F1

ACTUALIZACIÓN DEL MOTOR HONDA

Vandoorne tendrá 35 plazas de penalización en su GP de casa

El piloto belga comenzará el Gran Premio de Bélgica desde el fondo de la parrilla
Fernando Alonso mantendrá la unidad de potencia de Hungría
Mercedes y Haas también contarán con motores mejorados
vandoorne-penalizacion-motor-belgica-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
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23 Ago 2017 - 18:02

Stoffel Vandoorne partirá desde el fondo de la parrilla en el Gran Premio de Bélgica. Horas después de que se diera a conocer su renovación para 2018 con el equipo McLaren, Honda ha comunicado que el piloto belga montará en Spa-Francorchamps la última actualización de su motor, por lo que acumulará un total de 35 puestos de sanción en la parrilla del domingo.

La tercera especificación –más conocida como spec 3– entrará en su segunda fase de evolución, pero tan sólo hay una unidad disponible que será para Vandoorne, tal y como recoge el medio alemán Auto Motor und Sport, por lo que Fernando Alonso montará el mismo motor que utilizó en el GP de Hungría, eso sí, el asturiano contará con varias novedades que no supondrán un cambio de motor, y por lo tanto no penalizará.

Así las cosas, toda la unidad de potencia será nueva para el piloto que disfrutará de su primer GP de casa en la Fórmula 1. Quinto motor de combustión interna, octavo turbo, octavo MGU-H, quinto MGU-K, sexta unidad de baterías y sexta unidad de controladores electrónicos que harán que el piloto belga parta desde el fondo de la parrilla en el que seguramente sea uno de los Grandes Premios más especiales para él de la temporada.

 

MERCEDES, TAMBIÉN CON MOTORES MEJORADOS

La citada publicación alemana informa también de que tanto Valtteri Bottas como Lewis Hamilton contarán con su cuarto motor de combustión, así como su cuarto turbo y su cuarto MGU-H. El objetivo es claro, brindar una mayor potencia para los próximos GG.PP. donde será muy necesaria, y mejorar la fiabilidad que se presenta como una de las claves para imponerse a Ferrari en la recta final de la temporada. Ninguno de ellos tendrá sanción en la carrera de Spa. Por otra parte, Haas también contará con su cuarto motor que le proporcionará Ferrari para el GP de Bélgica.

 

MARCUS ERICSSON TENDRÁ 5 PUESTOS DE PENALIZACIÓN

Otro de los pilotos que comienzan el Gran Premio de Bélgica con malas noticias es Ericsson. El piloto sueco también tendrá que afrontar una sanción, eso sí, mucho menos severa que la de Vandoorne. Una sustitución en la caja de cambios provocará que el sueco parta con cinco puestos de penalización en la parrilla del domingo. Aunque presumiblemente Sauber sufrirá para pasar de la Q1, esto no hace sino prácticamente confirmar que Ericsson partirá desde la última línea, justo por delante del piloto de McLaren.

22 comentarios
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Mend
24 Ago 2017 - 10:02
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#21 ¡Por el amor de Dios!.....35 puestos. ¿Cómo se puede recuperar un equipo y su piloto con una sanc ... Ver comentario
Al menos nos queda que no se puede cumplir a raja tabla los 35 puestos de sanción y los equipos aprovechan eso para meter todas las piezas posibles a sabiendas que de todas maneras saldrán ultimo y no se guardara para otro gran premio el resto de posiciones que dejas de cumplir en la sanción .
24 Ago 2017 - 04:25
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¡Por el amor de Dios!.....35 puestos. ¿Cómo se puede recuperar un equipo y su piloto con una sanción de esa magnitud?. Es inaudito que se penalice por recambios en una competición, pero las eminencias al mando adecuaron un absurdo Reglamento pensado en el ""AHORRO"", resultando que cuando es inevitable cambiar piezas se gasta dinero y para colmo te penalizan para que salgas detrás de la ambulancia. ¿Alguien cree que realmente existe interés por parte de otros motoristas a formar parte de este circo?. Mientras no cambie esta situación será muy difícil, el 2021 está muy lejos todavía.

Mend
24 Ago 2017 - 00:35
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Tengo esperanzas de que con la nueva especificación y todo el paquete nuevo puede hacer una gran remontada .
Si esto se cumple se podrá decir que Honda a dado un buen paso hacia adelante .

