F1

EN EL ECUADOR DEL GP DE AZERBAIYÁN

Vettel choca contra Hamilton y se desata la polémica en Bakú

El británico frenó repentinamente y el alemán se fue contra él
El tetracampeón, enfadado, se puso en paralelo a su W08 y le golpeó
Sanción a Vettel con diez segundos y tres puntos en la superlicencia
Hamilton asegura que esta penalización le parece "insuficiente"
La FIA revela que Hamilton no frenó ni levantó el pie, mantuvo velocidad constante
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25 Jun 2017 - 16:25

La gran polémica de la animada segunda carrera de Bakú ha tenido como protagonistas a Lewis Hamilton y Sebastian Vettel, primero y segundo clasificado respectivamente en el momento del incidente. Ambos rodaban tras el coche de seguridad, que salió porque había demasiados restos de monoplaza en pista, cuando el británico frenó de repente y el alemán, que iba muy pegado al W08, se fue contra la parte trasera del coche de los de Brackley. 

Pero la cosa no quedó ahí, el tetracampeón, enfadado, se puso en paralelo con el tricampeón y le golpeó. Poco después se oía a Fernando Alonso diciéndole a Charlie Whiting, por radio, que la pista estaba demasiado peligrosa como para seguir con la carrera y a continuación, se anunció bandera roja.

Los aficionados, en las redes sociales se debatían, nada más suceder esto, en dos bandos: los que pedían la bandera negra, es decir, la descalificación para Vettel, por esta acción antideportiva y los que no entienden que Hamilton haya frenado de forma tan repentina tras el coche de seguridad.

 

ACTUALIZACIÓN 16:34 PENALIZACIÓN PARA VETTEL

Dirección de Carrera ha decidido sancionar con diez segundos a Vettel por esta acción. En cuanto Mercedes ha informado a Hamilton de la penalización, el británico ha dicho por radio: "diez segundos no es suficiente, lo sabes, Charlie". Además, después de la carrera, los comisarios han ampliado el castigo y han decidido quitarle al tetracampeón tres puntos de su superlicencia.

 

ACTUALIZACIÓN 19:02 CONCLUSIÓN DE LA FIA

La Federación, tras revisar los datos del W08 de Hamilton en el momento del accidente, informa de que el británico mantenía una velocidad constante durante esa resalida, igual que en las anteriores.

"Los comisarios examinaron la información en el coche de Hamilton durante el incidente con Vettel. No frenó ni levantó completamente. Mantuvo más o menos la misma velocidad constante y se comportó igual en esa resalida en ese punto de la pista que en las otras dos", ha informado la Federación, según anunció el periodista inglés Andrew Benson, de la cadena británica BBC.

 

LA REACCIÓN DE HAMILTON TRAS LA CARRERA

Una vez terminada la prueba, en la que Hamilton, por el problema con la colocación de su reposacabezas, ha terminado finalmente en quinta posición, el británico se ha acercado a los periodistas y ha comentado el incidente con Vettel.

"No me importa, ya está hecho, pasamos página. Creo que simplemente no es una conducta apropiada para un piloto. Es pilotaje peligroso y que tenga una penalización de diez segundos...no tengo que decir nada sobre eso...", ha comentado Hamilton en declaraciones para Sky Sports F1.

"Si quiere demostrar que es un hombre, que lo haga fuera del coche, cara a cara, al conducir peligrosamente pone a cualquier piloto en riesgo, imagínate a todos los chicos que ven la F1, que vean este comportamiento de un campeón", ha asegurado en palabras para el Channel 4 británico.

"No sienta bien ahora mismo, pero no he tenido tiempo para pensarlo. Estaba intentando volver rápidamente a mi posición hasta la bandera. Creo que sin duda fue un día muy duro para nosotros como equipo. Yo estaba en el coche, no podía decir qué pasaba", ha comentado el tricampeón en declaraciones para los micrófonos de Movistar+ F1.

A pesar de lo sucedido y de que Hamilton, una vez más, vuelve a perder distancia en el Mundial respecto a su principal rival, el tricampeón se ha mostrado satisfecho por los puntos que han conseguido como equipo con todos estos incidentes.

"El coche de seguridad va bastante lento. Hay muchos coches de seguridad, pero cuando hay muchos al final, aunque parezca emocionante, acaba siendo peligrosos. Lo único que puedes hacer es aprender de la experiencia. Es mala suerte, lo del reposacabezas. Pero también hemos conseguido buenos puntos como equipo", ha añadido.

