Sainz se disculpó por la radio por el incidente con Albon en Monza

Al principio de carrera, Alexander Albon adelantó a Carlos Sainz en la frenada de La Roggia, pero el piloto de McLaren salió de la chicane con mejor tracción. En Lesmo, Alex estaba en paralelo con Carlos cuando el español perdió de forma momentánea el control del eje trasero, lo que le hizo deslizarse hacia el exterior y obligar a Albon a irse a la grava, algo por lo que inmeditamente se disculpó por la radio.

"Fue hasta el fondo en la Curva 4, frenó muy tarde con ese Red Bull, como hace Max y todos los que pilotan ese coche. Me sorprendió bastante que lo intentara", ha comentado Sainz en declaraciones para la revista británica Autosport.

"En mitad de la Curva 6, le di un poco en la parte trasera y creo que fue suficiente para sacarle un poco de la trazada. Me disculpé por radio, pero sinceramente fue una lucha dura y perdí el coche un poco, así que no hay nada que hubiera hecho de una forma diferente", ha reconocido Sainz.

Albon, por su parte, dio su versión de los hechos. "Sentí que mi primer movimiento fue bastante bueno, me gustó bastante mi movimiento en la primera parte. Luego Carlos recuperó la posición, un buen movimiento por su parte y luego sabía que tenía más agarre que él en las curvas, así que lo intenté por fuera", ha descrito Albon.

"Mi plan era superarle en Ascari para quedarme por delante en la segunda parte. Hablamos de pequeñas diferencias, puse mi neumático 10 centímetros más allá de lo que me hubiera gustado y me salí a la grava", ha relatado Albon.