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El regreso de Romain Grosjean a la Fórmula 1 en 2012 fue cuanto menos irregular. El francés abandonó en siete Grandes Premios, mientras que su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, terminó todas las carreras del calendario. Sin embargo, tal y como ha señalado Mark Webber, esto parece cosa del pasado.

Varios pilotos han logrado títulos mundiales consecutivos. Sin embargo, sólo dos de los más grandes de todos los tiempos, Juan Manuel Fangio y Michael Schumacher, han sumado cuatro seguidos. Junto a ellos, pronto estará Sebastian Vettel. A pesar de haber batido varios récords y establecido nuevas marcas en su todavía joven carrera en la Fórmula 1, el alemán insiste en que la emoción de cruzar la línea de meta en primer lugar es aún lo que más le excita.

Hoy ha sido formalmente presentado La vida es un regalo, el libro que María de Villota escribió para contar al mundo su trayectoria profesional y su personal historia de autosuperación tras el accidente que sufrió en 2012 mientras entrenaba con Marussia en Inglaterra. Un mensaje lleno de alegría y esperanza que contribuirá a que su estrella siempre siga brillando, como parte de su legado.

Stefano Domenicali ha hecho balance del Gran Premio de Japón y ha valorado positivamente el rendimiento de su escudería en el circuito de Suzuka, pues a su entender era "prácticamente imposible" aspirar a más de la cuarta posición.

India volverá a participar en la próxima edición de la Carrera de los Campeones (RoC) con los expilotos de Fórmula 1 Karun Chandhok y Narain Karthikeyan. Ambos tuvieron un exitoso debut en la edición de 2012, donde vencieron a China, Japón y Tailanda en la ROC asiática. El dueto volverá a sumar fuerzas, esta vez en Bangkok, para hacer frente a los grandes nombres del panorama automovilístico internacional.

El equipo Mercedes sigue en la lucha por el subcampeonato de constructores. Aunque Red Bull se sitúa ahora mismo a 158 puntos, sí tienen a tiro a Ferrari, a los que sólo les separa 10 puntos; sin embargo, el gran progreso de Lotus ha significado un salto cuantitativo y únicamente les separa 23 puntos de las flechas plateadas.

El Gran Premio de Japón nos ha dejado con un rumor muy extendido que asegura que el futuro de Nico Hülkenberg está en el equipo Lotus junto con Romain Grosjean. No obstante, también se ha comentado que el alemán podría volver a Force India o, incluso, quedarse en Sauber. 

Felipe Massa recibió una orden directa de su ingeniero de pista durante la carrera para que dejara pasar a su compañero de equipo que en aquellos momentos era más rápido que él. El brasileño hizo caso omiso y Fernando Alonso tuvo que luchar rueda con rueda para adelantarlo.

Christian Horner se deshizo de nuevo en halagos hacia Sebastian Vettel después de la quinta victoria consecutiva del alemán esta temporada 2013 y la segunda en Suzuka. El piloto de Red Bull llevó a cabo una estrategia de dos paradas (una más que su compañero Mark Webber) que significó una nueva victoria sobre el australiano, que salía desde la pole position.

La temporada de F1 de 2013 llega a su fin. A falta de cuatro grandes premios para concluir el campeonato, los equipos ya tienen puesta su atención en los monoplazas de 2014. Si la semana pasada era Adrian Newey quien reconocía que los coches del año que viene serían "feos" y con los morros "muy bajos", ahora es Pedro de la Rosa quien ha hablado sobre el año que viene.

Fernando Alonso insiste en que no tiene ningún problema con Felipe Massa a pesar de que el brasileño haya ignorado las órdenes de equipo en el Gran Premio de Japón. Y es que el mensaje que recibió el brasileño por radio fue visto como una orden clara para que renunciara a su entonces quinta posición en favor del asturiano.

Durante los últimos días se especula con una posible salida de Alonso dirección a McLaren en 2015 si en Ferrari sigue sin conseguir los resultados que desea, esto es ser campeón o al menos poder estar en la lucha para serlo. Pues, si fuera por Martin Whitmarsh, convertiría esos rumores, que de alguna forma empezó él, en realidad. Así de claro lo ha dejado en una entrevista concedida a Manuel Franco del diario 'As'.

Vettel va a ganar su cuarto título consecutivo, lo tiene hecho, pero lo que de momento no va a conseguir es quitarse el debate que hay en torno a él. Cuatro campeonatos debería ser un argumento más que suficiente para considerar al alemán como uno de los mejores pilotos de la historia, para darle cabida en la Clase-A de los pilotos, pero no todo el mundo está por la labor. Y eso provoca que el paddock esté divido entre estos y los que sí ven a Seb en el olimpo de la Fórmula 1.

Force India sigue sin levantar cabeza. La quinta posición del Mundial, el objetivo de la escudería en agosto, parece más utópica a cada Gran Premio que pasa, pues en Japón la escudería de Vijay Mallya no ha podido hacer nada por alcanzar la zona de puntos. Su director adjunto explica que esperan levantar cabeza en las próximas pruebas.

Ferrari ha salvado el GP de Japón con un cuarto puesto de Fernando Alonso y un décimo de Felipe Massa. Sin embargo, la Scuderia afirma no estar satisfecha con el resultado del bicampeón español. Aunque su ritmo de carrera le permitió recuperar algunas posiciones, el tráfico en la pista afectó al rendimiento del F138, sin contar con la penalización que sufrió el brasileño por exceso de velocidad en el pit lane.