Mark Webber dejará la Fórmula 1 a finales de 2013 después de 12 temporadas como piloto oficial, donde las últimas siete ha sido vestido de azul Red Bull. El nuevo desafío al que se enfrentará a partir de ahora será la resistencia en Le Mans con Porsche.
Giedo van der Garde y Charles Pic debutaron esta temporada en Caterham y aportaron grandes sumas de dinero al equipo, pero no han logrado los resultados que se esperaba de ellos.
El primer día de junio de 1965 no era un martes cualquiera. Ni siquiera había pasado una semana desde que la imagen de un Ali desafiante, que observaba como Sonny Liston yacía en la lona, había dado la vuelta al mundo. Sin embargo, millones de norteamericanos ya deslizaban entre sus dedos otra de las grandes joyas de las hemerotecas del siglo XX.
Felipe Massa se ha declarado sorprendido por la estrategia que Ferrari adoptó en los últimos compases del Gran Premio de Abu Dabi de este fin de semana, pues ha afirmado que no esperaba que su F138 obtuviera un trato distinto al de Fernando Alonso al calzar el último juego de neumáticos de la carrera.
Por el momento, todo apunta a que Sergio Pérez continuará en McLaren y tendrá a Jenson Button como compañero por un año más. En todo caso, según explicó Martin Whitmarsh, jefe del equipo, la escudería de Woking anunciará en breve su alineación para 2014, por lo que las dudas no tardarán en despejarse.
Además de los donuts de Vettel celebrando la victoria y del salto de 28G que dio Alonso en la salida de su segunda parada en boxes, el Gran Premio de Abu Dhabi nos dejó otra imagen para el recuerdo: Räikkönen montándose en un Lexus blanco dispuesto a abandonar el circuito de Yas Marina mientras los demás seguían dándolo todo en el asfalto. Kimi en estado puro. Ese momento quizás no habría ocurrido si Lotus hubiera actuado de otra forma…
Los nuevos propietarios del equipo Lotus quieren contar con Nico Hülkenberg en sus filas de cara a la temporada 2014. Así lo ha aseverado el máximo dirigente del grupo inversor Quantum Motorsports, Mansoor Ijaz, que confía en crear una estructura vencedora en torno a la promesa teutona de Sauber.
Gary Anderson ha arremetido duramente contra la política de gasto continuo que impera en la Fórmula 1 moderna, y ha abogado por introducir cambios en el reglamento que contribuyan a reducir de una vez por todas los costes de una competición que en 2014 se encamina, en su opinión, a "una auténtica pesadilla".
Kamui Kobayashi ha pedido disculpas por las imágenes que salieron a la luz este fin de semana en la que se le veía fumando un cigarrillo. La revista japonesa 'Friday' publicó fotografías del piloto acompañado por una mujer con el cigarro entre los dedos.
Los fabricantes Ferrari, Mercedes y Renault podrían poner punto y final a la época más brillante de Vettel con la puesta en marcha del motor V6 Turbo. El asesor de la escudería austriaca, Helmul Marko, ha admitido que "es posible que otros tengan mejores ideas que nosotros para el inicio de la nueva era 2014".
Hace unos días, la jefa adjunta del equipo de Grove, Claire Williams, negó que la escudería hubiera mantenido " ninguna conversación " con Ross Brawn. Sin embargo, su padre y fundador del famoso equipo, Sir Frank Williams, ha puesto de manifiesto que se pondrá en contacto con Brawn ahora que sabe que está disponible.
Es el diseñador de monoplazas más deseado, pero Red Bull tiene su exclusividad, o al menos por el momento. Muchos son los equipos han intentado tentarle, pero Adrian Newey continuará un año más en la casa de las bebidas energéticas. Sin embargo, el británico, oficial del Imperio británico (OBE), ha revelado que tuvo la posibilidad de fichar por Ferrari.
Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber, ha anunciado que Peter Sauber podría regresar al paddock de la Fórmula 1 el año que viene, tras superar algunos problemas de salud en el 2013.
Sebastian Vettel no tendrá que pagar por haber celebrado con ‘donuts’ la victoria en Abu Dabi. El piloto alemán de Red Bull volvió a festejar su triunfo de esta manera, pero esta vez se librará de una penalización económica.
Fernando Alonso acudió al hospital de Abu Dabi para una revisión rutinaria, después del impacto de 28G que recibió durante la carrera contra el suelo, cuando iba en paralelo a Jean-Éric Vergne. Sin embargo, el bicampeón acaba de publicar en su perfil de Twitter que hoy mismo le realizarán más pruebas para "intentar estar al 100% lo antes posible".
Aston Martin ha anunciado una revolución en su equipo directivo. Andy Cowell asumirá las funciones de CEO y también de jefe de equipo, reemplazando así a Mike Krack con efecto inmediato. Pero eso no implica que el luxemburgués vaya a cesar sus funciones dentro de la escudería. Su rol continuará en los circuitos, porque ya se ha convertido en jefe de pista.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
Dacia empieza el año 2025 por todo lo alto con el lanzamiento del Bigster, su primer SUV del segmento C, con el que espera conquistar a las familias y las personas que necesitan un coche espacioso. Hoy ha empezado su comercialización en España y por fin sabemos los precios definitivos: 24.590 euros para los microhíbridos y 29.290 euros para el híbrido puro, en línea con las previsiones que la marca tenía desde un principio.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, sostiene que Andrea Kimi Antonelli tiene el potencial para ser un peligro para George Russell dentro de Mercedes ya en 2025. El austriaco confía en el joven italiano, aunque recuerda que están tomando riesgos al haberle dado la oportunidad tan pronto, algo similar a lo que hicieron ellos con Max Verstappen allá por 2015.
