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Valtteri Bottas está convencido de que Williams puede dar un paso adelante en 2016 en relación a la última temporada, que define como un poco decepcionante porque los de Grove fueron incapaces de consolidarse como un habitual del podio.

La Fórmula 1 se enfrenta el año que viene al mayor cambio de normativa desde 2009, pero el director técnico de Williams, Pat Symonds, piensa que será más difícil para los equipos en esta ocasión ya que tendrán que encontrar soluciones de desarrollo con unas horas muy restringidas de túnel de viento, y número de empleados.

Después de las buenos resultados que obtuvo la versión B del VJM08, Nico Hülkenberg se ha mostrado confiado de cara a la temporada 2016 y ha asegurado que cree que su equipo seguirá dando pasos adelante para llegar a la altura de Williams, objetivo que se proponen para esta nueva campaña.

La temporada de Valtteri Bottas no sólo se reflejó en sus resultados sino también en el espectáculo que ofreció en cada Gran Premio. El piloto de Williams se muestra muy satisfecho con su final de año, donde ofreció grandes luchas y peleas con el resto de pilotos de la parrilla y manda un aviso de cara al 2016 anunciando que será "todavía más agresivo" en pista.

Valtteri Bottas fue uno de los focos de atención durante la 'silly season' veraniega de 2015. Tras el anuncio de renovación de Kimi Räikkonen, el asunto se quedó en el olvido aunque todavía se escuchan algunos ecos lejanos.

Force India tiene previsto marcarse un objetivo "realista" de cara a 2016. El equipo de Vijay Mallya viene de cerrar su mejor temporada en la Fórmula 1 desde su creación en 2008, logrando el quinto puesto en el Mundial de Constructores gracias a la introducción de la versión B de su coche del año pasado, el VJM08.

El equipo Williams ha firmado la renovación del patrocinio con la empresa finlandesa Wihuri. El dinero es bienvenido y más con la crisis que sufren los equipos privados, con lo que este tipo de noticias son buenas de cara a mantener un amplio número de participantes en los Grandes Premios.

Günther Steiner, director de Haas F1 Team, es ambicioso y ha asegurado que su objetivo es "llegar a los puntos" en el primer gran premio de la temporada en Australia. Pese a ser una escudería nueva, las expectativas son altas, en gran parte por la colaboración que han establecido con Ferrari. 

Después de una temporada 2014 muy competitiva y un 2015 lleno de altibajos donde se han visto superados por Mercedes y Ferrari, Valtteri Bottas se ha mostrado confiado con las opciones de Williams en el Mundial de 2016. No habrá un gran cambio de normativa y los de Grove pueden mostrar una buena evolución, más aún teniendo en cuenta que seguirán teniendo la todo poderosa unidad de potencia de Mercedes.

Lance Stroll ampliará su currículum de pilotaje. El nuevo piloto de desarrollo de Williams competirá en las 24 Horas de Daytona con el equipo de Chip Ganassi. El canadiense seguirá en el Campeonato Europeo de Fórmula 3 en 2016, pero empezará su temporada al volante del Riley-Ford de Chip Ganassi Racing, formando parte de un equipo particular.

Una vez consagrada como la quinta fuerza de la parrilla, Nico Hülkenberg insta a Force India a dar otro paso e intentar superar a Williams a partir de 2016. Pese a que la diferencia entre ambas escuderías fuera de 121 puntos al término del 2015, el piloto germano se ha mostrado confiado de que el buen rendimiento en la versión 'B' de su monoplaza permitirá a la formación hindú recortar la distancia con Mercedes y acercarse a la batalla por el podio.

Felipe Massa ha instado a Williams a materializar una importante mejora de rendimiento a partir de la próxima temporada 2016 con el objetivo de luchar con los equipos "más grandes de la parrilla". Tras verse superados por Ferrari en 2015, desde Grove asimilan con resignación su etiqueta de tercer equipo de la parrilla e incluso reconocen que reducir la distancia con Mercedes será "muy difícil" bajo la estricta reglamentación actual.

Lance Stroll se prepara para afrontar su segunda temporada en el campeonato de Fórmula 3 y su debut como piloto de desarrollo del equipo Williams tras abandonar este año la Ferrari Driver Academy. El joven piloto, hijo del multimillonario canadiense, compaginará así esas dos tareas de cara a un 2016 en el que tiene puestas muchas ilusiones y espera que sea el principio de un futuro brillante en el equipo británico.

El equipo Williams ha logrado por segundo año consecutivo alzarse con el tercer puesto en el Campeonato de Constructores, sin embargo, no todo son alegrías en la estructura de Grove. Y es que, Pat Symonds, su director técnico, reconoce que en el equipo ha dolido perder la ventaja que tenían con Ferrari con respecto a la temporada anterior.

Nico Hülkenberg ha asegurado que estaría muy decepcionado si abandonara la Fórmula 1 sin tener una oportunidad de ganar carreras y competir por el Campeonato. En una entrevista para F1i.com, el piloto alemán reconoce que le frustra que todavía no tenga un gran resultado en el deporte, pues todavía no ha subido al podio, y habla sobre su rendimiento de esta temporada y el futuro de Force India.