 

HORNER TAMBIÉN OPINA

Por su parte, el jefe de Red Bull, Christian Horner, cree que lo que hizo Vettel estuvo fuera de lugar. "Creo que Vettel ha perdido la cabeza. Debe de haber sentido que Hamilton había frenado a posta y le ha dado un golpe de lado. Ha perdido el control en ese momento", ha expresado Horner.

176 comentarios
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axlvzla
26 Jun 2017 - 04:20
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#151 Vettel no actuó correctamente ante la sucia maniobra de Hamilton. La información que publicó Andr ... Ver comentario
Efectivamente el video confirma efectivamente que la maniobra de Hamilton fue intencionadamente sucia y tenía como intención que Vettel se le arruinara la carrera y para así el ingles sacar partido de ello... No discuto que efectivamente el que va adelante tiene la potestad de regir el ritmo, pero debe hacerlo de una manera gradual y segura que no ponga en peligro a los demás pilotos... Desde luego entiendo la calentura de Vettel, más no justifico lo que sucedió después, como lo dije hace varios post, si en lugar de Vettel hubiera sido Senna, mínimo el brasileño le mete un puño en los ojos como lo hizo a Eddi Irvine, para que sea serio... SI hamilton quiere ganar el campeonato que lo haga sin triquiñuelas, como debe de ser...
26 Jun 2017 - 04:17
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#155 @#153 Espero le quede claro lo de Hamilton en base a la velocidad pues llego hasta los 49 km/h a 564 ... Ver comentario
Aunque a Hamilton se le comprobó que llegó a 49 Km/h, te repito que el Reglamento no especifica una velocidad mínima ni máxima en curvas de los circuitos citadinos, que de por sí deben los autos ir más despacio, solo dice eso el Reglamento y es una pena porque lo más seguro que Hamilton lo hizo premeditadamente, pero no hay norma que lo castigue y por eso quedará en duda. Repito este post del otro artículo.
26 Jun 2017 - 04:13
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#138 @#135 favorecer al británico???? Fíjate por donde la sanción a vettel llegó después de que supi ... Ver comentario
Como buen fan de Alonso que eres, estas lleno de odio hacia Vettel porque fue quien lo pateo de Ferrari y por ello ni siquiera lees. - Si leyeras verías que he escrito que Vettel debió recibir Bandera Negra, te queda alguna duda, búscalo en todas las notas relacionadas, así lo he escrito. - Pero insisto en que Hamilton Si Bajo su marcha, incluso doblo en 2da. y puso 1ra ya en recta como se vio en la televisión, y que mostraron en detalle, no hay discusión y esa es también una acción antideportiva y anti reglamentaria, ademas de extremadamente peligrosa. - Hamilton también debió recibir bandera negra, y ambos una sanción fuerte, aunque la de Vettel por su acción de revanchismo debe ser mayor. - Y no hablen de moral, un poco de decencia por favor, Alonso le tiro el auto y cerro contr el muro a Vitaly Petrov finalizada la carrera de Abu Dhabi 2010, asi que no hablemos de moral sin mirar la paja en el ojo propio. - Ademas acción por la que Alonso no recibió ni un rezongo si quiera.
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axlvzla
26 Jun 2017 - 04:07
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Bueno ya que aquí cada cual a vertido sus opiones, algunos cesgadas, otras con aliciente de subjetividad Vettel culpable si o si, Hamilton culpable si o si... Ahora le toca a toto dar su opinión al respecto y de verdad lo que llama la atención es que no se rasga las vestiduras en favor de Hamilton ni protege a Vettel de lo sucedido aunque lo protege... https://lat.motorsport.com/f1/news/wolff-no-piensa-que-vettel-no-se-deshonro-por-su-acto-en-baku-923455/