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24 Ago 2017 - 00:11
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#17 @#12 A mi la paciencia con los japoneses se me terminó en el GP de Australia 2017. Ya no los quiero ... Ver comentario
No pierdas la esperanza, porque no les queda más remedio que entenderse y progresar juntos. Y con suerte McLaren-Honda volverá a ser un gran equipo pronto. Después de muchas decepciones yo todavía confío en que hayan encontrado el buen camino.
23 Ago 2017 - 23:07
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Por dios, es Marquez, no Marques

23 Ago 2017 - 22:58
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#12 @#7 Sera mejor que os lo pilléis con paciencia los Japoneses son así y los de Honda mucho mas....Q ... Ver comentario
A mi la paciencia con los japoneses se me terminó en el GP de Australia 2017. Ya no los quiero en McLaren. Esta asociación ha sido por lejos el peor error de McLaren en toda su historia. Nunca estuvimos peor que ahora.
23 Ago 2017 - 22:56
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#10 @#9 Vandoorne no le mete medio segundo ni con la spec 5 Ver comentario
Jjajajaaj estoy totalmente de acuerdo contigo, me referia que sabiendo que alonso es más rápido que vandoorne, entonces sería cosa de la actualización del motor
23 Ago 2017 - 22:38
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#12 @#7 Sera mejor que os lo pilléis con paciencia los Japoneses son así y los de Honda mucho mas....Q ... Ver comentario
Confió en que Yamaha mejore y ahora si veamos el ansiado duelo Marques-Viñales.
23 Ago 2017 - 21:00
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#13 @#4 Querrás decir hardware, que son las partes físicas y software los programas. Supuestamente la ... Ver comentario
Es verdad, me confundí xD Quise decir que según Albert la mejora no afectaba a ningún componente de la UP y que por eso sería alguna optimización del software, pero mezclé ambas partes jajajaja
23 Ago 2017 - 20:30
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#4 Albert Fábrega comenta que la mejora de Honda no afecta a los componentes físicos de la UP (softwa ... Ver comentario
Querrás decir hardware, que son las partes físicas y software los programas. Supuestamente la evolución es mgu-k+turbo. La mejora vía software es novedad, respecto a lo que se sabía. Pronto lo sabremos que tal funciona.
SuzukaGP
23 Ago 2017 - 20:27
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#7 @#6 Pregúntale a Cyber Punck. Ver comentario
Sera mejor que os lo pilléis con paciencia los Japoneses son así y los de Honda mucho mas....Que le pregunten a Marques empezaron muy atrás y ahora están delante de Yamaha y Ducati
SuzukaGP
23 Ago 2017 - 20:20
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Que nadie espere milagros en Spa, ya estabais advertidos, antes de las vacaciones

SuzukaGP
23 Ago 2017 - 20:15
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#9 Jajajaja ya vamos perdidos con esto de las actualizaciones, en caso de que el de vandoorne sea mejor ... Ver comentario
Vandoorne no le mete medio segundo ni con la spec 5
23 Ago 2017 - 20:04
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Jajajaja ya vamos perdidos con esto de las actualizaciones, en caso de que el de vandoorne sea mejorado, podremos ver alguna diferencia con el de alonso, así hay una buena vara de medir ahora en mis sueños vandoorne le mete medio segundo a Alonso, eso sería una alegría significaría un gran paso por honda

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23 Ago 2017 - 19:51
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#6 Yo con esta gente de Honda ya me pierdo, ¿por qué evolución vamos ya?, ¿está es la 2, la 3... l ... Ver comentario
Por el Honda 3.11 para trabajo en grupo. xD
23 Ago 2017 - 19:39
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#6 Yo con esta gente de Honda ya me pierdo, ¿por qué evolución vamos ya?, ¿está es la 2, la 3... l ... Ver comentario
Pregúntale a Cyber Punck.
23 Ago 2017 - 19:19
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Yo con esta gente de Honda ya me pierdo, ¿por qué evolución vamos ya?, ¿está es la 2, la 3... la 3.1, la 3.15?, ¿es una mini actualización de toda la UP o solo de algún componente...? Dios mío, no entiendo nada xD

23 Ago 2017 - 19:14
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#4 Albert Fábrega comenta que la mejora de Honda no afecta a los componentes físicos de la UP (softwa ... Ver comentario
También puede ser que Alonso lleve el software actualizado de la nueva evolución pero que no monte ningún componente mejorado, cosa que hará en Monza para en teoría llegar limpios a Singapur. Esta variable tendría sentido pues es lo que sucedió en la evolución de Bakú, donde Alonso montó UP + software nuevo y Vandoorne solo software.
23 Ago 2017 - 19:10
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Albert Fábrega comenta que la mejora de Honda no afecta a los componentes físicos de la UP (software) y que ambos pilotos llevarán esa actualización, solo que Vandoorne aquí tenía que cumplir ciclo. Puede ser que al montar UP nueva Honda sí haya puesto algún componente extra mejorado, de eso Albert no ha dicho nada.

23 Ago 2017 - 18:40
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Ridículo el que sean penalizados por cambio de piezas y motor, en competencias donde son tan exigidas las partes del auto.

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