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Cursó una carrera de ciencias, pero pronto se dio cuenta de que necesitaba algo más y estudió Periodismo para hacer de su pasión por el motor su forma de vida. Ha trabajado en equipos de MotoGP como Repsol o Kawasaki, ha pasado por Epsilon Euskadi e incluso Hispania Racing, donde estuvo al cargo del departamento de comunicación de la escudería. El paddock es segundo hogar y ahora María Serrat (Barcelona, 1979) lo habita en calidad de presentadora y reportera de Movistar F1.

McLaren admite que su falta de resultados con Honda está afectando a otras áreas de su coalición. Desde el equipo de Woking aseguran que el pobre rendimiento de la tan publicitada alianza "McLaren-Honda", les está penalizando con una caída en la previsión de ingresos y un alejamiento de los patrocinadores.

Esta semana han surgido informes que reportan que Lotus tendría problemas financieros. En medio de la especulación de que el propietario del equipo, Gerard López, haya estado ausente en la mayoría de grandes premios de 2015 para supuestamente vender el equipo de Enstone de regreso a Renault, los informes dijeron que se presentó un 'asunto' en una corte en Londres el lunes.

El Dr Helmut Marko ha tirado por tierra las especulaciones de que Redbull podría perder a Max Verstappen tras sólo una temporada en F1. El jovencísimo piloto de Toro Rosso de sólo 17 años se le ha relacionado con un impresionante fichaje por Ferrari.

El futuro de Aston Martin no está en la Fórmula 1. En los últimos días, sobre todo tras el Gran Premio de Gran Bretaña, se rumoreó la posibilidad de que la marca británica pudiera volver a la Fórmula 1 de la mano de Red Bull o, incluso, algún otro equipo como Force India o Lotus. Sin embargo, el director de Aston Martin, Andy Palmer, desmintió todos los comentarios que le situaban dentro del Gran Circo. 

El pasado Gran Premio de Gran Bretaña dejó en evidencia a la Scuderia Ferrari, que vio como Mercedes estaba más de un paso por encima y, para colmo, los Williams les sobrepasaron en cuanto a rendimiento del coche. Afortunadamente, y gracias a la lluvia, Sebastian Vettel se alzó con un podio que, él mismo, reconoce que es totalmente inmerecido.

Los rumores y especulaciones sobre el futuro de Jenson Button se terminaron en su Gran Premio de casa, en Silverstone. Ron Dennis quiso salir al paso de todos los comentarios que situaban al británico fuera de McLaren y asegura que no ha hablado con nadie más para buscarle un sustituto.

La desacertada estrategia que Williams protagonizó en Silverstone sigue dando que hablar. Toto Wolff ha sido el último en aportar su opinión, señalando que a los de Grove, "quizás les pillaron a contrapié". Tanto Massa como Bottas consiguieron ponerse por delante de los dos Mercedes en los primeros compases de la carrera, pero un 'undercut' de Lewis Hamilton permitió al británico robarle la cartera a ambos Williams y recuperar el liderato.

Joan Fontserè, director del Circuit de Barcelona-Catalunya, cargo que ocupó en sustitución de Oriol Servià hace menos de un mes, cree que la politización de su cargo es correcta: "El circuito es una estructura de estado, una institución de país. Pertenece a Empresa y Empleo. A mí se me hace un encargo operativo y tengo que intentar desarrollar, con la herramienta que es el circuito, las estrategias políticas del departamento al que pertenezco".

Christian Horner asegura que Daniil Kvyat podría haber acabado en el podio en Silverstone de no haber sido por un trompo en su vuelta de entrada a boxes cuando la pista comenzó a mojarse y el ruso decidió montar los intermedios. La carrera del de Red Bull fue impecable, inmerso en numerosas luchas en pista con los Ferrari, especialmente con Vettel, hombre contra el que estaba batallando en ese momento y que acabó en la tercera plaza.

No ganan para disgustos en Lotus. Si hemos conocido la posibilidad de que la escudería entrara en un proceso de liquidación interpuesto por la empresa Xtrac, encargada de subministrarle las cajas de cambio, por falta de pagos, ahora se le suma un problema más. Renault se ha interesado por la escudería inglesa y estaría en los planes de la escudería francesa hacerse con los derechos de Lotus, es decir, comprar el equipo.

Después de que se anunciara hace unas semanas el proyecto de integración entre Canal+ y Movistar TV, la empresa de telefonía española ha presentado hoy sus planes en sociedad. La nueva plataforma ha nacido bajo el nombre de Movistar+ y se trasladará automáticamente desde el 8 de julio, sin costes adicionales, a todos los clientes de Canal+ y de Fusión TV para Todos. Gradualmente, la nueva oferta se trasladará al resto de clientes de Movistar TV.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, espera que los coches de Fórmula 1 sean significativamente más rápidos en 2017, atendiendo a los cambios en la reglamentación y disposición de dichos monoplazas. Éstos estarán dirigidos a lograr un mayor espectáculo y a despertar el interés de los aficionados. Entre las novedades, las más radicales serán la amplitud y anchura de los neumáticos, nuevas alas y un aumento de las cargas aerodinámica. 

Pese al podio logrado por Sebastian Vettel en el Gran Premio de Gran Bretaña, Ferrari parece haber dado un paso atrás en Silverstone, ya que se vio superado por Williams durante toda la prueba hasta que la lluvia arreció sobre el circuito inglés. Ante la posibilidad de que el equipo italiano esté perdiendo terreno respecto a sus competidores, Maurizio Arrivabene ha querido defender el plan de desarrollo que está siguiendo la Scuderia durante este 2015.

Su carrera en Silverstone acabó tan pronto como llegó la tercera curva. Allí, Ricciardo inició una maniobra en la que golpeó a Grosjean y este no pudo evitar llevarse por delante a su compañero Maldonado. El resultado, un disgusto compartido y cero puntos para Lotus. Pero las malas noticias para el equipo de Enstone no acaban aquí. Ya que, según informan desde Motorsport.com, se enfrenta a un posible proceso de liquidación