Sainz aún cree en el título: "Es un año loco, todo es posible"

Las posibilidades de que Sainz luche por el campeonato son las mismas que tiene Alonso de subir al podio: Sainz necesita ganar TODAS las carreras que quedan y Verstappen abandonar varias o llegar 3ero o peor en todas, Alonso necesita que lo 6 primeros coches abandonen para ganar o 5 para ser segundos o 4 para terceros pero OJO el tienen que estar 7mo para lograrlo. Estadisticamente veo más factible el podio de Alonso aunque poco probable, lo de Sainz ni hablar no va a pasar

y los dos acabaron sus carreras en el equipo Mercedes AMG. Curioso y bonito paralelismo.

Yo creo que al final del año y de cara a salvar su imagen de cara a la prensa y tifosis, , Ferrari hará alguna limpieza con elementos de segundo nivel: tipo Iñaki Rueda , etc....Pero el equipo no se va a tocar en sus fundamentos.

Binotto , no va a caer, ya lo verá. Ha gestionado un coche campeón en Ferrari y eso es mucho decir para Maranelo. Además hay cambios en la UP , en el motor de combustión para 2025 y él es de lo mejor en ese apartado.... . Lo van a mantener. . Es más, con Alonso en Ferrari este año , ese coche hubiera salido campeón, este mismo año.... Ya lo dije el problema de Ferrari es la confrontación de Leclerc con Verstapen, AHÍ la han cagado....

Es así y si cae Binotto será aún más, ya que Sainz fue elegido y protegido por él, en la renovación de Carlos por dos años, Mattia tuvo mucho que ver.

Jumper, la única posibilidad que tiene Sainz frente a Leclerc , es que el monegasco falle por presión de las circunstancias. y no porque Leclerc sea superior a Carlos sino porque Ferrari así lo quiere: Leclerc Nº1 del equipo, sí o sí. Lo dicen: Ferrari, los Tifosi y la Prensa mediática de Italia XD.

En 50 años hubo solo dos dominios de Ferrari, uno en la década del 70: 75-77-79 (Lauda y Scheckter) y en la década del 2000 (sobre todo con Schumacher y de rebote kimi). Un austriaco y un alemán manejando prácticamente al equipo italiano cuando llegaron al éxito. Bastante poco si consideramos que son 5 décadas.

Jumper, eso será de lo interesante a ver , junto con el duelo Russell vs Hamilton. Solo que Ferrari apoya totalmente a Leclerc y en Mercedes darán libertad a los pilotos..... .

Primero Verstapen y RB; 2º Ferrari; 3º Mercedes (Russell por delante de Ham.)

La única forma de que pase eso sería que Carlos ganara todas las carreras y que Max saliera tercero o peor en todas ellas y eso no va a pasar, así que mejor que se concentre en terminar el año lo mejor posible, que se olvide este año del campeonato y se enfoque en el año 2023, que mejore como piloto y que el próximo año sea competitivo desde el comienzo, por supuesto que Ferrari deje de cometer errores estúpidos.

Carlos carece del carácter de Alonso, porque no es un genio....Tal vez esté obligado por las circunstancias de Ferrari, pero no lo creo......
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Carlos, como bien sabes, tu meta u objetivo actual es ganar a Leclerc en la clasificación de puntos. .. Iden la de leclerc contigo. Eso no quita para que ganes o gane , alguna-as carreras.
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Ferrari lo tiene imposible el título de pilotos y muyyyy difícil, dificilísimo la de Constructores.....
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El objetivo de Ferrari en lo que queda de año es APRENDER del coche, obtener el máximo número de puntos posibles y mantener el "Statu Quo" entre los pilotos. Es decir Leclerc Nº1 del equipo, sí o sí.

si no hay resultados, imagina como terminara.... Binotto seguro fuera y el famoso Iñaki Rueda, imagino que también.

Pero la disputa interna en Ferrari está al rojo vivo, no sé en que va a terminar.

Dice lo que tiene que decir, que lucha por ganar carreras y el título. No se queja del equipo. Reconoce que ha cometido errores. Destaca al rival. Alienta a su gente.
Declaraciones razonables de un tipo ídem. Aunque puede que hayan sido elaboradas por la unidad de comunicaciones de Ferrari, representa más o menos fielmente a este piloto, que, la verdad, no le recuerdo diciendo alguna cosa extraña, ridícula o contraproducente.
Saludos.

Y en los Reyes Magos.

en estas vacaciones seguro a habido reuniones, puede que bastante caldeadas. Solo necesitan un poco de suerte y acertar con las estrategias. Es más fácil fallar que acertar, pero la distancia no es insalvable.

Faltan 9 carreras, la tendencia podría marcar que Ferrari pierda el segundo puesto más que ganar el primero.

Mientras haya opciones matemáticas es serio candidato. Máxime viendo su rendimiento, que cada vez esta mas cómodo con el coche.
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En cuanto a las estrategias.... si salieran bien, nadie diría nada, pero Ferrari es Ferrari y siempre está en el punto de mira.