F1

REMONTADA DESDE LA ÚLTIMA POSICIÓN

Vettel justifica su estrategia en el GP de Malasia

El alemán terminó cuarto en Sepang, por delante de Valtteri Bottas
El de Ferrari actuó para no distanciarse aún más de Ricciardo
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04 Oct 2017 - 11:02

Sebastian Vettel ha justificado su estrategia en la carrera de Sepang. El alemán salía desde la última posición en Malasia, tras problemas de fiabilidad y no pudo hacer más que escalar hasta la cuarta posición tras una brillante remontada.

Justo en la misma vuelta que entró en boxes Max Verstappen, Vettel hacía lo propio tras haber intentado adelantar a Bottas en pista algunos giros. El de Ferrari podría haber superado a Bottas, pero existía la posibilidad de que los de Brackley optaran por un undercut, así que para evitar perder terreno con Daniel Ricciardo, decidió parar entonces.

El alemán colocaba el superblando y la respuesta de Mercedes en la vuelta siguiente no evitó que Bottas se quedase quinto, con Vettel cuarto y con un ritmo que le permitiría llegar a Daniel Ricciardo. De hecho, el germano comenzó a enlazar vuelta rápida tras vuelta rápida, en busca del podio, pero finalmente no llegó. 

"Estaba claro lo que hacía Mercedes. Usaron a Bottas para obstaculizar. Eso nos obligó a parar. Creo que lo habría adelantado, pero entonces Mercedes habría optado por el undercut y me habría superado una vez más", ha comentado el alemán en una entrevista para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

"La pérdida de tiempo hubiera sido la misma si hubiéramos parado antes y un cambio de neumáticos posterior habría hecho más difícil reducir el espacio con Ricciardo", añadido.

Disputada la última prueba, el alemán está a 34 puntos de Lewis Hamilton, cuando quedan cinco carreras para terminar la temporada.

64 comentarios
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04 Oct 2017 - 12:29
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#37 @#35 Es sencillo, no escribas tantos posts, Ver comentario
Si no hubiéramos escrito "tantos post" quejándonos de como estaba redactada la noticia, no hubieran recapacitado y hubieran dejado el articulo tal cual, osea, tergiversando la verdad y creando opiniones fanáticas con ello. Yo no critico que que ganen dinero con la publicidad, sería absurdo porque nada es gratis. Lo que critico es que para hacer número se recurra a "fabricar noticias" que son mentira.
F1-Team
04 Oct 2017 - 12:28
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#42 Pero si usa a Kimi para quitarle las victorias que pueda conseguir, mas que quitarle, yo diria que e ... Ver comentario
Faltaría mas,
F1-Team
04 Oct 2017 - 12:27
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#43 Bien!!! ha recapacitado y modificado el titular y noticia!!! Dar las gracias a la autora y el equipo ... Ver comentario
Esta claro, "errar es de humanos, rectificar es de sabios" Y la redactora se ha dado cuenta rectificando el titular, eso ya es un punto a su favor.
04 Oct 2017 - 12:24
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Bien!!! ha recapacitado y modificado el titular y noticia!!! Dar las gracias a la autora y el equipo de redacción que no ha hecho oidos sordos de las quejas que se han formulado en el debate. Es es ser profesionales y espero que la política de redacción de ahora en adelante cuide más estos detalles. Y también agradecer a los foreros, que desde el respeto y las buenas maneras, han pronunciados su disconformidad haciendo que tuvieran que recapacitar. Ojalá esta actitud se manifestará en más ámbitos de la vida y con los mismos resultados. Saludos.

04 Oct 2017 - 12:23
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Pero si usa a Kimi para quitarle las victorias que pueda conseguir, mas que quitarle, yo diria que el verbo es robar victorias por medio de la radio y de la política.
Ordenes de equipo en la 4ta carrera ya..., y en Monaco, que fue la 6ta, gana Vettel porque sí.
Hay que ser realistas, sin los puntos de Kimi, Vettel aun estaría mucho mas descolgado en la clasificación.
Su compañero habria ganado 2 de las 4 victorias que tiene Ferrari... esta es la realidad, y en Singapur si no fuese por el error de Vettel, Kimi seria el responsable de la 5ta victoria del año para Ferrari.
Vettel, con el mejor coche en muchas partes de la temporada, y ayudado desde el inicio por su compañero de equipo, va a perder el mundial seguramente... porque si este mundial lo gana Ferrari, no es que lo gane Ferrari.... es que lo pierde Mercedes.
Y es increible.... ahora le recrimina a Bottas osea.... pero chico, que te crees? que si no es por Kimi, ni mundial ni nada, minimo 20 puntos menos tendrias, 14 que corresponden a las victorias de Kimi, donde deberias acabar segundo, y el resto, de posiciones que Kimi cedio para que tu sumases más.
Por no hablar de las estrategias donde Vettel se lleva la A siempre, y Kimi la B.
Pero por favor, que ya deberias tener el mundial más perdido aún.

