Steiner: "Si no pueden ganarte en pista, lo intentan en los tribunales"

Dicen , cuentan, se escucha, se rumorea. Pero hay certeza??. Rumores, son rumores dice la canciòn.

En eso tienes razón. Pero tambien dicen que hacen de coche de pruebas, que ceden tiempo de tunel de viento a Ferrari...¿Por qué no iban a hacer también de coche de pruebas, con un fondo plano?.

Que es despotricar para ti?, que diga que todos pensamos lo mismo menos 4 o 5 vendenovelas que hay por aqui?, jajajajaja, no te des por aludido hombre!!! en esos 4 o 5 no contaba contigo, incluyendote a ti, seriais 6 o 7 vendenovelas!!!! jajajajajajaja. Encuanto a lo del Haas, solo hay que ver el diseño del coche mermaooooo, y encima con el motor Ferrari, solo falta que le den los colores tambien...

Qué rebuzne. Poco diplomático, con razón NO tienen Patrocinadores y/o Anunciantes.

Steiner es un cínico que con sus declaraciones deja muy mal parado a su equipo, al no reconocer la trampa en que incurrieron, y es de negar los puntos que han ganado pues fue con autos fuera del reglamento, así que el cuarto lugar que pretenden haber ganado es falso así como sus pretendidas victorias

vamos. Otro anti despotricando en contra de la scuderia en.una.nota de haas renault. Infaltable el forero.

ok..gracias por la info,.no.sabia cual habia sido el problema real. Ahora que lo sancionaron veremos.si al corregirlo siguen donde estaban o caen estrepitosamente. Se ve que tan copia de ferrari no debe ser porque a la scuderia nadie la ha observado ese fondo plano.

Con un Ferrari yo también les saco los colores...

Cumple el perfil de: CANTAMAÑANAS.

No te jode, con ayuda de Ferrari, nos ha jodido. Es increible, que todos veamos lo mismo, menos los 4 o 5 vendenovelas que hay aqui, jajajajajaja, es increible....

Preguntas por la infracción. Busca en google" Por qué el fondo plano de Haas fue declarado ilegal". (No me parece correcto poner yo directamente el enlace a otra página de F1)

En cualquier competición sería. Te pillan infringiendo el reglamento, y te descalifican y sancionan. No te dan un plazo para subsanar posibles irregularidades. En plan "cumpla usted el reglamento cuando le venga bien".

La diferencia está en que los amigos de Haas, llevan varias carreras (no me atrevo a decir cuantas), con un fondo plano objetivamente ilegal. Yo diría que si no fuese un equipo estadounidense, no se habría tenido tanta manga ancha. Pero como hay que vender la F1 en USA, si o si. Pues ale, ancha es Castilla. Que pongan el fondo plano que les parezca bien. Que les diseñe el coche Ferrari (cuando a RB y a TR, no se les permitió en su día tanto nivel de colaboración como a Ferrari y Haas), y lo que haga falta.

Steiner sabe que hace trapicheos y lo que le molestas es que le han pillado, veremos si el próximo año la FIA les deja hacer una copia del Ferrari como este año

"Igor II", marko y steiner, tal para cual.....En otro hilo comenté que este tipos es un cínico de cuidado, y con cada de sus notas lo suscribe. Compitieron con un elemento clave fuera de reglamento, mientras tanto, la fia miró para otro lado brindándoles un absurdo margen de tiempo para "solucionarlo", pero Renault, en un "ataque de envidia" (según steiner), advirtió oficialmente la situación antirreglamentaria de los autos haas....Así es don igor steiner, en la F1 se suele ser envidioso, fundamentalmente cuando tu adversario incumple con los reglamentos....en fin.

Efectivamente que si te sancionan es porque algo no està dentro del reglamento, pero no impide reconocer que en su tercer año de competiciòn y con escasos recursos estàn en la pelea de la segunda divisiòn.

Cazada es llevar tres años en la categorìa y sacar los colores a escuderìas con experiencia como McLaren, Williams, y Renàult.

Las normas son para todos,lo mismo para Toyota y Haas.La sancion a lis 2 es justa. Sin embargo creo que el fallo de Toyots fue un error de calculo pirque no le hacia falta para ganar a diferencia de Haas que es por la lucha porcel 4to puesto. Lo que me hace gracia es que algunos antis ya ponian a Toyota como teamposos y hasta parecia que el mismo Alonso habia diseñado la pieza.

En mi caso, no me gusta Steiner porque cree que él y sus pilotos son infalibles y que siempre tienen razón. Me da la sensación de que se cree por encima de todo y de todos. Y eso me parece tremendamente arrogante y demuestra incompetencia. Me pasa algo parecido con Helmut Marko y Christian Horner, nunca les oirás decir nada que no vaya dirigido a convencerte de que son los mejores y no se equivocan jamás.

Sobre el tema descalificación de Toyota vs. descalificación de Haas, sólo diré una cosa:
Los japoneses justificaron el fallo de su pieza por un desgaste anormal debido a los pianos, no culparon ni a los comisarios, ni a los doblados, ni al reglamento, ni a nadie. Admitieron el error y decidieron no apelar.
Los de Haas se han quejado de Renault, por chivatos, de la FIA, parece ser que por no dejarles claro que el reglamento hay que cumplirlo y no es orientativo, y de la F1 en general, porque creen que se meten con ellos. Me sorprende que aún no le hayan echado la culpa al empedrado o a Ericsson.