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Rey
26 Jun 2017 - 03:44
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#153 Para todos aquellos que quieran entender objetivamente y sin fanatismo la situación. El artículo 3 ... Ver comentario
Espero le quede claro lo de Hamilton en base a la velocidad pues llego hasta los 49 km/h a 5642 rpm tan solo dejar saber que la velocidad en el pit lane es de 80km/h, por tanto creo que si es medible esa velocidad que ud. cree que no es medible y es gracias a ese suceso de este año precisamente.
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Rey
26 Jun 2017 - 03:36
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#153 Para todos aquellos que quieran entender objetivamente y sin fanatismo la situación. El artículo 3 ... Ver comentario
Lamentablemente si existe un antecedente y fue el de Hamilton con Ricci en barein en la entrada del pit lane y hamilton fue sancionado por el articulo 38.3 inciso a) con 5 segundos, aqui detuvo el coche mucho mas que en Barein y no paso nada, en cuanto a Vettel le aplicaron el 38.3 inciso d) que es el mas duro como lo indica el reglamento 39 de SAFETY CAR y le adicionaron los 3 puntos de la superlicencia.
26 Jun 2017 - 03:22
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Para todos aquellos que quieran entender objetivamente y sin fanatismo la situación. El artículo 39.5 del reglamento deportivo de la F1 establece que el auto no puede ser conducido innecesariamente despacio. Efectivamente hay un vacío enorme por que no establece la velocidad mínima para afirmar lo que quiere decir "innecesariamente despacio". Ahora bien, partiendo de lo señalado anteriormente, no hay nada en el reglamento que establezca la velocidad mínima en curva detrás del SC…..y menos en curvas cerradas de un circuito citadino. En consecuencia Hamilton sale librado de su maniobra dudosa, en cambio Vettel comete un error y choca a Hamilton por no guardar distancia y de paso ante los ojos de la FIA, se le coloca a un lado y lo agrede con su auto (suave pero es una agresión). La decisión de una bandera negra queda a criterio de la dirección de carrera y de los comisarios de turno, pero ya sabemos que los criterios cambian con los diferentes comisarios, por lo que Vettel salió también librado y sin sanción (bandera negra) por la maniobra antideportiva. Al final prácticamente salieron todos sin sanción. Lo que se sanciona para sacar bandera negra no es la culpabilidad de un piloto a la hora de un accidente sino su maniobra antideportiva o si comete varias maniobras peligrosas en carrera.

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Senna4ever
26 Jun 2017 - 02:45
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#151 Vettel no actuó correctamente ante la sucia maniobra de Hamilton. La información que publicó Andr ... Ver comentario
Se me ha triplicado el mensaje? Error.
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Senna4ever
26 Jun 2017 - 02:43
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Vettel no actuó correctamente ante la sucia maniobra de Hamilton. La información que publicó Andrew Benson en Twitter queda en evidencia en el vídeo que pondré al final. Hamilton antes de la curva va a unos 90km/h y a unas 8500rpm en 2º y frena hasta los 66km/h antes del vértice de la curva. Justo en el vértice vuelve a frenar hasta reducir la velocidad a 51km/h en 1ª a unas 5400rpm. Quita el pie del freno y aumenta la velocidad hasta los 53km/h. Detrás estaba Vettel con las ruedas bloqueadas impactando contra él. Que Vettel debería tener una sanción mayor? Puede ser. Que Hamilton debería ser sancionado por esa maniobra tal como también lo fue no hace mucho por la entrada en boxes ralentizándose a Ricciardo? Puede ser. Vettel no actuó correctamente ante la sucia maniobra de Hamilton. La información que publicó Andrew Benson en Twitter queda en evidencia en el vídeo que pondré al final. Hamilton antes de la curva va a unos 90km/h y a unas 8500rpm en 2º y frena hasta los 66km/h antes del vértice de la curva. Justo en el vértice vuelve a frenar hasta reducir la velocidad a 51km/h en 1ª a unas 5400rpm. Quita el pie del freno y aumenta la velocidad hasta los 53km/h. Detrás estaba Vettel con las ruedas bloqueadas impactando contra él. Que Vettel debería tener una sanción mayor? Puede ser. Que Hamilton debería ser sancionado por esa maniobra tal como también lo fue no hace mucho por la entrada en boxes ralentizándose a Ricciardo? Puede ser. Vettel no actuó correctamente ante la sucia maniobra de Hamilton. La información que publicó Andrew Benson en Twitter queda en evidencia en el vídeo que pondré al final. Hamilton antes de la curva va a unos 90km/h y a unas 8500rpm en 2º y frena hasta los 66km/h antes del vértice de la curva. Justo en el vértice vuelve a frenar hasta reducir la velocidad a 51km/h en 1ª a unas 5400rpm. Quita el pie del freno y aumenta la velocidad hasta los 53km/h. Detrás estaba Vettel con las ruedas bloqueadas impactando contra él. Que Vettel debería tener una sanción mayor? Puede ser. Que Hamilton debería ser sancionado por esa maniobra tal como también lo fue no hace mucho por la entrada en boxes ralentizando a Ricciardo? Puede ser. https://youtu.be/U0uW6LrYA_E

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26 Jun 2017 - 02:00
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#144 Parece q muchos no se han molestado en leer la nota tan siquiera...según telemetría Hamilton no le ... Ver comentario
Parece que conoces poco de la historia de la F1. Grandes campeones y grandes leyendas han tenido este tipo de errores por su orgullo sangre caliente o como quieras llamarle. Asi que no te sientas tan horrorizado y emitas juicios tan termimantes contra Vettel. Ninguno de los grandes campeones de la historia de la F1 ha sido una monjita de monasterio. Esto es F1 y es para competir con pasion y todos se equivocan
26 Jun 2017 - 01:37
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Muy mal la Dirección de la FIA y SU Comisariato, por:
/
- Las imágenes, fotos y videos demuestran que la indicación "ROJA" del bloque de frenos se activó a 52 Km/hr a mediana revoluciones.
- Esperaron cuarenta (40) minutos para decidir la sanción de Vettel, después de la entrada a boxes por el apoyacabezas.
//
Muy Mal Charly. Vaya que estuvieron muy lentos y omisos los Comisarios para decidir.

