Verstappen, aún algo dolorido un día tras su accidente en Silverstone

@#21 tranquilo no me ofendes, yo solo doy mi opinión, igual que el resto. Y tú tienes la tuya, que también respeto, pero no comparto. Salu2

Ese accidente de Max puede generar trastornos psicológicos severos, cómo estrés post traumático, ansiedad, pensamientos demoníacos y otros que pueden afectar el desempeño de Pilotaje y; con ello, la pérdida de los Campeonatos de Conductores y el de Constructores; donde, en esta última competencia, se vio a Red Bull que NO pudo sobrellevar el abandono de su N° 1, por la desacertada estrategia en el coche N° 2.
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Así que, a partir del GP de Hungría se inicia otra Competencia de F1, quizás veamos una actitud bipolar en Verstappen y eso puede ser perjudicial para el espectáculo y el logro del Campeonato de Conductores, mejor aprender y actuar en consecuencia a fin de cumplir con su mayor deseo, GANAR.

eso crearía un peligroso precedente, muy peligrososo. Salu2

Ese motor se debería de poder cambiar sin penalización.
51Gs es una barbaridad, y no creo que se pueda confiar en esos componentes, tras un esfuerzo de esa magnitud, en un ángulo fuera de lo habitual.

Entiendo el partidismo que cada aficionado tiene rn esta situación a mi me la pela Max y Ham. Siendo objetivo Max esta luchando pornel campeonato tenia trazada y estaba claramente por delante de Ham por lo que entiendo que aunque formaba parte del problema la culpa era claramente de Hamilton tenia que haber aflojado... Aunque entiendo que no lo hiciera. Ahora bien la sancion de 10 seg en un coche que normalmente dobla hasta la 5 o 6 posición es ridícula injusta y puede valer un mundial. A Masi le queda muuuuy grande el puesto.

@#11 claro que dijeron que era un inconveniente, pero respondiendo a las preguntas de los periodistas, no haciendo un comunicado quejándose de ello para mí no es lo mismo, y menos aprovechar el victimismo con el estado de salud de Max. Salu2

Sí, pero ambos entran pasados y van con el cuchillo entre los dientes. No creo que Ham (ni ningún otro piloto) haga una maniobra con objeto de causar intencionadamente daño a otro piloto. Ambos fueron agresivos y es más, si Ham no lo huboera peleado (Ham o cualquier otro piloto) lo siguiente que se habría dicho es que se dejó avasallar por el otro piloto, que le había faltado agresividad. Aunque estoy de acuerdo contigo en que entró pasado - sobre la trazada ideal - de no haber habido toque y su consecuente corrección, habría dejado espacio suficiente para que ambos coches fueran en paralelo. Fíjate que se tocan, y pese a la corrección que hace, no abandona en ningún momento la pista. Yo estoy de acuerdo con otros comentarios que he leído que al final sobrecondujeron ambos, dieron un grandísimo espectáculo, la lástima es la consecuencia. Y mi pregunta es, si la consecuencia hubiera sido por ejemplo una salida de pista y no un accidente... ¿estaríamos diciendo lo mismo o estamos dando caña no por la acción en sí sino por las consecuencias de la misma?

@#7 No se dice condució... sino condujo. Y Verstappen iba forzado, de ahí que intentase hacer esa trazada para no salirse.

@#7 Totalmente acertado. Yo no lo podría expresar mejor. Bienvenida la coherencia.
un SALUDo.

@#7 totalmente de acuerdo contigo, además Ver hizo un movimiento hacia el exterior y Hamilton se metió al ver el hueco

Me parece un poco mal que estén hablando sobre que Verstappen está recuperando, que si el impacto fue muy grande y acto seguido se pongan a llorar porque el destrozo en el coche les mina el presupuesto. Este año tenemos el accidente de Russell con Botas, que también fue muy grande, pero no veo que Williams o Mercedes se pongan a llorar por ello, bajar la cabeza y tragar. Es lo que les queda. Me alegro que Max este recuperando bien. Salu2

Todavía nadie sabe lo que Toto escribió en el E-Mail inmediatamente a Massi tras el accidente. Sería bueno saber que dice y por qué tanto susto. Ay Toto que escondes?

y tú como payaso principal! Circo fue lo que montó y sigue montando Lewis!

Hamilton pierde el apex , su trayectoria era errónea como dice el compañero es la típica mañobra sucia de videojuego cuando te vas de trazada , hasta en el karting es suicio, incluso salieron pilotos del superTC a Criticarlo.

Me parece un desproporcito legal ésto
Pisar la línea blanca del pit 2 veces = 10s, también 10s = 25 puntos, coche destrozado (presupuesto y recursos), y hasta puede perder un motor y hasta pudo dejarle lesiones leves pero hasta pudo ser peor , agradezcamos el avance tecnológico en seguridad, . esto es una vergüenza.
Sino le daban los Webbers para DSQ póngale un DT o Stop and go.
Creo que desde 2007 jamás quise que alguien pierda cómo está gente de Mercedes-FIA Hamon.

Sigo pensando que si en vez de una escapatoria hubiera un muro, no estaríamos hablando de esta maniobra. Verstappen nunca habría entrado así porque se hubiera ido él solito contra el muro. Lo veo como un incidente de carrera en el que ninguno de los dos quiso levantar.

Totalmente de acuerdo. Ahora nos queda por conocer al Verstappen post-accidente ¿qué tipo de piloto volverá? Apuesto por uno aún más agresivo, que procurará estar en el interior de la curva contra Hamilton “por si acaso”. Como bien dices, 10 segundos no son nada para estos pilotos

Nos gustará más o menos y estaremos más de acuerdo o menos, pero todo el mundo vió lo que paso. Hamilton saca de la carrera a Verstappen en una maniobra muy similar a la que usarias en un videojuego "me lanzo y si no me da para trazar me "apoyo" en el otro coche". Destruye su carrera poniendo en riesgo las siguientes por salud o necesidad de cambios en coche, y gana (obviamente 10 segundos a Hamilton o a Verstappen si no está el otro en pista es como no sancionar nada dada su enorme superioridad coche+piloto sobre los demás).

La imagen de Lewis, tradicionalmente en duda por competir solo en sus 7 mundiales, se mancha un poco más. En esta acción, solo hablando de la acción, es muy evidente quien es el "malo", y desde luego que el aficionado neutral se va a inclinar a apoyar a Verstappen desde ahora. A nadie le gustan los protegidos/favorecidos y todo el mundo prefiere al rebelde que lucha contra el imperio dominante... (Llamese Senna contra Prost-FIA, Alonso contra Ferrari-Schumy, o Verstappen contra Mercedes-Ham...)

Menudo circo quieren montar.