Steiner: "El GP fue estresante, no practicamos paradas activamente"

señor no se que carrera vió usted pero el 1er coche no causó el vsc, fue el segundo coche... y para causar un coche de seguridad, bandera roja o cualquier otra cosa que cambie el ritmo de carrera sólo hace falta 1 coche no de 2. cuando estas cosas son premeditadas ya se sabe cuando y donde parar el coche, si no me cree pregúntele a Briatore y al gran Fernando.

Según un rumor bastante certero, en el Box de Ferrari se pudo ver a varios religiosos africanos con varios coches preparados para hacer Vudú. Quizás esa sea la causa certera del abandono de ambos Haas. Bueno, esa y también fue encontrado un muñeco de Hamilton con el pié derecho limitado en movimiento, evitando así que pudiese acelerar a fondo para que el SCV y SC beneficiaran a Vettel

No se me parece muy sospechoso
Justo los dos de Haas avandonan por el mismo problema
Y justo gana Vettel un piloto aleman que se sabe tienen nexos iluminatis
Todo me parece muy raro...

A ver Señores,ayer dije vaya suerte,luego con la mente fría y escuchando a varios Profesionales del sector me di cuenta q realmente Ham.Perdió la carrera,da igual los motivos pero aun con S.C.Pudo haber sido un pelin más listo,lo cual en un piloto de su envergadura es de esperar,SIEMPRE.
Haas está ahí,eso si,señores poneros las pilas,pq los demás empezarán a tomaros en serio y ya no será ¨¨Tan Facil¨¨

Además que fueron diferentes ruedas, y por lo tanto, diferentes pistolas.

Entonces fue problema del sistema entero?

Según dice Steiner,leyendo la nota,carga la responsabilidad a la falta de entrenamiento,se entiende que es fallo humano.Ni pistolas,ni mangueras.

Pues entonces puede ser un defecto de diseño de la tuerca, o un fallo en la manguera.

se crees que es la misma situación que Singapur. Como bien dices, ni el VSC ni el SC eran garantía de nada, pero bueno, como puedes ver, por aquí también abundan buenos guionistas.

Menuda estupidez hay que leer, un equipo de formula uno, sus pilotos 4to y 5to respectivamente, deliberadamente van a producir errores en boxes que pueden provocar un accidente grave a sus pilotos, sanciones, perder puntos sumamente valiosos para un mundial que todos sabemos lo apretados que están, en la primera carrera, sólo, simplemente sólo para tratar de provocar un vsc o sc que no es seguro que lo beneficie al piloto que en ese momento es puntero a falta casi de la mitad de carrera, sin saber si saldrá delante por el delta, ni si podrá resistir las embestidas de un Mercedes todo poderoso más veloz que todos absolutamente, todavía existen idiotas, ignorantes, y demás conspiradores tratando de insinuar que Hass lo hizo deliberadamente, no con uno sino con los dos de sus pilotos, es una lástima total que existan mentes tan sádicas, señores esto es formula uno, recuerdan las consecuencias que tuvo alguien por poner en riesgo la vida de un piloto por provocar un accidente para beneficiar al compañero de equipo?, Se le dejamos te tarea para todos esos genios que no pueden admitir que Ferrari se la jugó y les salió de maravilla, y para colmo el super Hamilton no puedo borrar la sonrisa del niño maravilla en esta ocasión, al contrario, lo mantuvo media carrera detrás sin ninguna opción real de sobrepaso, Saluditos a todos esos antis sudabilis que principalmente ponen negativo en los comentarios, a esos un abrazo..

Pues yo si creo que aquí hay marrón. En cuanto Vettel tomó el mando de la carrera pensé, es posible que salga ahora un safety car? y en caso de que salga, que coche lo provocará? No pasaron muchas vueltas y zaass! VSC provocado por Hass! No se vosotros pero a mi me huele a chamusquina. Y en cuanto al error del segundo coche, o lo hicieron como coartada del primero, o realmente la cagaron. Como dice el dicho, piensa mal y acertarás. Saludos.

No falló dos veces la misma pistola, porque primero no apretaron bien el neumático delantero izquierdo de Magnussen y luego fue el neumático trasero de Grosjean que falló y en cada neumático se utiliza una pistola distinta.

según declaraciones del jefe de equipo, sí la cambiaron, y no solo la pistola, el mecánico también fue cambiado.

Tranquilos, Briator no esta en Hass. Ni tan siquiera en la F1. Menos mal.

Bueno ya Haas pago a Ferrari el precio de los coches

Quizás no desconfiasen que el fallo estaba en la pistola, y creyesen que fue culpa del operario

Lo que me choca es que no cambiaran la pistola cuando la primera falló :/

Una putada lo que les pasó en este GP, porque por una vez que sus pilotos pudieron lucirse y callar muchas bocas que los criticaban. Y sí, me parece también una tremenda tontería lo que muchos apuntan de que causaron estos fallos a propósito sólo para beneficiar a Ferrari, ¿de verdad creen que un equipo accedería a joderle la carrera a propósito a sus dos pilotos en una ocasión perfecta para ellos?

Saludos de parte de Danko y el Foxy F1 Team

Ademas de que Haas no es un equipo B de Ferrari como muchos "entendidos" por aquí apuntan. Haas es un cliente de Ferrari, que le compra las piezas que le permite la FIA para fabricar sus autos, nada mas. Incluso Ferrari quiso colocar uno de sus "jóvenes pilotos" y lo que obtuvo fue la negativa de Haas. Y para mas INRI, por que iba Haas sacrificar los dos autos? tan fácil como que el primero se parase en medio de la pista, y los pilotos debían estar al tanto para hacer la jugada perfecta. Vamos, que lo de que fuese para favorecer a Ferrari no se lo cree ni el mas "bobo"

Hay que ser muy fanatico para pensar que un equipo como Haas puede desaprovechar una oportunidad como esta para favorecer a un socio colaborador. Quizas se podria pensar en la ultima carrera y teniendo en juego el campeonato, pero jamas en la primera.
Por otra parte, Hamilton y Mercedes jugaron un papel fundamental al no aprovechar al maximo las zonas donde poduan acelerar, algo que se vio en los analisis de la trasmision posterior y se ha publicado con videos y graficos. Sin ellos Hamilton hubuese gabado igualmente.

Error, grave error como dije en otro post, de Haas. Nada mas.