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El trabajo que desarrolla Toto Wolff en Mercedes hace que esté expuesto ante los problemas y, como cabeza visible del proyecto, el austriaco está realizando una gran actuación con su formación. Esto le permite estar valorado tras cada fin de semana en el que su equipo domina, algo que le acerca cada vez más a éxitos personales.

El pasado GP de España fue un punto clave en el devenir de la temporada tras el toque entre los dos pilotos de Mercedes que acabó con ellos fuera de carrera. Además, dicho toque dejó a Verstappen libre el liderato de la prueba desde el inicio para hacerse con su primera victoria en Fórmula 1 en la primera carrera que hacía con Red Bull.

Mercedes ha ganado todas las carreras de la temporada excepto el Gran Premio de España, evento en el que Lewis Hamilton y Nico Rosberg colisionaron en la primera vuelta. Pese al control en el campeonato, el director deportivo de Mercedes Toto Wolff es precavido ante lo que pueda llegar en la segunda parte de campeonato. 

Mercedes tiene una de las mejores parejas de pilotos de la parrilla. Ambos lideran actualmente la tabla tras la primera mitad del campeonato y con Nico Rosberg a 19 puntos de su compañero Lewis Hamilton. Toto Wolff ha hecho balance y ha hablado de las opciones de remontada del piloto alemán ante un Hamilton al que considera el mejor actualmente.

El piloto alemán Pascal Wehrlein está siendo sin duda alguna una de las grandes figuras en esta temporada. Tras ganar el DTM en 2015, su nivel en su año de debut en Fórmula 1 no ha bajado hasta el punto de lograr puntuar en el Gran Premio de Austria.

El piloto galo Esteban Ocon es una de las perlas jóvenes del automovilismo actual y su nombre suena cada vez con más fuerza para la Fórmula 1. A sus poco más de 22 años, Esteban ha demostrado unas grandes cualidades como piloto que hace que muchos se fijen en él en el Gran Circo.

Toto Wolff espera que Ferrari recupere la forma que ha perdido en 2016. El jefe de motorsport de Mercedes echa de menos pelear con la escudería italiana, considerada la gran rival después de sumar tres victorias con Sebastian Vettel en 2015. Pero Ferrari no ha conseguido ganar en las doce primeras carreras y ha perdido la segunda posición en el Mundial de Constructores en beneficio de Red Bull.

El pasado GP de Alemania fue sin duda alguna un punto clave para el devenir del campeonato. Tras los problemas recogidos por Lewis Hamilton al inicio de año, el británico redujo una diferencia de 43 puntos para colocarse líder en Hungría. Nico Rosberg tenía en su casa la oportunidad de dar un golpe encima de la mesa, algo que inició haciéndose con la Pole, pero que perdió con su pobre tracción en la salida, relegándole a una cuarta posición en la que finalizó la carrera.

El Mundial de Fórmula 1 ha dado un vuelco terrible en apenas un mes. Nico Rosberg empezó intratable, con cuatro victorias en las primeras cuatro carreras en las que se impuso claramente a Lewis Hamilton. Sin embargo, con el abandono en el Gran Premio de España, algo cambió. Ocho carreras en las que Hamilton ha logrado seis victorias por tan solo una de su compañero de equipo, con lo que el inglés es el nuevo líder del mundial y, para muchos, el principal favorito de cara a hacerse con el triunfo final.

McLaren ha emprendido acciones legales contra Mercedes por el fichaje de un ingeniero. El equipo de Woking defiende que firmó un contrato con Loic Serra, jefe de dinámica de vehículo de la escudería de Brackley, pero sospecha que los vigentes campeones del mundo le convencieron para quedarse en el equipo, puesto que el británico está decidido a permanecer con ellos.

Nico Rosberg tenía en el pasado GP de Alemania una cita clave para sus aspiraciones en el campeonato, pues tras perder el liderato en la carrera de Hungría era el momento clave para saber si podía reaccionar ante ese movimiento o si era real la tendencia de su compañero Hamilton. La realidad fue la segunda, un mal domingo acompañada de una sanción de cinco segundos por sacar a Verstappen fuera de pista terminaron por dejarle fuera del podio.

Lewis Hamilton ha logrado en Hockenheim la sexta victoria del año -cuarta consecutiva- y la 49ª de su carrera para marcharse de vacaciones con 19 puntos de ventaja en el liderato del Mundial sobre su compañero Nico Rosberg. El alemán, que salía en Pole, ha finalizado en cuarta posición tras una mala salida y ser sancionado con un stop&go de 5 segundos que ha durado 8 por un fallo en el cronómetro.

Toto Wolff ha sido uno de los primeros en hablar sobre el problema que ha tenido Nico Rosberg durante el Stop & Go que ha recibido en la carrera del Gran Premio de Alemania.

Nico Rosberg empieza primero y Lewis Hamilton segundo en el Gran Premio de Alemania. Otra carrera con una primera fila totalmente Mercedes, otra carrera de aceleración hacia la primera curva y otra posibilidad de que ambos pilotos se vean involucrados en un accidente. Toto Wolff confía en que sus hombres sabrán comportarse.