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Alex Palou es una de las grandes promesas del automovilismo español, pero la falta de recursos económicos le cierra las puertas para entrar en la élite. El piloto catalán se estrenó esta temporada en los monoplazas tras una carrera llena de éxitos en el mundo del karting y su exitoso debut en la EuroFormula Open le ha valido para participar en la prestigiosa prueba en Macao y completar varios días de test en la GP3 e, incluso, probar un DTM. 

El caso McLaren es ahora mismo el culebrón más jugoso del Gran Circo. No deja a nadie indiferente. A las reacciones masivas sobre la tardanza del equipo en anunciar su alineación se suman las duras palabras de, entre otros, Derek Warwick, ex piloto de Fórmula 1 que ha criticado a McLaren por su "repugnante" trato hacia Jenson Button, quien, según él, es el hombre que merece continuar.

Daniel Ricciardo no se conformará con tener menos victorias en 2015 que esta temporada e intentará añadir más trofeos en su vitrina a los que ya consiguió en Canadá, Hungría y Bélgica.

La mejora de Williams entre 2013 y 2014 ha sido espectacular. El equipo británico ha pasado de ser un mero comparsa a estar luchando por podios e incluso desafiar a Williams en alguna ocasión. De hecho, han sido los únicos en ser consistentemente más veloces en términos absolutos en 2014 que en 2013, a pesar del cambio de normativas. Pero aún así, el equipo es ambicioso y busca más para el futuro.

La pareja de pilotos que formarán Max Verstappen y Carlos Sainz en el equipo Toro Rosso se ha convertido en uno de los mayores atractivos mediáticos para la próxima temporada 2015. Tras despuntar en diferentes categorías del automovilismo, ambos pilotos coincidirán en una de las batallas internas más interesantes en la historia de la formación de Faenza que promete determinar quién de los dos está llamado a emular a Sebastian Vettel y convertirse en un posible futuro campeón del mundo.

Fernando Alonso está convencido de que dejar Ferrari ha sido una maniobra inteligente desde el punto de vista deportivo, aunque haya resultado duro desde el emotivo.

Ferrari encadena un lustro de discretos resultados y frágiles monoplazas, pero Kimi Räikkönen confíe que esa tendencia se rompa este invierno y que el coche del año que viene sea mucho más veloz que el F14 T.

Lewis Hamilton tiene la esperanza de luchar por retener su corona en la Fórmula 1 el año que viene, aunque cree que su compañero Nico Rosberg será más fuerte.

A pesar de los muchos rumores que señalaban esta semana como el momento del anuncio de McLaren, el “día D” tendrá que esperar un poco más después del comunicado que envió ayer el equipo señalando que, al menos hasta la próxima semana, no se hará oficial nada.

Las alarmas han saltado esta mañana en la fábrica de Milton Keynes después de descubrir que, durante la noche, han sido víctimas de un robo audaz y espectacular.

La gala de entrega de premios de los campeonatos de la FIA, celebrada ayer en Doha, Catar, le dio al equipo Mercedes otra oportunidad para celebrar su orgullo por una temporada sin igual, llena de éxitos y con un coche que superó las expectativas del reglamento y los retos para una marca de tradición, pero emergente en esta nueva Fórmula 1, a la que llegaron los motores turbo de 1.6 litros, híbridos y con una reducción sustancial de la aerodinámica que marcó el primer campeonato de una nueva era.

La marcha de Nikolas Tombazis parece star más que clara. Tanto es así que en Italia ya apuntan a Simone Resta como su más que posible sucesor. El transalpino, de 44 años, lleva años ya en Ferrari y trabajó en el F138 con el que Fernando Alonso obtuvo la que al final ha sido su última victoria con la Scuderia. Resta formaría parte de la "revolución" iniciada por Maurizio Arrivabene, que está en plenas obras en Maranello.

Está a la venta el primer Fórmula 1 de Ayrton Senna, el Toleman que usó en 1984. El mismo coche con el que escribió las primeras páginas de su leyenda.

Lewis Hamilton ha recibido hoy el trofeo que le acredita como campeón del mundo de Fórmula 1 2014. Para el británico, es la segunda copa de este tipo que va a tener el honor de poseer tras un año de lucha con su compañero en Mercedes. La ceremonia de entrega de premios de la FIA se ha celebrado este año en Doha y llega tan solo dos días después de la reunión del Consejo Mundial en la misma ciudad.

Stefano Domenicali, ex jefe de equipo de Ferrari, ha encontrado un nuevo asiento después de haber abandonado su cargo en la Scuderia  hace más de 5 meses, y es que será el nuevo presidente de la Comisión de Monoplazas de la FIA en sustitución de Gerhard Berger.