F1

NEGOCIACIONES EN BAKÚ

Reunión "positiva" de Honda y Red Bull: "Es un buen principio"

Antes del 15 de mayo los de Milton Keynes deben decidir su motor 2019
El sábado se reunieron el director de competición de Honda y Marko en Azerbaiyán
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C. Tofiño, A. Vázquez
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30 Abr 2018 - 12:55

Este fin de semana, en Bakú, han comenzado las conversaciones entre Red Bull y Honda sobre un acuerdo para 2019. Desde principios de año Helmut Marko y Christian Horner observan el progreso del motor japonés en Toro Rosso y dado que antes que para el 15 de mayo cada equipo debe comunicar qué motor llevará la próxima temporada, las negociaciones han empezado.

El sábado, en Bakú, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, quedó con el presidente de Honda, Masashi Yamamoto, para tener la primera reunión en relación a ser socios en 2019, como contábamos la semana pasada.

"A pesar de que era la primera reunión, hablamos de las condiciones de ambas partes y de lo que esperamos el uno del otro. Fue la primera reunión. Sí, fue muy positiva. Creemos que los dos nos fuimos satisfechos. Existe una relación buena entre nosotros. Sin embargo, es la primera vez en la que tenemos una reunión oficial. Es un buen principio para un posible futuro", ha comentado Yamamoto en declaraciones para el portal web oficial de la F1.

Según las reglas, los fabricantes deben informar a la FIA antes de mediados de mayo a qué equipos motorizarán la próxima temporada. Esto quiere decir que restan sólo dos semanas para que Red Bull y Honda completen su acuerdo.

"Hay que presentar los documentos sobre los motores el 15 de mayo a la FIA. Es algo de lo que vamos a empezar a hablar ahora y temos que pensarlo bien, tanto Honda como Red Bull. Quiero usar el tiempo que nos queda para dialogar con los miembros de Honda, antes de volver a reunirnos con Red Bull, para dar los siguientes pasos", ha añadido.

"Cuando decidimos volver a la Fórmula 1, el plan no era trabajar con un sólo equipo, sino con varios equipos a la vez. Los miembros de la junta tienen ganas de volver a tener otra reunión y hay un gran respeto por la relación que tenemos con la cúpula de Red Bull", ha expresado para finalizar.

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111 comentarios
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30 Abr 2018 - 14:21
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Por otro lado, los casos Toro Rosso y Haas, son muy raros.
Haas: Igual que en su primer año. Hacen una primera carrera impresionante, los demás equipos protestan. Y de repente Haas vuelve a ser un equipo mediocre.
Y lo 4º puesto de Toro Rosso, algo parecido.

30 Abr 2018 - 14:18
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#4 @#3 Pues yo si, hoy por hoy si RB monta este actual motor Honda, estaría en la misma posición que ... Ver comentario
Que veas la misma fiabilidad en Honda y Renault. Nos dice a los demás muchas cosas. No sobre los motores, sino sobre tu objetividad.
30 Abr 2018 - 14:15
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#4 @#3 Pues yo si, hoy por hoy si RB monta este actual motor Honda, estaría en la misma posición que ... Ver comentario
En serio crees que RedBull estaría igual que en la actualidad montando la UP Honda?... Viste a los ToroRosso en estas últimas carreras? Ya no solo el rendimiento, sino que los rivales les arrancaban las pegatinas a mitad-final de recta (ya hay mejoría, antes en mitad de recta ya pasaban a los McLaren-Honda), con y sin DRS dependiendo el motor del perseguidor... No dudo en que Honda ha mejorado y lo seguirá haciendo, en fiabilidad parece que ya están con los demás... Pero a ver tampoco nos engañemos...
30 Abr 2018 - 14:14
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#4 @#3 Pues yo si, hoy por hoy si RB monta este actual motor Honda, estaría en la misma posición que ... Ver comentario
solo fallan los tag
Blade Runner
30 Abr 2018 - 14:06
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#4 @#3 Pues yo si, hoy por hoy si RB monta este actual motor Honda, estaría en la misma posición que ... Ver comentario
Compra, compra ... de algún sitio tiene que salir el dinero que ganamos los demás JAJAJAJAJAJAJAJAAAA A
30 Abr 2018 - 14:03
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pienso que esperar un año más sería bueno para ambas partes, (aunque a Renault no le interese), honda seguiría "probando" con TR y RB se aseguraría su actual posición y puede que más cerca de los dos grandes, además de firmar a Ricci. Luego tendrían un año de transición y adaptación antes del cambio de norma.

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30 Abr 2018 - 14:01
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#1 Entonces ¿RB tiene que decidirse por Renault u Honda antes del 15 de Mayo? como yo decía, aunque a ... Ver comentario
pues fiabilidad, bueno algo ya tienen van 3 carreras a ver si aguantan dos más que es lo que yo opino que estará bien para ser competitivos 4 motores este año estará bien bueno gasly utilizará más, 5 si todo va bien porque Australia se rompió la spec 2017 imagino que para el año que viene estará más controlado el tema de fiabilidad y podrá. Introducir más mejoras en base a potencia cyber tiene una bola de cristal tendré que pedirle 5 número para la lotería jajaja
Sebas
30 Abr 2018 - 14:01
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#3 Honda, Verstappen...Yo no compraría acciones de Red Bull. Ver comentario
Pues yo si, hoy por hoy si RB monta este actual motor Honda, estaría en la misma posición que ahora con Renault, Y no veo yo a Renault mucho mas fiable que Honda, actualmente. Y el que lo vea, que se lo pregunten a RB
30 Abr 2018 - 13:50
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Honda, Verstappen...Yo no compraría acciones de Red Bull.

30 Abr 2018 - 13:43
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Esperate que aún va a tener razón cyberpunk... jajajajajaja

30 Abr 2018 - 13:25
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Entonces ¿RB tiene que decidirse por Renault u Honda antes del 15 de Mayo? como yo decía, aunque alguno decía que no había fecha.
En realidad Renault dijo Mayo, aunque se concretara y firmara más tarde.
Y para Honda también es importante, aunque ya son los que más motores fabrican y usan, si consiguieran fiabilidad no tendrían que ampliar la línea de producción.

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