Vettel: "Es fácil ser crítico ahora, pero debo proteger a Ferrari"

cuanto rencor antiguo. Ya pasaron tres años. Da vuelta la.pagina de una.vez.

cuando alonso estaba en ferrari ni sabia de la.existencia de esta web. Pero ademas eso que tiene que ver? Enterate. Existe un mundo mas alla de Alonso.

elinfiernoverde.blogspot.com/2017/10/estampida-en-el-serengueti-la-gran.html?m=1

mnuchas gracias,por lo menos me das la razón,fallos tras fallos.

Si hombre si, lo que tu digas filosofo..., no te vi nunca por aqui, repartiendo moralidad cuando le daban palos a Fernando estando en Ferrari..., y el año que viene... mas de lo mismo!!!!!

No aguanto la falsa humildad de este tipo

Ferrari tiene que darle un motor a Red Bull... salir campeones aunque sea como motorista y usarlo para implementar sus datos para ellos . Son tan o más cerrados que los japoneses . Hace 10 años que chocan con la misma piedra . Están donde deben estar por cerrados . Hay que sacarse el sombrero por Red Bull ... con ese motoricito obtiene los resultados que tiene . Miremos los otros equipos con ese motor !!!! No existen ... se pasan entre ellos en los puestos 10 11 12 ...15 ... un cuarto o quinto puesto es por un aborto de la naturaleza .

su comentario es claro. Absolutamente basado en un viejo rencor y provocando a todos. Dejelo.por ahi nomas. Es ud.el que lee y no comprende y relaciona.mi primer post con sus frustraciones del pasado diciendo que parte de lo dicho por mi sobra. La verdad no vale la pena

Vettel lo máximo que aspiraba era segundo después del ritmo mostrado por Hamilton, pero.. Las altas temperaturas podían jugar a favor de ferrari y quizás empujarlo un poco a desgastar sus neumáticos, pero la actitud de Vettel frente a este escenario es un ejemplo, pero siendo realistas, que se centren 100% en el 2018, en cambiar el departamento de fiabilidad por completo y volver a la carga el año que viene, que prueben varias cositas en pista para el nuevo coche y cosas así, que dejen de estar pasando vergüenza abandonando a principio de carrera y regalandoles el mundial an bandeja de plata a Mercedes, que sí merecen el mundial por estar ahí en todo momento y cuando no estuvieron minimizaron daños, así se ganan mundiales, el "I have no power" parecen haberlo heredado de otro fabricante que por flojo también lo cambian para temporada que viene, fue bonita la ilusión pero Hamilton y mercedes campeones indiscutibles... otra vez, saludos

Y Ferrari sigue siendo SEGUNDO...

que no comprendes de lo que he escrito?, en ningun momento califico de "dificil" tu texto, simplemente reivindico la falta de comprension en la epoca de Fernando en Ferrari. Para nada me alegro de la desgracia de Sebastian, todo lo contrario, estoy agradecido de la temporada y de la competitividad que nos ha ofrecido en esta temporada. Pero me alegro por mucha gente bocazas que criticaba la era de Fernando en Ferrari

Quisiera al entrar al foro, encontrar apuntes interesantes, diferentes puntos de vista o simples opiniones, que no ofensas, descalificaciones o insultos directos o solapados.

Se me hace que la actualización de motor no estaba del todo madura y que Ferrari viendo tan cerca la posibilidad de terminar con tan largo período de sequía, arriesgó un poco (juego por demás válido), eso aunado al hecho de que Seb sin proponérselo así, les puso más presión al quedarse sin puntos en una carrera que seguramente habría ganado fácilmente (me refiero a Singapur).

Hamilton no ha tenido suerte, simplemente ha estado haciendo lo que ha tenido que hacer. Clasificar y largar lo mejor posible, no meterse en problemas, dejó pasar a Max sin mayor o ninguna oposición cuando vió que podría salir mal librado. La mala fortuna de Ferrari y de Seb no es buena suerte de Mercedes y Ham. Siempre hay una razón lógica para que las cosas salgan bien o mal.

Ferrari y Mercedes tienen mucho que aprender de RedBull en el item aerodinámica. Si con ese motor les desafían vaya usted a saber en dónde estarían con algo a la altura de su aerodinámica, pero por otro lado, Mercedes y Ferrari ya tienen el motor, si aciertan con la aerodinámica el próximo año tampoco será nada fácil marcarles el paso.

Salud a todos...
Basta ya de tanto odio...

Perdonen cualquier error en mi escritura.
Es desde mi móvil y ni siquiera puedo ver ni leer bien y claro lo escrito. La edad jjjjjjjj

Bueno, siempre depende de como se pone el texto, si lo pones completo, si lo cortas por donde es más jugoso-interesante.... toda traducción siempre conlleva una parte personalizada, a mi las declaraciones de Vettel me parecen correctas y un apoyo total a los trabajadores de Ferrari y a la Scuderia, con todo su apoyo

Por otro lado felicitaciones a Lewis que muy bien merecido lo tiene.
Buenas declaraciones de Vettel en momentos malos que solo logran unificar y comprometer a cada parte del equipo con el futuro. Tremendo años de Ferrari y de Vettel.
Excelente carrera de Alonso lastima que no punteo.

un minimo de comprension de un texto basico y simple como el que escribi (no soy ningun shakespeare) no deberia ser tan dificil. A mi.no me interesa si criticaban a Alonso o critican a Vettel..Eso es valido porque es hablar de formula 1. Apunto a que algunos lo toman de otra forma sin interesarle la.f1 y solo entran a criticar comentarios como lo reconocio el.tal mend o a sentirse o a sentirse felices como dijo el otro porque los fan de vettel no se que historia del pasado. Aqui lo que sobran son incomprensiones erroneas de texto y sus comentarios derivados sin relacion como el suyo.

16 carreas:
Mercedez- 12 poles y 10 triunfos
Ferrari- 4 poles y 4 triunfos
Redbull-2 triunfos.
No sé como ferrarii puede ser mejor Auto.
A esto sumenle el factor fiabilidad.

Una bujía como puede estropear y casi decidir un campeonato. Demasiado altibajo consecutivo... y Lewis con mucha suerte....
Vettel hace bien cuidar al equipo cuando ambos mas se necesitan. Eso es el verdadero trabajo de equipo en las buenas y en las mala.

Ho hablado muy bien pero no habla de proteger a nadie ; esto ha dicho. Es normal ser crítico, especialmente si las cosas van mal porque es parte de nuestro trabajo", dijo Vettel a Sky F1. "Pero tengo que protegerlos, han hecho un trabajo increíble hasta el momento.Es una pena en las dos carreras con los problemas de fiabilidad.Pero es así a veces y, por supuesto, duele y estoy decepcionado, pero ahora es importante descansar y dar mi todo para las últimas cuatro carreras y ver qué pasa ".

La declaración textual original "It's normal to be critical, especially if things go wrong because it's part of our job," Vettel told Sky F1. "But I need to protect them, they've done an incredible job so far. It's just a pity in the two races with the reliability issues. But it's like that sometimes and of course it hurts and I'm disappointed, but now it's important to get some rest and give my all for the last four races and see what happens."