Toro Rosso-Honda, líder en vueltas completadas en la semana 1 de test

A mí la verdad que lo visto esta primera semana de test por parte de Honda no me sorprende... Ya a finales del año pasado mostraron tener un motor bastante fiable a lo que nos venían acostumbrando... encima el diseño de la UP es continuista, facilitando aún más la fiabilidad... Ahora bien, aún queda el tema de la potencia y también si el motor sigue sin fallar cuando le pongan a pleno rendimiento... que ahora mismo, como todos los motoristas, deben llevar la UP a un régimen muy conservador...
Me alegro que tras 3 pésimos años empiecen a levantarse, y es una lástima que McLaren rompiese la unión porque a mí personalmente me hubiese encantado ver a ese dúo ganar de nuevo... pero fue una decisión totalmente entendible y en la que al final ambos saldrán ganando...

Interesante aportación, a ver los Renault que velocidad marcan cuando usen el Mgk y si los Ferrari y Mercedes la aumentan en los siguientes test, espero que el 9 me deleiten con "simulaciones de clasificación".

Lo del calentamiento del McLaren está solucionado,un elemento de no más de 5 euros creo que era. Pero según algunos el motor Honda en el Toro Rosso no hubiesen tenido el problema con tapa del carter,tampoco las vibraciones del dichoso cojinete que ya solucionaron. REPITO MacLaren-Honda no tuvo apenas problemas las últimas 7 carreras de 2017,Por lo tanto esa fiabilidad no es de la noche a la mañana.

Yo de chiquito que llevo a toro Rosso en el corazón desde la época del parlanchin giancarlo minardi.(esto debería ir con letras rojas)

Ahora McLaren está en la situación de adaptar él coche y aún así tuvo tambien problemas de sobrecalentamiento que antes se atribuía directamente a Honda. Lo que mas me preocupa es que se sobrecaliente con este frío y al llegar a Mónaco con mucha exigencia o circuitos con altas temperaturas. Ojalá lo solucionen que otro año malo para los dos pilotos sería decepcionante

Debe ser que Honda daba peor imagen dentro de Mclaren y ahora los buenos resultados hace que nos sorprendamos todos. Normal. Hay que reconocerlo. Honda sin McLaren hubiese avanzado más si el coche se adaptase al motor y no el motor al coche.

no hay que ser seguidor de honda ni de mclaren para darse cuenta de la realidad, y la realidad es que el honda está funcionando ahora, pero de verdad no me extraña, por aquí les gustan mas otras realidades, paralelas....

Ahora les darán a Honda el premio...Mas vueltas que un niño tonto.
Eso que ganarán.

hablar sobre la realidad de un equipo o motorista es seguirlo?? vaya, hasta donde tergiversan las cosas por acá con tal de demeritar los comentarios, pero nuevamente, no me extraña,

Muy buena tío :D

A ver lo que duran. No vaya a pasar igual que con los seguidores de Vettel y de RB. Que a la mayoría se los tragó da deep web.

En el foro ya hay más seguidores de Honda, que japoneses en Japón...

tu si que sabes tocar la moral, tela decir que la culpa la tiene solo una parte y quedarte tan tranquilo jejeje, lo dicho tiempo al tiempo y empezarán a salir parte de esa verdad, por desgracia los japoneses no van a salir a decir que fue o no culpa de mclaren pero lo hablaran poniendo en pista un motor competitivo que de eso si que saben, son el mayor fabricante de motores del mundo y si no se han dejado ayudar hasta ahora cuando esto empiece a funcionar menos lo van hacer es su forma de trabajar.

en mi opinión tampoco creo que lo rompieran intencional, pero las exigencias de mclaren con el size cero y otras más, ponían en aprieto a los ingenieros de honda que no podían llegar a tanto, teniendo que sacrificar rendimiento a costa de fiabilidad, entonces o rompía o era lento, ahora que pueden hacerlo libres tienen potencia y fiabilidad, así que es claro que el problema era las exigencias de mcl, y lo han repetido N veces los japos cuando se refieren al tema, y visto lo visto les creo

esa ultima frase es muy buena, yo estaré en este foro dentro de unos meses, y seguiré defendiendo que ni alonso ni mclaren rompían los motores honda adrede, por cosas de sentido común. ojalá tu también estés.

buen dato y para nada un detalle menor, las velocidades punta de ayer desde el twitt de fabrega: https://twitter.com/AlbertFabrega/status/969510073138630656

La culpa era de la todopoderosa Honda que en la Fórmula uno tiene más pena que gloria, parace que por cuatro o seis años buenos que tuvo como motorista es la todopoderosa Honda cuando lo le llega a la suela de los zapatos a Renault en historia de F1

Uno es responsable de las decisiones y los actos que toma, no puedes culpar a McLaren por el desastre de Honda, puedes culparles de elegir ese motorista debido a su inexperiencia en el proyecto, vale, pero el contrato lo firman dos partes, Honda tiene la culpa de elegir a McLaren también, y sobretodo, de ofrecer un producto tan lamentable, de no exigir lo necesario para ofrecer un producto, todo esto considerando que saben lo que están haciendo, cosa que dudo.

Me dan ganas de soltar 4 palabras bastante fuertes, pero por respeto y por las normas del foro me las voy a ahorrar...

Vamos a ver inteligentes, ingenieros y demás que hay aquí en el foro...si la culpa fue de Mclaren por que rompió McLaren con Honda y Honda no quería romper y a McLaren contándole la fiesta unos 120 millones por temporada entre motores y patrocinios