parte interesada, porque al final, él quiere unirse a un club. El club no quiere unirse a él. Nadie les ha pedido que se unan, así que creo que debes respetar eso", ha cargado contra el proyecto en el podcast The Red Flags, presentado por Brian Muller y Matt Elisofon. 

Steiner puede hablar desde la experiencia. Él participó de forma activa en la entrada de Haas a la Fórmula 1, allá por 2014. Y sabe que todo eso conlleva un esfuerzo detrás, más allá de los avances que se puedan hacer de cara a la galería.

"No sabéis cuánto trabajo de preparación hice antes de obtener la licencia, de que dijeran que sí. Había llamadas telefónicas a todos, a sus hijos, sobrinos", ha recordado. "Sólo tratando de explicar cuál era la idea detrás. No ser insistente, sólo explicando en qué estaba trabajando, en lo que estábamos haciendo para conseguirlo", ha puntualizado. 

La entrada de los estadounidenses a la F1 fue finalmente un éxito. De hecho, una década después, mantienen su plaza. Es cierto que tal vez nadie lo habría predicho, pero lo cierto es que su llegada tuvo consecuencias positivamente como conclusión. 

"También fue bueno porque fue una buena historia, no fracasamos, yo no fracasé, fue exitoso exactamente, así que no decepcioné a nadie y tienes que decirle a la gente, darle a la gente la confianza de que te están haciendo un favor pero no los decepcionarás", se ha felicitado a sí mismo sobre ese proyecto. 

"Stefano en ese momento era el jefe del equipo. Conseguimos el motor de Ferrari, quienes al final ganaron dinero con esto. El equipo estadounidense fue bueno para ellos y cumplimos en la primera carrera, así que al final no decepcioné a nadie, así que todos están contentos", ha completado para cerrar su intervención.