F1-Team
04 Oct 2017 - 12:22
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#38 Madre mia,lo que faltaba ya,vamos Vettel... creí que eras mejor que eso! A este paso no va quedar n ... Ver comentario
Antes de hablar, entérate de lo que realmente dice Vettel. Parece que te esta pasando como le paso a la redactora de esta noticia. Aunque ella tuvo la decencia de cambiar el titular.
F1-Team
04 Oct 2017 - 12:20
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Vaya, tremendo cambio de titular, ahora parece un poco mas coherente, y muy distinto a lo que insinuaba al principio. Como veis no se esta quejando ni acusando, si no lo que estaba pasando, y en ningún momento critica a Mercedes por hacerlo.

04 Oct 2017 - 12:17
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@#34 Tranquilo, te creo. El titular de la noticia no tenía sentido. Lo único que quería hacerte ver es que los traductores llegan hasta donde llegan y pueden confundir.Un saludo.

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Hitchcock (no verificado)
04 Oct 2017 - 12:16
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Madre mia,lo que faltaba ya,vamos Vettel... creí que eras mejor que eso! A este paso no va quedar nadie que no perjudicara en Malasia al inventor del buen ambiente,bueno....Malasia por poner un ejemplo,porque realmente toda la parrilla,si no es por una cosa es por otra pero están en contra de él,unos le tienen mania otros envidia,otros... y aún faltan las carreras mas duras del mundial donde la presión nos deleitará con los mejores llantos del alemán,va tener trabajo la FIA con los pitidos por radio

AficionadoF1
04 Oct 2017 - 12:13
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#35 De todos modos han conseguido lo que pretendían. En una hora que lleva publicado el 'articulo', má ... Ver comentario
Es sencillo, no escribas tantos posts,
AficionadoF1
04 Oct 2017 - 12:11
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@ Entiendo que "comenta" que como es lógico, Bottas hizo lo posible para incordiarle, sino es así, mal vamos, no obstante en cualquiera de los cosas demasiadas explicaciones, la presión sobre Ferrari empieza ha pasar factura.

04 Oct 2017 - 12:03
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De todos modos han conseguido lo que pretendían. En una hora que lleva publicado el "articulo", más de 30 mensajes y subiendo... quiero mi comisión!!! De todos modos, por si alguien de la redacción lee esto, que sepa que soy seguidor de esta web por que tiene buenos contenidos en general pero me molesta bastante este tipo de "noticias" que se saca de la manga de vez en cuando. No es periodismo, es fomentar lo hooligan y todo por cuadrar los números de visitas y justificarse ante los anunciantes. Creo que bastantes seguidores de la web verdaderos aficionados al motor como para que le salgan los números sin tener que recurrir a los fanáticos que llenan los comentarios de insultos y tonterias. Ustedes pueden ser parte del porblema, fomentandolo, o parte de la solución, haciendo periodismo de calidad. Gracias y buenas notxes!... ah no, que ya salió el sol :P

04 Oct 2017 - 11:57
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#29 @#20 El problema es que el traductor no es 100% fiable y estamos hablando de matices de la conversac ... Ver comentario
Tienes más atrás la traducción de la pregunta y la respuesta. Si, la traducción no es la mejor del mundo, pero esta bastante clarito lo que dice y no es para nada el sentido que se le ha querido dar en esta "noticia". No hay lucho matices que analizar.
04 Oct 2017 - 11:53
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#26 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Y lo que os gusta esta web
LewisTime
04 Oct 2017 - 11:52
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Tendría que haberte dejado pasar, y después de la carrera hacerte masajes en los pies si quieres Seb.

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Hpua
04 Oct 2017 - 11:51
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y tu usas a Raikkonen es mas le robas las carreras que el ha podido ganar

04 Oct 2017 - 11:51
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#20 @#13 traduccion google la tienes en @#17 Hay un opción que es translate que te lo traduce automát ... Ver comentario
El problema es que el traductor no es 100% fiable y estamos hablando de matices de la conversación.No le veo sentido a lo que planteas.
04 Oct 2017 - 11:50
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#22 @#19 Por supuesto... pero podrían simular un poco. Ver comentario
Totalmente de acuerdo. Más que disimular, deberían hacer la noticia sobre la entrevista verdadera. Tendrían el mismo trafico de personas, pero teniendo opiniones sanas sobre el deporte y no hooligans tirandose los trastos por creerse la supuesta "noticia". Lo que quería decir es que la Autora del artículo, seguramente sea la menos culpable. Hará lo que le digan, como la mayoría de empleados del mundo.
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04 Oct 2017 - 11:50
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#7 Muy nervioso porque teniendo el mejor coche,se le escapa el mundial. Este año ha protagonizado epis ... Ver comentario
No es culpa de Vettel, le están metiendo una presión injustificada, y lidia con ella como puede, bien sea los casos que comentas, la salida de Bottas, etc...Los mecánicos tienen la misma presión, solo hay que ver el ultimo gran premio donde Arrivabene estaba en el box inspeccionando cada uno de los movimientos de los mecánicos. No me gustaría que Vettel perdiera el mundial por este motivo, pero conforme avanza la temporada la presión es mayor, y los errores mas habituales.
F1.2017
04 Oct 2017 - 11:50
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