Russell: "Red Bull tiene la brecha más grande con sus rivales desde Mercedes en 2014"

En serio, yo creo que la ventaja de red Bull es acortable con buenas soluciones, confío en que Mercedes les va a alcanzar, tienen buen equipo y un nivel de evoluciones sorprendente. En cambio la ventaja que tenía Mercedes en motor era insuperable, eso solo cambio cuando quitaron la congelación de motores

Pero que dice este atontao, si apenas estamos viendo que se doble a la gente, que en 14-16 ya teniamos doblados en la vuelta 20, que poca verguenza tienen, equipo mal ganador y mal perdedor.

Aunque el resto recorten diferencias a lo largo de la temporada, dudo mucho que den la campanada y lleguen a ser un rival antes de que RB tenga una ventaja en puntos insalvable.
Que aproveche Checo, que este año no será necesario sacrificarlo para que el equipo asegure el mundial de pilotos. Puede que sea el único año en el que tendrá posibilidad real de pelear como hizo Rosberg en otro año en el que no había rivales en el resto de garajes

Con la ventaja de que pueden copiar porque las cosas están a la vista en cambio lo de MB estaba bajo 5 llaves escondido y con los tokens de desarrollo era imposible igualarlos. Se aseguraron varios años de paseo y ahora que no tienen un motor con 100 c más sufren

Honda tendrá un buen motor pero RB tendrá su parte de mérito porque si no qué es lo que lleva AT en su interior??

Lo de Honda es impresionante entran mucho despues,,,con un mclren que esta hecho una porqueria,,,contra 3 motoristas y uno de ellos con una ventaja de FIA ,,y ahora tienen el mejor motor que que jamas se a fabricado en esta epoca hibrida,,,no me quiero ni imaginar si honda hubiese tenido la ventaja que tuvo mercedes,,,aunque por aqui hay muchos que le duele que honda triunfe,,,pero solo era cuestion de tiempo,,SON LOS MEJORES,,,,,SI ASTON MARTIN ES INTELIGENTE ME IRIA CON HONDA EN 2026 CON LOS OJOS CERRADOS

El gap del RB19 NO es mucho en comparación con el AMR23 en Jeddah (Qualy = + 0,537 seg y Ritmo de Carrera = + 0,538 seg) y, SE PUEDE REDUCIR el GAP, por los siguientes factores.
1- La aparición de vibraciones en el tren trasero, con rotura del palier, desvía horas del TV y CFD para evitar fallos en esa zona y en el análisis, diseño y desarrollo de piezas más rígidas.
2- SI Red Bull NO logra disminuir las vibraciones del tren trasero, tiene que reducir velocidad en circuitos bacheados como Baku y evitar los pianos en los otros trazados.
3- Eficiente línea de desarrollo y evolución del Aston Martín (Saben lo que hacen).

Y venga a llorar. Aprende rápido este chaval, aquello de "allá donde fueras, haz lo que vieras" xD La política de empresa es "si no se va primero, todos los comentarios que vayan orientados al que vaya primero". Llevan tiempo así y no van a cambiar.

Se te olvida decir que Meredes fue el mejor por esa ayuda,,,,esa ventaja,,,,,si no es por la ayuda mercedes no gana ,,,,,no tiene ningun merito,,,,,RED BULL HONDA SI QUIEREN SERIAN EL MEJOR EQUIPO DE LA HISTORIA DE F1,,,NO SE LOS MOTIVOS DE POR QUE NO SIGUEN 2026,,GANARIAN MAS TITULOS QUE FERRARI,,,RED BULL ES UN EQUIPAZO,,Y HONDA ES LA MARCA QUE MEJORES MOTORES FABRICA DEL MUNDO

La diferencia es que ellos la consiguieron legalmente mientras Mercedes supo la normativa de motores en 2007 los muy mafiosos

Desde Mercedes en 2020 diría yo, que también era enorme

Más allá de que sea cierta la declaración, Red Bull ha conseguido un gran dominio sin tener tres años más de desarrollo que los demás. Tiene mucho mérito.

La ventaja de RedBull es legal y honesta, lo de Mercedes en 2014 era una vergüenza para la.F1

Russell no dice que esta brecha sea mayor, sino que no había tanta desde 2014.

La brecha de 2014 era de 2" aunque sólo abrían el grifo 1" sólo. Este año la brecha es de 1" + - Conclusión. El Mercedes 2014 tenía muucha brecha que Red Bull este año. Russell se equivoca