Wolff: "Los problemas no se van solucionar poniendo pontones al coche"

Mercedes hacer caso a Ham.en una filosofía de diseño de coche?????? Estamos locos???? Pero si este piloto es un ignorante en ingeniería. Pero si se pone a llorar al muro porque su feedback del coche en carrera le dice multitud de veces que el coche está fallando yle tienen que tranquilizar.... Hay que ser más serios en la prensa!!!!

Mercedes hacer caso a Ham.en una filosofía de diseño de coche?????? Estamos locos???? Pero si este piloto es un ignorante en ingeniería. Pero si se pone a llorar al muro porque su feedback del coche en carrera le dice multitud de veces que el coche está fallando yle tienen que tranquilizar.... Hay que ser más serios en la prensa!!!!

Toto dimisión, a no ser que hagan funcionar el concepto pontón cero. Pero 2 años haciendo el ridículo con el mismo concepto debería hacerle claudicar. Es coña, pero me hace gracia ver que Hamilton le dijo quiero pontones y no le hizo caso. Tal vez el amor se acabe este año. XD

Cuando vi que el área del suelo (Vista de arriba) estaba reducida en los laterales con respecto al año pasado, me di cuenta que eso pudo ocasionar que una reducción del área frontal de los Canales Venturi y al mantener la Filosofía de BAJO DRAG el diferencial de presiones genera menos downforce. Así que, son muchos los orígenes de los problemas y al NO comprender las bondades y desventajas del efecto suelo, difícil será dar con la solución, en especial SI se mantiene la filosofía de Baja Resistencia al Avance, así se coloquen pontones porque, SI se quiere ganar carga mayor flujo de aire debe pasar alrededor del coche, así que tienen que encontrar el equilibrio entre Drag y Downforce.

pero no te extrañe, es lo que paso con un Renault retando a la todopoderosa ferrari mientras Mclaren estaba a verlas venir. O una decaida Ferrari, retando a Redbull mientras otra vez Mclaren a verlas venir. Despues vino Honda y lo jodio todo con su monocilindro.

¿Otro año perdido? Me cuesta de creer que la gran Mercedes cometa un error así (y no lo digo con segundas). Me parece extraño, porque tienen buenos ingenieros y equipo en general. La cosa es que si Mercedes no va a estar a la altura y sabemos que Ferrari se va a ir desinflando con cada paso que intenten dar hacia adelante (las "peoras"), al final nos vamos a quedar con Aston intentando dar caza al Red Bull (según pasen los meses, no ahora mismo, obviamente)... Es probable que en algún punto del campeonato veamos confrontaciones Max - Alonso en pista y eso será espectacular, sin duda, te gusten o no te gusten esos pilotos.

Ay Toto!!!!...RB os engañó el año pasado hacia el final del mundial , dejando que os acercarais y os comierais una carrera,,,,,XD
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Céntrate en el motor nuevo del 2026, porque ya estáis jodidos en esta era. Nunca alcanzaréis ni a RB , ni a Ferrari , ni a AM....

Ni poniendo pontones ni nada.... Este año en blanco otra vez

No lo dice claramente, pero me parece que la gran solución que no quisieron escuchar de Hamilton era poner pontones jejeje menudo crack

Tiene razón de nada sirve poner pontones si no saben hacer un fondo que no colapse

Pues puede que no quede ahí la cosa, igual ponen pontones "normales" y empeoran!, el problema lo tienen en el suelo, eso seguro. Yo creo que, de haber evolucionado Newey el concepto sin pontones, funcionaría de maravilla XD Lo mismo Mercedes lo abandona y, en 2024 vemos debutar un Red Bull son pontones que les mete 2s a todos XXXDDDDDDD Mercedes y el Sir se lo merecen XXXXDDDDDDDDDD

En esta ocasión confundes igualdad de condiciones con igualdad de oportunidades. Dan Fallows entiende conceptos que en Mercedes no. Es como intentar descubrir cómo generar la propulsión necesaria en un cohete para llegar a la Luna mientras otros ya lo tienen despegando y haciendo pruebas. A todas luces llegarán después, así que las condiciones son muy distintas.

discrepo, están en igualdad de condiciones. Los rivales de ellos en su era de dominio sentirían impotencia, porque había instaurado un sistema de tokens que practicamente no dejaba al rival acercarse a Mercedes. Las cosas como son.

Poner pontones es el primer paso. Claro, hay que entender el concepto del efecto suelo, y Mercedes está más perdido que una vaca en una carretera. Ya no basta con tener el mejor motor. Ahora sienten lo que sintieron sus rivales durante tantos años.