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Verstappen "no entiende" la necesidad de introducir más sprints en 2023

El vigente campeón del mundo recuerda que apenas se toman riesgos los sábados
Aunque siempre es emocionante una salida más, no lo considera una carrera
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07 Nov 2022 - 17:06

Max Verstappen no entiende la necesidad que hay en la Fórmula 1 de introducir hasta en seis ocasiones el formato sprint en 2023. El de Países Bajos recuerda el poco beneficio que tiene asumir riesgos en estas pruebas, por lo que todos van con mucho cuidado. Además, subraya que los únicos que ofrecen espectáculo son los que adelantan cuando están fuera de posición.

Desde su punto de vista, Verstappen es incapaz de comprender las razones que llevan a la Fórmula 1 a implementar con más frecuencia este sistema en 2023. El vigente campeón del mundo asegura que en los sprint todos controlan mucho los riesgos, ya que en caso de cometer un error, el domingo quedará condicionado por completo al salir desde atrás.

"Deberíamos quedarnos con la carrera principal, no entiendo qué problema hay. Ya hemos tenido muy buenas carreras este año, no veo necesario añadir un tercio más en algunos fines de semana. Todos tenemos cuidado, pues si estás luchando por un tercer puesto y tienes un toque, puedes caer a la última posición y sabes que tu domingo va a ser duro", ha reconocido Verstappen en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

En su caso, cada vez que inicia un sprint, su objetivo es acabar entre los tres primeros sin asumir ningún riesgo. Max no considera como una carrera el Sprint, dado que todos van a esperar al domingo para arriesgar, pues el botín de puntos es mucho mayor. Por ello, el de Red Bull recuerda que además de tener una salida más, no hay mucha emoción.

"Cada vez que hacemos una de estas carreras al sprint, se trata de no sufrir ningún daño y asegurarte de que estás entre los tres primeros. Para mí, no es realmente una carrera. Hacer una salida más, que es algo emocionante, pero sólo vas a ver avanzar a todos los pilotos que estén fuera de posición", ha indicado.

"La única forma de ganar posiciones es poner un neumático blando que aguante todo el stint, no pasan muchas cosas más. Sabes que en la carrera principal, la del domingo, hay mucho más puntos en juego y por ello, tomamos la decisión de esperar para arriesgar más allí. Probablemente, no vas a arriesgar en el Sprint, no es realmente una carrrera", ha expresado Max para cerrar.

31 comentarios
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07 Nov 2022 - 18:26
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#5 Clasificación a 1 vuelta, pista libre para cada piloto. Gracias. Ver comentario
En condiciones ideales es el mejor sistema, sin embargo la pista no es la misma al principio que al final y ni te digo si llueve. En el pasado incluso los pilotos corrían menos en los libres para salir los primeros si iba a llover. El sistema actual de qualy de la F1 es de lo mejorcito que inventó la F1 en toda su historia y no hay necesidad de modificar algo que funciona tan bien y se ha mantenido casi inalterado durante las últimas 17 temporadas
07 Nov 2022 - 18:23
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#8 Amigos, lo que sucede es que lo vemos del lado deportivo. No perciban la situación de esa manera. H ... Ver comentario
Amigo Guses, hola, pero a los verdaderos aficionados no nos gusta, o será que tenemos que descartar este arte, que seguimos por años, decadas, etc, no se cuando pero pronto empezaran a caer de tanto levantar dinero, si lo se....es lo que hay
07 Nov 2022 - 18:06
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mas horas de expectaculo, mas visualizaciones. mas dinero en publicidad,. mas ingresos. En serio no lo entendeis? pues hijos mios ya va siendo hora de entender que la formula uno es un NEGOCIO

07 Nov 2022 - 18:01
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Amigos, lo que sucede es que lo vemos del lado deportivo. No perciban la situación de esa manera. Hay que analizarlo del punto de vista económico, que es el que ven los dueños del circo.
Recuerden que este sistema Sprint genera audiencias, marketing, derechos televisivos, etc. En fin, les representa dinero.

07 Nov 2022 - 17:46
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Innecesario y costoso para los equipos

07 Nov 2022 - 17:38
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Totalmente de acuerdo. Son un sin sentido y solo sirvió para que pilotos de los equipos grandes se recuperen de una mala clasificación.

La clasificación tiene que ser para la carrera principal.

La carrera sprint tendría que ser una oportunidad para equipos chicos, usando grilla invertida, sorteo o algo por el estilo.

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07 Nov 2022 - 17:35
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Clasificación a 1 vuelta, pista libre para cada piloto. Gracias.

UnAdapted
07 Nov 2022 - 17:29
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Los sprint son uma autentica cagada sin interes que ademas para mi hacen el fin de semana de carreras extremadamente largo... Sin embargo ellos encantados metiendo mas cada año.

07 Nov 2022 - 17:27
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Este hombre me representa. NO A LA CALIFICACION SPRINT

07 Nov 2022 - 17:24
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De acuerdo, poco o nada aportan.

07 Nov 2022 - 17:23
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Yo tampoco lo entiendo, es innecesario

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