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El director técnico de Williams, Pat Symonds, cree que la Fórmula 1 debería dedicarse más a entender la ciencia de los adelantamientos que a precipitarse en cambiar las reglas de la competición reina. “Creo que es una de las preocupaciones que tiene la gente, porque ninguno de nosotros realmente entiende completamente los adelantamientos”, asegura Symonds a ESPN.

Jornada complicada la que han vivido los chicos de Williams en el último día de la primera ronda de test de pretemporada que se ha disputado en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Felipe Massa ha sido el encargado de poner en pista el FW38 y su rodaje se ha visto limitado en la mitad vespertina.

Felipe Massa se ha estrenado a los mandos del FW38 y se ha bajado del monoplaza con buenas sensaciones. A pesar de eso, el piloto brasileño asegura que todavía necesitan mejorar mucho para alcanzar la posición que quieren. Unas mejoras que se verán progresivamente durante los test de pretemporada.

Valtteri Bottas ha terminado su primera semana de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la sensación de haber cumplido con el trabajo establecido. El finlandés ha sido el segundo piloto, después de Nico Rosberg, en completar más vueltas, con un total de 137 giros.

Han sido varios los equipos que han optado por una linea continuista en este temporada 2016 que ayer se estrenó en el Circuit de Barcelona-Catalunya con la primera jornada de test. Uno de esos equipos ha sido Williams con un FW38 muy parecido al FW37 de la temporada pasada. Y la verdad no han tardado en aparecer las críticas por parte de la prensa. Des de Brasil, el periodista de Globo Media, Livio Oricchio ha hecho llegar su descontento.

El equipo Williams ha demostrado en los últimos años que es el equipo que hace menos ruido pero siempre lucha por las posiciones delanteras. A pesar de que todavía es demasiado pronto, la cuarta posición de Valtteri Bottas en el primer día de test de pretemporada augura una buena temporada para los de Grove, con una intensa batalla con Red Bull.

Sergio Pérez se ha mostrado confiado en que Force India será capaz de dar un paso hacia adelante en la parrilla hasta superar a equipos como Williams o Red Bull. Según ha explicado el mexicano ante los medios desplazados al Circuit de Barcelona-Catalunya, la buena base competitiva del VJM09 sugiere que el 2016 puede ser al año de su consagración como uno de los pilotos más prometedores de la parrilla actual, llegando incluso a afirmar que conseguir podios será un objetivo "posible" si logran desmarcarse de la zona media de la parrilla desde los primeros Grandes Premios.

Las once escuderías de la Fórmula 1 ya han confirmado su alineación de pilotos para la primera tanda de entrenamientos del Circuit de Barcelona-Catalunya, que comenzará el 22 de febrero y concluirá el día 25.

El equipo Williams ha completado su 'filming day' en el Circuit de Barcelona-Catalunya tras presentar su nuevo monoplaza para la temporada 2016 esta misma mañana, el FW38. Un coche con el que esperan ganar algunas carreras y vencer regularmente a Ferrari, aunque a priori el diseño no ha cambiado en exceso.

Pat Symonds habla sobre la nueva temporada. El director técnico reconoce que el coche de 2015 sirvió de base para el Williams FW38, cuyo diseño es confesamente continuista. Sin embargo, confía en que su escudería alcanzará objetivos más competitivos gracias a los cambios que se han producido en los protocolos internos para evitar que se repitan desastres operacionales como el de Gran Bretaña 2015, donde Felipe Massa y Valtteri Bottas echaron a perder un doblete por una mala estrategia.

El equipo Williams ha presentado su nuevo monoplaza para la temporada 2016. Un coche que debería servirles para mejorar sus resultados de las dos últimas temporadas o eso, al menos, es lo que quiere su fundador, Sir Frank Williams.

La directora adjunta del equipo Williams, Claire Williams, ha querido dejar muy claro que el nuevo monoplaza que se ha presentado hoy no será la versión definitiva para la primera carrera de la temporada. De hecho, durante los test de pretemporada ya empezarán a probar las nuevas mejoras que planean traer para el Gran Premio de Australia.

Valtteri Bottas afronta una las temporadas más importantes en su trayectoria. Como piloto de Fórmula 1, el finlandés siempre ha estado vinculado con Ferrari para sustituir a su compatriota, Kimi Räikkönen. Es por ello que Bottas necesita demostrar con resultados que merece un asiento en Il Cavallino Rampante.

Felipe Massa afronta su tercera temporada con el equipo Williams con más ganas que nunca. El veterano piloto de 34 años quiere sumar más éxitos en la escudería británica y está convencido que podrán cumplir con sus objetivos gracias al increíble trabajo que han hecho en la fábrica de Grove con el nuevo FW38.