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Toto Wolff tiene una gran responsabilidad por delante: encontrar a alguien que pueda sustituir a Nico Rosberg y pueda ser igual o más rápido que el reciente piloto retirado, y además que mantenga la estabilidad en el equipo. Con más de media mitad de parrilla que ya se ha ofrecido a la escudería de Brackley, en Mercedes aún no han determinado qué tipo de alineación de pilotos escoger. 

Fernando Alonso y Sebastian Vettel suenan como posibles sustitutos de Nico Rosberg en Mercedes AMG, pero Toto Wolff asegura que su equipo no quiere “interferir” con las alineaciones de McLaren y Ferrari. Se pronuncia en el mismo sentido con Valtteri Bottas.

Toto Wolff y Niki Lauda aseguran que casi todos los pilotos de Fórmula 1 les han llamado para ofrecerse como sustitutos de Nico Rosberg de cara a la próxima temporada. Desde Mercedes AMG piden paciencia y aseguran que estudiarán todas las opciones antes de tomar una decisión firme.

Nico Rosberg ha sacudido el mundo del motor con la confirmación de su retirada este viernes. El alemán confesó que tuvo que llamar por teléfono a su jefe Toto Wolff para anunciarle la noticia porque le habría sido muy difícil comunicárselo en persona. 

El anuncio de la retirada de Nico Rosberg tan solo cinco días después de conseguir su título de campeón del mundo es quizá la noticia del año en el mundo de la Fórmula 1, un bombazo informativo que ha cogido por sorpresa a los medios, aficionados y, en su día, hasta a la plana mayor de Mercedes.

El equipo Mercedes cierra filas en torno a la igualdad de sus pilotos tras la polémica actuación de Lewis Hamilton en el pasado Gran Premio de Abu Dabi, donde ralentizó deliberadamente su ritmo de carrera para intentar evitar el título de Nico Rosberg. En la formación germana han rechazado abiertamente las tácticas del británico tras provocar que monoplazas de otros equipos se incorporaran a la batalla por la victoria, si bien Toto Wolff escenificó el pasado domingo una perspectiva más conciliadora al defender el derecho legítimo a jugar sus cartas para asaltar el Campeonato del Mundo.

Toto Wolff dejó caer en Abu Dabi que era posible que Lewis Hamilton fuese castigado dentro de Mercedes por su actitud en pista. La única forma de conseguir el título era que dos pilotos se intercalasen entre él y Nico Rosberg, y por ello tuvo que frenar al grupo a propósito. 

Así lo confirma Toto Wolff tras el Gran Premio de Abu Dabi. El jefe de equipo asegura que los mensajes transmitidos por radio por Paddy Lowe, son la norma de nivel más alto dentro del equipo Mercedes. Toto establece que ese "reglamento interno" fue inventado en Melbourne hace mucho tiempo. Un reglamento que Hamilton se saltó al desobedecer las órdenes y que podría costarle una sanción.

La carrera de Abu Dabi ya ha dado mucho de que hablar y así será durante los próximos días y semanas. Lewis Hamilton tenía que remontar 12 puntos a Nico Rosberg para ser campeón y para ello necesitaba la victoria y que su compañero de equipo quedara fuera del podio. Debido a la superioridad de su monoplaza, Lewis tuvo que ralentizar el ritmo para provocar la llegada de otros rivales que pudieran poner en peligro la segunda posición y el título de Rosberg, pero fracasó en el intento.

El muro de Mercedes fue un lugar tenso en el Gran Premio de Abu Dabi. La decisión del título entre sus dos pilotos, con el Campeonato de Constructores decidido, era el picante de la prueba. Y desde el muro de boxes se dieron órdenes que aún resuenan en el paddock. 

Christian Horner ha apoyado el enfoque de Lewis Hamilton de usar todas sus herramientas disponibles – dentro del reglamento – para intentar ser campeón en Abu Dabi, y ha añadido que Mercedes fue "ingenuo" en no pensar que su piloto podría realizar una actuación así a pesar de las advertencias.

Lewis Hamilton ha tenido un año con muchos altibajos. Sin embargo, gran parte de esta 'montaña rusa' que ha sido su 2016 ha estado provocada por la fiabilidad. El piloto inglés tuvo que remontar el déficit de puntos de principio de temporada tras los fallos en el ERS en China y Rusia, que le hicieron remontar desde la última y décima posición en parrilla, respectivamente.

Lewis Hamilton podría enfrentarse a una sanción ejemplar de Mercedes por su actitud en el Gran Premio de Abu Dabi. Desde la prensa británica no descartan que el inglés pueda ser "despedido" después de ignorar las 2instrucciones" del equipo en la carrera del Yas Marina para que aumentara su ritmo. 

Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ha aclarado que le pidieron a Hamilton por la radio que aumentara el ritmo porque temían perder la carrera, ya que el Ferrari de Vettel se acercaba a pasos agigantados hacia Nico Rosberg.

Gerhard Berger, expiloto de F1 y amigo cercano de la familia de Nico Rosberg, tiene muy claro que Lewis Hamilton lo intentará todo para ser campeón en Abu Dabi. El piloto inglés necesita ganar la carrera y que su compañero de equipo no suba al podio, por lo que puede que trate alguna estrategia alternativa para intentar meter a Red Bull y Ferrari en la lucha por la victoria.