F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2024

Sainz, "sin palabras": "Por alguna razón que aún no entiendo del todo, nos hemos tocado"

El español lamenta que una carrera tan buena, en un circuito difícil para él, haya acabado en accidente
Quiere pasar página lo antes posible y ya mira a Singapur, circuito donde ganó el año pasado
Accidente de Sergio Pérez y Carlos Sainz en Bakú
Accidente de Sergio Pérez y Carlos Sainz en Bakú
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15 Sep 2024 - 16:41

Carlos Sainz se marcha con las manos vacías de Bakú tras una muy buena carrera en la que ha acabado chocando con Sergio Pérez. El mexicano y el madrileño han quedado fuera de carrera tras un accidente que no ha terminado de entender del todo. Día desafortunado para ambos, que concluye de la forma más dolorosa posible, con sus coches en el muro.

Sainz y Pérez han luchado por la última posición del podio en la penúltima curva y cuando ambos estaban en la recta entre las curvas 2 y 3, se han tocado y han acabado contra el muro. El propio Carlos ha revelado que no estaba intentando defenderse y aún no entiende al 100% las razones del choque, por lo que se encuentra "un poco sin palabras".

"Primero de todo, contento y tranquilo de ver que tanto Checo como yo estamos bien tras un impacto tan fuerte contra el muro de hormigón que había ahí a la izquierda. No he hecho ninguna maniobra agresiva, no me lo he intentado llevar al muro, no me lo he intentado defender ni mucho menos. Por alguna razón que no entiendo, nos hemos tocado", ha reconocido Sainz tras la carrera ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

"Por eso estaba un poco perplejo en la radio, porque digo ‘qué ha pasado’. No estaba ni intentando defender ni hacer nada extraño ni nada agresivo. De repente ha habido un toque. Cosas de las carreras. Hay días que las cosas no salen y estoy seguro que también Checo no pretendía que hubiera un accidente. No sé qué decir, la verdad. Te quedas un poco sin palabras", ha insistido.

Sainz ya reconoció ayer que Bakú es uno de los circuitos que más se le ha atragantado en los últimos años y hoy estaba haciendo una de sus mejores carreras allí. Ha tenido el podio al alcance de la mano y finalmente, se marcha con las manos vacías. Es un duro varapalo, pero hay una carrera la semana que viene y toca recuperarse lo antes posible.

"Obviamente, muy disgustado porque venía haciendo una carrera muy buena. En un circuito que normalmente me cuesta. Hoy me llevo por un lado un buen sabor de boca por ir tan rápido en un circuito difícil para mí, pero luego con el sabor amargo de saber que se podría haber conseguido un podio que al final son 0 puntos por un incidente que en este caso ni siquiera he ido a defenderme de Checo", ha explicado.

"Tenía más rueda que ellos. He pasado a Checo primero y luego, atacando a Charles, he salido mal de la curva dos. Nos hemos puesto en paralelo Checo y yo. Yo he hecho la línea normal que hacemos todas las vueltas en este circuito, que te vas yendo muy poco a poco hacia la izquierda y se ve a Charles delante de mí también haciéndola", añade.

La próxima parada de la Fórmula 1 es el circuito en el que Sainz se convirtió en la excepción a la regla Red Bull en 2023. El español fue el único en ganar sin un RB19 el año pasado y lo hizo en las calles de Marina Bay, un circuito en el que se ha sentido mucho más cómodo. Pasa página de Bakú y mira con ganas al próximo fin de semana, donde intentará ir a ganar.

"Ése es el plan: intentar ganar en Singapur. Sobre todo porque hoy tenía ritmo para ganar. Sólo tendría que haber salido un poco más adelante o no haberme liado tanto con el pit-stop, la estrategia y demás. Lo importante es que hoy durante 30 vueltas de carrera he ido muy rápido en un circuito que no esperaba ir tan rápido. Singapur puede ir mejor todavía", ha comentado Carlos para concluir.

14 comentarios
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16 Sep 2024 - 10:49
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Para mí sí es cierto que Carlos se precipitó al atacar a su compañero; debería haber esperado un poco más y le hubiera pasado sin duda. Tmbién es cierto que si Checho va recto, Carlos se va a la izquierda e impactan. El que pega es Carlos, de modo que si hubiera que hacer un parte amistoso Carlos sería quien provocó el accidente.
Pero hay que matizar que Sainz está medio coche por delante de Checo, por ello el que tiene mejor percepción de lo que ocurre es Checo, que podría haber evitado el golpe sin perder nada y no lo hizo.

