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La Asociación de Pilotos de Grandes Premios –en inglés, Grand Prix Drivers Association, GPDA– ha emitido un comunicado a través de sus redes sociales para explicar su opinión ante las últimas sanciones recibidas. En esta carta abierta, han recordado que son "adultos", y han matizado las penalizaciones por lenguaje malsonante, así como la recepción de instrucciones sobre el uso de joyas o ropa interior. 

Lewis Hamilton llegará a Ferrari en 2025 y, a partir de ahí, las incógnitas se disparan. Parece que la Scuderia ha cogido impulso en las últimas carreras, lo que les puede llegar a dibujar un futuro a medio plazo alentador. ¿Tanto como para que el heptacampeón vuelva a verse las caras, frente a frente, con Max Verstappen? Christian Horner ya lo ha avisado: un piloto de la talla del británico nunca puede descartarse. 

Desde le llegada de Flavio Briatore al equipo Alpine en calidad de asesor ejecutivo, un total de 300 personas han abandonado Enstone. El principal motivo de esta 'limpieza' de empleados es centrar todas las fuerzas posibles "en el proyecto de 2025".

Kalle Rovanperä, bicampeón del mundo de rallies, ya sabe lo que es pilotar un coche de Fórmula 1. La 'estrella' del WRC ha estado en Austria junto a Red Bull para llevar a cabo un intenso programa de pruebas tanto con el F1 antiguo como con otro tipo de monoplazas más pequeños.

Tras la confirmación del fichaje de Gabriel Bortoleto por Sauber, ahora mismo sólo queda un asiento libre para la temporada 2025 de Fórmula 1. Éste lo encontramos en el equipo RB, junto a Yuki Tsunoda. El japonés aún no sabe quién será su compañero el año que viene y el motivo es que todavía está por ver qué pasa con Sergio Pérez y el segundo volante de Red Bull.

Valtteri Bottas abandonará su puesto como piloto titular al final de 2025. El todavía piloto de Sauber ya sabe que el año que viene no podrá seguir en su asiento, así que debe buscar nuevas vías. Prácticamente no queda hueco en ninguna alineación, a excepción de confirmar qué harán en Red Bull y RB, pero ya se especula con una posible vuelta a Mercedes. 

Guanyu Zhou ya sabe que el próximo año no será titular en Sauber. Después de un año especialmente complicado para Stake, el piloto chino dejará su sitio... pero no descarta continuar en Fórmula 1 la temporada que viene. "Ahora estoy barajando varias opciones para seguir en el paddock", ha dejado claro en su escrito de despedida.

Gabriel Bortoleto ha abandonado el programa de jóvenes pilotos de McLaren. En vista del futuro que le esperaba en el equipo papaya, el brasileño ha decidido tomar otro camino, y el año que viene será piloto oficial en el proyecto de Sauber. Un movimiento que recuerda, aunque con menos polémica, al de Oscar Piastri, cuando abandonó Alpine para recalar en Woking. 

Tarso Marques se ha deshecho en elogios hacia Fernando Alonso. El expiloto brasileño ha aprovechado el altavoz para dejar claro lo que opina del que fue su compañero de equipo en Minardi. Nunca dudó de su grandeza, y ahora lo tiene claro: "Creo que era mejor que Schumacher cuando se enfrentaron y, los brasileños se enfadarán, yo diría que también es mejor que Senna". 

Gabriel Bortoleto debutará en Fórmula 1 en 2025 con Sauber y será piloto del futuro proyecto de Audi. El brasileño aterriza en la firma de los cuatro aros y se convierte en el primer representante de su país en el Gran Circo a tiempo completo desde que Felipe Massa se retiró tras 2017.

El equipo Sauber ha anunciado de forma oficial que Valtteri Bottas y Guanyu Zhou no continuarán para la temporada 2025, de modo que tendrán una alineación completamente nueva.

¿Carlos Sainz a Red Bull vía Williams? ¿Franco Colapinto de retorno a un Williams, tras un año en Red Bull? Estamos hablando de 2026, tras un año 2025 de transición. La prensa alemana lanza esta posibilidad de explicación compleja.

El agua de Brasil fue una ducha relajante, de balneario, para Max. De agua helada, para Lando. Y uno tiene el sentimiento que tras este Gran Premio podemos decir, ‘campana y se acabó’; Max ya tiene su cuarta corona.