Lewis Hamilton se proclamó hexacampeón del mundo de Fórmula 1 en el pasado GP de Estados Unidos. Desde entonces, las felicitaciones se han sucedido no solo de parte de personas involucradas en la categoría reina, sino también de otras personalidades de otros deportes. Sin embargo, el británico ha revelado que una de las que le sorprendió fue la de Fernando Alonso.
Valtteri Bottas comenzó la temporada 2019 con una victoria, pero finalmente Lewis Hamilton se ha hecho con el Mundial de Pilotos a falta de dos carreras para el final. El finlandés es consciente de que se le han escapado algunos puntos por errores puntuales en algunos GP.
Mika Häkkinen, campeón del mundo de Fórmula 1 en 1998 y 1999, ha hecho un repaso de los momentos y protagonistas más relevantes de su carrera en Beyond The Grid, podcast oficial de la categoría reina. El finlandés ha hablado de cómo fue compartir parrilla con el heptacampeón Michael Schumacher.
Racing Point llega a Brasil tras haber puntuado de forma consecutiva en las cuatro últimas carreras. Además, le han arrebatado a Toro Rosso la sexta plaza del Campeonato de Constructores. La escudería espera continuar por ese camino y poder disputarle a Renault la quinta posición en las dos pruebas que quedan para el final de la temporada.
La relación entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel es bueno, al contrario de lo que ha ocurrido con otros pilotos que se han jugado campeonatos dentro o fuera del mismo equipo. El británico ha recalcado que entre ambos reina el respeto ante la rivalidad que puedan tener en pista.
Daniel Ricciardo ha enfrentado esta temporada un gran reto al pasar de Red Bull, un equipo que peleaba por victorias y podios, a Renault, escudería de la zona media. El piloto australiano admite que esta experiencia de luchar con tantos coches le ha dejado varios aprendizajes.
El pasado GP de Estados Unidos, la FIA y la Fórmula 1 presentaron el nuevo reglamento para 2021. Dicha normativa se aprobó por unanimidad el 30 de octubre y, a pesar de su reticencia inicial, Ferrari optó por no ejercer su derecho a veto para tumbarla. Son varias las razones que pueden haberles llevado a ello.
La Fórmula 1 va a imponer un techo de gasto de 155 millones de euros para los equipos a partir de 2021. Sin embargo, son varias las voces dentro de la categoría reina que apuntan que en 2020 se va a descontrolar el gasto para compensar la llegada del límite. Ross Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, tranquiliza y asegura que esto no sucederá.
El alcalde del condado de Miami-Dade, Carlos Giménez, ha ejercido hoy su derecho a veto para echar abajo las propuestas de los que se oponen a que la Fórmula 1 llegue a Miami.
Andreas Seidl se ha convertido en una pieza clave en el resurgir de McLaren. Con la cuarta posición del Mundial de Constructores casi asegurada, el equipo busca más. Para conseguirlo tendrán como motorista a Mercedes a partir de 2021. Seidl ha remarcado que esta unión no es en ningún caso porque no estén contentos con Renault.
A falta de dos carreras para que termine la temporada 2019, Red Bull aún no tiene claro quién acompañará a Max Verstappen en el equipo en 2020. En un principio, desde la escudería afirmaron que comunicarían su decisión tras México, pero no fue así. Christian Horner ha dejado caer que Alexander Albon está bien posicionado para conservar su asiento, pero ha insistido en que sólo depende de él y de su rendimiento.
McLaren continúa su camino ascendente, no solo en resultados, sino también en patrocinios. Con la llegada de resultados, su número de patrocinadores ha aumentado. Zak Brown, CEO de competición de McLaren, ha confirmado que para la temporada 2020 llegarán algunos más.
Red Bull no ha sido un candidato al título esta temporada. Sin embargo, ha atravesado momentos de fortaleza, especialmente en las últimas carreras. Christian Horner, jefe del equipo, considera imprescindible continuar en esta buena dirección en invierno para afrontar 2020 de forma competitiva.
Desde la llegada de Toro Rosso a la Fórmula 1 en la temporada 2006, Franz Tost ha trabajado con muchos pilotos en su escudería. A pesar de ello, tiene claro que el que más le ha sorprendido en estos años ha sido el tetracampeón del mundo Sebastian Vettel. El alemán militó en sus filas parte del 2007 y el 2008 al completo.
Sebastian Vettel tuvo una carrera para olvidar en Estados Unidos. Una la rotura de la suspensión trasera que le obligó a abandonar en la novena vuelta. El incidente se produjo en la curva 8, justamente donde se puso una banana disuasoria el mismo domingo con el fin de evitar que los pilotos ganasen tiempo más allá de los límites de pista. El alemán se ha mostrado crítico con la decisión.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