26 Jun 2017 - 01:35
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#143 Agencia Fakenews.- A estas horas de la madrugada, en Ferrari están valorando que Vettel pida discul ... Ver comentario
Estás fatal mal.... xD
26 Jun 2017 - 01:25
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Actitud antideportiva inexplicable de parte de Vettel. Recordemos que a Schumacher le quitaron TODOS los puntos de un subcampeonato por un incidente similar... ¿A Vettel solo 10 segundos? Estoy de acuerdo con Lewis que es muy poco...

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26 Jun 2017 - 01:13
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#144 Parece q muchos no se han molestado en leer la nota tan siquiera...según telemetría Hamilton no le ... Ver comentario
Vettel tuvo una sanción como correspondía. Lo que no entiendo es como consideran que bajar de 2da. a 1ra. saliendo de una curva a unarecta sea algo normal... Ni en un relanzamiento ni en carrera ni nunca. La telemetría no interesa porque la comparan con otro relanzamiento. Hamilton fue sucio sin lugar a dudas y también merecía sanción.
26 Jun 2017 - 00:54
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Parece q muchos no se han molestado en leer la nota tan siquiera...según telemetría Hamilton no levantó el pie en exceso ni frenó,con lo cual pedir una sanción para él me parece de risa la verdad...Vettel se ha cabreado porque iba despacio y quería adelantar,pero el que pone el ritmo es el de delante.Una vez más no ha controlado su ira y ha ido a chocarse con Hamilton a propósito...
Señores,esto es una bandera negra de libro,una actitud indigna de un campeón y una vergüenza para el mundo del deporte.Pero el mayor fallo es de la FIA q practicamente ni lo sanciona...VERGONZOSO

26 Jun 2017 - 00:53
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Agencia Fakenews.- A estas horas de la madrugada, en Ferrari están valorando que Vettel pida disculpas y se preste a unas horas de servicio a la comunidad en colegios de Primaria dando clases de Educación Vial. MIentras, las botellas de Lambrusco, cedidas por Red Bull para la ocasión, hacen que esa burbujilla fina se cuele entre los párpados y corran lágrimas de vergüenza ajena. Fuentes bien desinformadas desinforman que Arrivabene se encuentra en el bar Capilla contándole al camarero de guardia con bigote que Vettel es un buen chico pero que él era casi feliz antes de contratar al anfant tegibla. Seguiremos desinformando.

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26 Jun 2017 - 00:47
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Mal por los 2 pero peor por Vettel sin dudas. HAM reduce en salida claramente intencional pero decidir eso le corresponde A los comisaríos. Lo de Vettel es bochornoso y les habla un Fans de él. Es un intolerante y debieron darle bandera negra. Pero se nos olvida algo que es lo más importante y es el espectáculo. Todo se rige por esto y ellos 2 son hoy en día quienes mantienen el show. Esto de hoy es y seguirá siendo comidilla en los próximos días y acaparará la atención de muchos que están alejados del show y que con esto al estilo 80 se animarán A volver. Con esto no justificó nada que quedé claro pero hoy en día Money Talks y harán lo imposible para que este campeonato este reñido hasta al final pq es lo comercialmente correcto aunque sacrifiquen otras cosas. Este año es de HAM y Vettel para levantar la disciplina.

26 Jun 2017 - 00:42
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Por fin un día que no se habla de Fernando Alonso. Alguno estará retruecando el cintruénigo interno fosilicio luminiscente para descerebrar alguna culpilla y que Alonso quede como el malo. Me lo temo.

26 Jun 2017 - 00:04
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#135 Lo de la FIA es estúpido, decir que Hamilton no redujo cuando dobló en 2da y en recta puso 1ra, s ... Ver comentario
favorecer al británico???? Fíjate por donde la sanción a vettel llegó después de que supieran que hamilton tenía un problema, y encima la sanción que le imponen es ridícula, cuando tenían que haberle desclasificado nada más ver la acción
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