Pirelli destaca que la estrategia en la carrera en Monza ha estado completamente definida por la aparición del coche de seguridad y de la bandera roja. A partir de este momento se vivió una auténtica carrera al sprint de 27 vueltas en la que Pierre Gasly ha salido victorioso.
Andreas Seidl, jefe de equipo de McLaren, avisa de que no subestiman el potencial de Ferrari para contraatacar a lo largo de esta temporada y recuperarse del rendimiento que mostraron en Bélgica.
Kimi Räikkönen rodaba pegado a Antonio Giovinazzi cuando el italiano perdió el control del Alfa Romeo en la vuelta 10 del Gran Premio de Bélgica e impactó contra las protecciones. El finlandés cree que su compañero debería haberle dejado pasar, pues tenía un mejor ritmo y estaba seguro de que podía dar caza al Ferrari de Sebastian Vettel.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, confía en las opciones de Max Verstappen de título este año. El de Países Bajos está a 47 puntos de Lewis Hamilton, pero Marko recuerda que en 2012 ganaron después de estar a gran distancia de Fernando Alonso y Ferrari.
Renault consiguió un 4º y un 5º puesto en el Gran Premio de Bélgica. Ahora, Daniel Ricciardo explica que esas buenas sensaciones se deben a que han encontrado un nuevo set-up con el que el coche va muy bien. El australiano asegura que no es una configuración específica para circuitos de baja carga aerodinámica, como Spa; por tanto, considera que es un descubrimiento "alentador".
Se empiezan a conocer los primeros detalles de la temporada 2021 de Fórmula 1. Desde Alemania apuntan a que sólo habrá tres días de test de pretemporada; de momento, se desconoce dónde se disputarán, pero suenan Barcelona, Jérez y Baréin. Además, el comienzo de la temporada puede no ser en Australia, ya que el país es uno de los más afectados por el covid-19.
Sebastian Vettel ha comprado el Williams FW14B, el coche de la temporada 1992 con el que Nigel Mansell se alzó con su primer y único Mundial. Curiosamente el monoplaza lleva el mismo número que usa el tetracampeón actualmente en Fórmula 1, el 5.
Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cree que Ferrari tiene a su nombre victorias del año pasado que no le corresponden y piensa que de no haber tenido una ventaja de motor que luego se consideró ilegal, esos triunfos se los hubiese llevado Red Bull.
Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, asegura que no tiene nada que decirle a Toto Wolff tras sus críticas sobre el rendimiento de la Scuderia. Reconoce que sabe mejor que nadie cómo funcionan las cosas en Ferari y, como aficionado, también lamenta la situación.
Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, reconoce que están inmersos en una tormenta tras el fin de semana en Spa-Francorchamps. Sin embargo, puntualiza que no es correcto hablar de crisis, sino de momentos difíciles.
Los Racing Point han ocupado las dos últimas posiciones de puntos en el Gran Premio de Bélgica de 2020, pero no han tenido el ritmo que se esperaba durante la carrera. Por ello, destacan que ahora es momento de analizar lo que ha sucedido con el objetivo de volver más fuertes la próxima semana en Monza.
El equipo Williams se marcha de Bélgica con la sensación de haber aprendido muchas cosas útiles de cara al próximo fin de semana. La carrera ha terminado de forma prematura para George Russell, ya que ha impactado contra el muro cuando ha intentado evitar el accidente de Antonio Giovinazzi. Nicholas Latifi, por su parte, ha tenido buen ritmo y ha podido rodar cerca de Romain Grosjean y de los Ferrari.
La Fórmula 1 llega al circuito de Spa-Francorchamps este fin de semana en el tercer triplete de la temporada 2020. Las previsiones meteorológicas dan lluvia para los tres días de actividad en pista, lo que podría mezclar la parrilla y tener un Gran Premio de Bélgica imprevisible.
Renault disputará la segunda carrera en Silverstone con el impulso del buen resultado que consiguieron en la primera. En el equipo todos están satisfechos con el domingo pasado, por lo que el objetivo es repetirlo. Consideran que el ritmo de carrera es bueno y si consiguen mejorar en clasificación, pueden volver a conseguir otro buen puñado de puntos.
Carlos Sainz ha protagonizado de nuevo una gran salida en el Gran Premio de Gran Bretaña. Supo defenderse de Daniel Ricciardo en los primeros metros y adelantó a Lance Stroll y a Lando Norris para seguir la estela de Charles Leclerc.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
