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GP DE GRAN BRETAÑA F1 2019

Sainz saldrá 13º en Silverstone: "Es algo que no podemos explicar"

Sufrió una repentina pérdida de agarre trasero de Q1 a Q2
La prioridad tras la clasificación es entender qué ha pasado en el coche de Carlos
sainz-clasificacion-silverstone-2019-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
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13 Jul 2019 - 16:26

Carlos Sainz no ha pasado a Q3 en Silverstone. El español saldrá desde la 13ª posición después de encontrarse con un coche muy diferente en Q2 respecto al de Q1. El de McLaren se quejaba de falta de agarre trasero y eso precisamente es lo que le ha hecho que mañana vaya a salir por detrás en casa de los de Woking.

Carlos Sainz admite que está decepcionado con su clasificación. El español ha tenido que lidiar con un coche difícil de pilotar en Q2, después de una buena primera fase de qualy, y se pregunta qué ha pasado en el monoplaza para ser más lento y no haber podido acceder a la lucha enrte los diez primeros.

"No es lo que queríamos. Después de una Q1 positiva, en la que me encontraba bien, hemos ido perdiendo agarre trasero: cada juego de neumáticos que ponía, iba una o dos décimas más lento; no hemos tocado el coche y en la Q1 he hecho 26.2 y en la Q2, 26.7", ha comentado Sainz en el micrófono de Movistar+ F1.

Mientras que Lando Norris ha podido clasificar en octava posición, Sainz ha tenido que sufrir un déficit de hasta medio segundo, que le ha bloqueado el paso a Q3. 

"He sido medio segundo más lento de Q1 a 12, es algo que no podemos explicar. No había ritmo para pasar a la Q3, la vuelta era muy mala y las enlazadas las he hecho todavía peor", ha añadido.

Así, la prioridad para mañana antes de la remontada es estudiar qué ha ocurrido con el coche para prevenir problemas futuros. "Hoy hay que analizar lo que ha pasado, esa falta de ritmo, qué ha ocurrido para pasar de ir muy rápido con el primer juego de ruedas a ir muy lento con el último", ha expresado Sainz para terminar.

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55 comentarios
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coche_rojo
13 Jul 2019 - 19:21
#15

Bueno, nos queda de esperanza que puede elegir neumático y que el Mclaren es más competitivo que los coches que tiene delante.

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Cristianito33
13 Jul 2019 - 19:21
#14

las boludeces q hay q leer... q 2007...q saiz llora...la pista cambiaba constantemente durante todo el finde... pero los marmotas ven fantasma siempre

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FSA
13 Jul 2019 - 19:12
#13

Si encuentran y solucionan el problema termina delante de Lando.

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Jao
13 Jul 2019 - 19:04
#12

Y encima la Fom, lo primero que pincha en varias carreras de Sainz es una conversación de radio donde dice "me lo esperaba" y no puso por ejemplo, ninguno de los 11 adelantamientos de la última carrera.

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Dolfar
13 Jul 2019 - 18:55
#11

No perdonamos una, paciencia lo importante es que poco a poco va creciendo. Además los puntos se reparten mañana.

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4V
13 Jul 2019 - 18:52
#10
#2 huele a 2007 Ver comentario
ya lo creo desde hace ( 2019 ) tiempo todo lo malo de ML, le ocurre a Sainz....
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4V
13 Jul 2019 - 18:51
#9

Yo sí me lo explico. Los ingleses No van a permitir al TORERO, ser el Nº1 de un Mac Latren revalorizándose.......Nada es casualidad en la F1....

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Jao
13 Jul 2019 - 18:30
#8
#1 Ya decia yo q no tardaria en llegar una carrera con excusas. Despues de 2 buenas actuaciones ya vien ... Ver comentario
no se que excusas veis cada vez que clasifica mal. Creo que es el tío más sincero y autocrítico que hay en la parrilla, y no le duelen prendas en reconocer fallos, como ya lo hizo.
#3 Pues a mí me huele raro, problema de presiones en las ruedas traseras? En la vuelta onboard se ve u ... Ver comentario
si fuese eso sería de traca. No lo descartaría. Siempre los pequeños detalles son en su contra. Y no entiendo que en toda la historia de la F1, siempre se han saboteado a unos pilotos frente a otros dentro del mismo equipo, en fin. Lo que si está claro que si Carlos quiere ser un piloto top de la f1, no puede fallar tanto en las calificaciones.
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FSA
13 Jul 2019 - 18:03
#7

No pasa nada, no esta peleando el campeonato, espero que esta vez la televisión nos muestre la remontada y no como en Austria que carlos se lució y no vimos nada.

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ALO
13 Jul 2019 - 17:35
#6
#5 @#4 Ni te gastes, son incapaces de hacer el mas minimo analisis. No pueden ver que Norris tambien em ... Ver comentario
De hecho el tiempo de Norris en Q1 es mejor que el de Ricciardo en Q3, que fue el mejor tiempo de Renault en toda la clasificación.
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VoodooSJ
13 Jul 2019 - 17:23
#5
#4 @#1 Hay que diferenciar (o saber diferenciar) una excusa, que es , generalmente, un pretexto falsead ... Ver comentario
Ni te gastes, son incapaces de hacer el mas minimo analisis. No pueden ver que Norris tambien empeoro casi en la misma medida. Esto le paso a varios pilotos, de hecho el tiempo de Carlos en Q1 fue mejor que el de Lando en Q3, pero bueno, con tal de tirar mierda, dicen cualquier estupidez.
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CrystalHelmet
13 Jul 2019 - 16:59
#4
#1 Ya decia yo q no tardaria en llegar una carrera con excusas. Despues de 2 buenas actuaciones ya vien ... Ver comentario
Hay que diferenciar (o saber diferenciar) una excusa, que es , generalmente, un pretexto falseado para justificar una carencia propia, de una mera explicación, que es, simplemente, decir qué ha pasado. Entiendo por tu comentario que partes de la base de que Carlos miente, y que esos malos tiempos son por falta de rendimiento, errores propios o algo así. Yo parto de la base de que dice la verdad. Normalmente, cuando Carlos comete un error de conducción, lo dice. No veo qué gana, según tú, inventando esto.
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Masvoices
13 Jul 2019 - 16:42
#3

Pues a mí me huele raro, problema de presiones en las ruedas traseras? En la vuelta onboard se ve un sobreviraje muy grande.

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Memphis
13 Jul 2019 - 16:37
#2

huele a 2007

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magic_nano
13 Jul 2019 - 16:36
#1

Ya decia yo q no tardaria en llegar una carrera con excusas. Despues de 2 buenas actuaciones ya viene con historias raras de q si perdida de agarre o lo q sea que toque. 13 con un coche xa 7-8.

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