16 Sep 2024 - 08:30
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#12 Ala posteriore del Mclaren… (micro DRS) https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ali-flessibi ... Ver comentario
jajaja donde ves que se abra nada? lo que se ve es el ángulo del coche, al bajar el tren trasero por el aumento de velocidad se ve un poquito más el asfalto entre ambos flaps del alerón trasero, pero se ve perfectamente como el flap superior no se levanta ni se mueve
15 Sep 2024 - 23:15
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Ala posteriore del Mclaren… (micro DRS)

https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/ali-flessibili-non-solo-anteriore-video-posteriore-mclaren-piastri-baku

15 Sep 2024 - 23:05
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#4 A quien mejor le ha venido el accidente ha sido a Leclerc. Con el mejor coche desde la pole le adela ... Ver comentario
No sabes lo que hablas. Has visto el Aleron trasero de Piastri como estaba ligeramente abierto cuando estaba con aire limpio en recta y como se cerraba cuando frenaba?. Eso es un semi DRS o DRS de bolsillo….
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15 Sep 2024 - 22:06
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#6 Leyendo todos los comentarios, creo que no he visto la misma carrera.Sainz gira sin motivo y se encu ... Ver comentario
Sin motivo, no... Quería cerrar a Checo y dejarlo descolocado para la siguiente curva a izquierdas. Y estaba en su derecho de hacerlo, pues Checo aun no estaba a su altura. Si Checo no hubiera tenido espacio a su izquierda, quizás podría haberse argumentado que la culpa fue de Carlos porque dejo a Checo sin sitio al que ir, pero creo que ni asi: se hubiera dicho que Checo no debia estar ahi sin estar a su altura en paralelo. No basta con meter una rueda... Hay que poner el coche a la misma altura para reclamar posición
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15 Sep 2024 - 22:02
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#7 @#1 Aqui, lo importante es ententender que Carlos se equivocó, ya habia superado a Checo, tenía qu ... Ver comentario
Te repites, compañero... Estoy de acuerdo en parte... Sainz podia haber sido mas paciente y adelantar a Leclerc mas tarde, y su ambicion le dejo descolocado en la salida de la curva permitiendo que Checo le metiera el coche. Pero quien puede culpar a un piloto de F1 por ser ambicioso? jajajaja En cuanto a la culpa, creo que esta compartida y es un incidente de carrera. Creo que Carlos trata de empujar a Checo hacia el interior de la siguiente curva (estaba en su derecho pues va por delante... Checo aun no estaba a su altura) y Checo tenia mucho espacio a su izquierda. Pero no creo que ninguno merezca penalización, bastante castigo llevan ya. Una lastima por los dos, estaban haciendo buena carrera, y posiblemente hubieran dejado sin podio a Leclerc
15 Sep 2024 - 21:29
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#4 A quien mejor le ha venido el accidente ha sido a Leclerc. Con el mejor coche desde la pole le adela ... Ver comentario
a quien mejor le ha venido este toque es a Verstappen, al que le han regalado otros cuatro puntazos de golpe
15 Sep 2024 - 21:12
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#1 Pues parece que Checo le toca la rueda trasera izquierda a Carlos y ésta se frena y automaticamente ... Ver comentario
Aqui, lo importante es ententender que Carlos se equivocó, ya habia superado a Checo, tenía que centrarse en asegurar esa posición y luego atacar a Leclerc, pero no mas le pudo su ambición y fue de una a atacar, haciendo una mala trasada que volvió a darle a Checo la oportunidad de devolverle el adelantamiento, le falta madurez, el cree que como ya va de salida, puede hacer lo que quiera.
15 Sep 2024 - 20:34
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Leyendo todos los comentarios, creo que no he visto la misma carrera.Sainz gira sin motivo y se encuentra con checo.

15 Sep 2024 - 20:01
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Yo estoy que no doy crédito, pero hace ya mucho que se sabe que Checo, cuando se emociona, es muy peligroso en el cuerpo a cuerpo. Pero X lleno de mexicanos fanáticos culpando a Carlos, es de traca.

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15 Sep 2024 - 17:54
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A quien mejor le ha venido el accidente ha sido a Leclerc. Con el mejor coche desde la pole le adelantan en pista y después de la pésima gestión de neumáticos el accidente y el VSC le libran de quedar cuarto

15 Sep 2024 - 17:41
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@# Carlos hace la traza normal de cada vuelta, la linea de carrera, Checo debio dar espacio. Todo va a quedar en toque de carrera.

15 Sep 2024 - 17:23
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Checo choca, choca Checo.

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15 Sep 2024 - 17:20
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Pues parece que Checo le toca la rueda trasera izquierda a Carlos y ésta se frena y automaticamente el coche gira a la izquierda,a no ser que haya fallado el ferrari,porque en las imágenes, Carlos no mueve el volante

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