Toro Rosso en el GP de Singapur F1 2019: Sábado

Pierre Gasly (13º):

"Sabíamos antes de la clasificación que sería difícil llegar al top 10 aquí. Logré hacerlo en la Q1 con el noveno tiempo más rápido, pero luego no entramos en Q2 por una décima, por lo que estuvo muy cerca. Siempre es un poco frustrante cuando estás tan cerca, pero creo que hicimos lo mejor con lo que teníamos. Mañana comenzaremos la carrera 12º, debemos analizar nuestras opciones de estrategia para ver cómo podemos aprovechar la elección libre de neumáticos de salida. Voy a empujar todo lo que pueda, son 61 vueltas largas donde pueden suceder muchas cosas, por lo que será importante tener una carrera limpia y seguir luchando hasta el final para ganar algunos puntos para el equipo".

Daniil Kvyat (16º):

"No puedo estar contento con mi clasificación, la última vuelta se sintió muy pobre y supe que no habría oportunidad de pasar a la Q2. Me encontré mucho tráfico y me costó un poco de tiempo. Un pequeño error con el motor en el sector 1 tampoco ayudó. No participar en Libres 3 nos lastró mucho, en una pista como ésta cada vuelta cuenta. No estaba realmente en el ritmo cuando salí a la pista para la Q1 y no tuve buenas sensaciones con el coche. Espero una carrera difícil mañana, pero puede ser bastante impredecible. Tal vez eso funcione a nuestro favor, para que podamos tener la oportunidad de terminar en los puntos".

Jody Egginton, director técnico:

"Después de un viernes razonable, hoy ha sido algo frustrante por una fuga de aceite en el coche de 'Dany' en Libres 3, causada en el lado del chasis. Esto le impidió correr de manera significativa y, por lo tanto, completar los preparativos normales. Respecto a la clasificación, Dany tenía un poco más de trabajo que hacer y, desafortunadamente, no pudimos superar la Q1 en esta ocasión, lo cual es frustrante dada la importancia de la posición en la parrilla aquí. Tendremos que tomar algunos riesgos mañana. Pierre fue razonablemente competitivo, pero nuevamente perdimos otra batalla ajustada por la Q3. Mirando hacia la carrera, adelantar es difícil aquí, pero si podemos hacer un buen uso de los neumáticos y aprovechamos cualquier oportunidad que pueda surgir de los coches de seguridad, aún podría existir la posibilidad de remontar".

Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1:

"Kvyat tuvo mala suerte hoy, ya que su coche tuvo una fuga de aceite causada por un problema entre el chasis y la unidad de potencia al comienzo de Libres 3. La mejor opción era cambiar la unidad de potencia para permitir que Daniil iniciase la Q1 de manera normal. Mañana, como siempre en un circuito urbano, puede pasar cualquier cosa, por lo que nos prepararemos de la mejor manera posible para cualquier eventualidad".