F1

Reacción tras el accidente de Rusia

Red Bull estudia sustituir a Kvyat por Verstappen en el GP de España

Directivos de Red Bull se reunieron con Kvyat tras los accidentes de Rusia
Su arranque de temporada no cumple las expectativas pese al podio de China
La opción de relegarlo a Toro Rosso y traer a cambio a Verstappen, real
Se espera un anuncio oficial al respecto en los próximos días
verstappen-kvyat-espana-laf1.jpg
Miguel Carricas
95
04 Mayo 2016 - 22:46

El equipo Red Bull estudia seriamente la posibilidad de sustituir a Daniil Kvyat por Max Verstappen desde el próximo Gran Premio de España. El doble accidente que protagonizó el piloto ruso en Sochi ha sido un factor determinante para que la formación de Milton Keynes opte por desbancarle de su asiento actual y reubicarle a los mandos del Toro Rosso junto a Carlos Sainz, con quien compartiría filas a partir de la cita de Montmeló.

Helmut Marko confesó que Red Bull "hablaría" próximamente con Kvyat para recibir explicaciones más certeras tras el incidente en la salida del Gran Premio de Rusia, circunstancia que cristalizaba un ambiente de extrema incertidumbre en cuanto a las medidas que podía implementar la escudería austriaca ante un episodio calificado internamente de "inaceptable".

La desafortunada actuación de Kvyat a los ojos de todo el paddock habría supuesto un motivo de profunda decepción para la cúpula de Red Bull, que ha demostrado una importante filia hacia Max Verstappen, según ha anunciado el portal holandés F1Today.net y ha podido ampliar y confirmar LaF1.es. Cuando la noticia se confirme, será para decir que el ruso disputará el resto de la temporada bajo las órdenes de Toro Rosso, y no sólo para el fin de semana en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

La próxima semana sería el límite para que Verstappen comience a trabajar junto a los ingenieros de Red Bull en la realización de su nuevo asiento para el GP de España, por lo que se espera una rápida confirmación. Así, Kvyat sería relegado a su antiguo puesto en Toro Rosso como 'castigo' frente a uno de los accidentes más polémicos de su trayectoria deportiva en la Fórmula 1.

La decisión de cambiar la alineación de pilotos en plena temporada responde a una voluntad concreta de Red Bull basada en aprovechar cualquier circunstancia desfavorable para alguno de sus pilotos titulares con el objetivo de probar el talento de Verstappen a los mandos del RB12. En este contexto, el polémico accidente de Kvyat sirve como un motivo de peso para que Christian Horner contemple el salto definitivo del holandés a la alineación de Milton Keynes para las 17 citas restantes del Campeonato.

95 comentarios
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05 Mayo 2016 - 01:23
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#32 [Editado por la Administración LaF1.es] Ver comentario
JAJAJAJAJA. Me has hecho reir. Y mucho. F1 aldía dejó de ser una referente entre las web especializadas en F1 hace mucho tiempo. Ahora la referente es esta página (como muestra un botón, ¿por qué crees que Lobato, Rosaleny y Rocafort han fichado por laf1.es y no por f1 aldía? porque esta página le da mil vueltas). Saludos Compañeros.
tarso marques
05 Mayo 2016 - 01:18
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#31 @#30 pues nno lo sabes tu ni nosotros pq este espacio está acomodado porque no les importamos como ... Ver comentario
amigo rias , en esto último estoy totalmente de acuerdo con ud , por otro lado espero que rias no sea baneado ..por opinar como opina con respecto a esta pagina .. mi solidaridad por las dudas
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rias
05 Mayo 2016 - 01:12
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españolas y con ese exito....no se como marca no ficha a los ilustres redactores de aquí....o grau a todos.......es lamentable

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rias
05 Mayo 2016 - 01:10
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[Editado por la Administración LaF1.es]

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rias
05 Mayo 2016 - 01:07
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#30 No se si habrá veracidad o no, pero por aquí hay un forero bastante cabreado. Ver comentario
pues nno lo sabes tu ni nosotros pq este espacio está acomodado porque no les importamos como foreros...te sueltan una machada y le hacemos ganar pasta....si no te parece mal nutrirte de basura....?....imaginate si fuera un foro medico y te dijeran que las drogas son buenas....pq eso genera discrepancia y polemica.....pues igual esto....y al final del que viven es del mismo....alonso.Mira....ya no ves f1 en abierto(gratis).....pero aquí lobato no comenta gratis?.....es el dierector......opino....que la calidad del periodista está por encima del famoso....pero ,lobato dijo que su previo era mejor que el de SKY....y esa calidad no la veo aquí en un foro amigo.Cada uno que consuma lo que quiera.
F1CHAMPION
05 Mayo 2016 - 00:57
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No se si habrá veracidad o no, pero por aquí hay un forero bastante cabreado.

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rias
05 Mayo 2016 - 00:51
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por cierto podeis editar mis notas.....hasta callarme....me es indiferente.....pero por favor....no mintais y copiando y opinando....además....es deplorable.

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rias
05 Mayo 2016 - 00:48
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lobato...enseña el jatoooo.....amigo,todos aquí esperan tu presentacion al publico con tus opiniones....mira que respondias en a3 a twiters en los previos amigo....pero ahora?......por qué no?

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rias
05 Mayo 2016 - 00:41
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[Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas]

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rias
05 Mayo 2016 - 00:38
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[Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas]

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rias
05 Mayo 2016 - 00:38
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[Editado por la Administración LaF1.es por exceso de mayúsculas]

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rias
05 Mayo 2016 - 00:34
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Pilotos
Los equipos pueden usar cuatro pilotos distintos en una misma temporada, pudiendo puntuar cada uno de ellos. Además de estos, cada equipo puede utilizar pilotos adicionales en cualquier sesión de entrenamientos de viernes (no pueden pilotar más de dos pilotos en una misma sesión) siempre que estén en posesión de la Super Licencia de la FIA.

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rias
05 Mayo 2016 - 00:28
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le vuelvo a explicar que mientras dos pilotos TITULARES....en activo y diferentes equipos no pueden INTERCAMBIAR asiento.....me entiende?

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rias
05 Mayo 2016 - 00:27
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#20 @#17 ok rias ......¿y fisichela en 2009 ? los detalles se arreglan puertas adentro y ud no conoce ... Ver comentario
fisichella en 2009 que?
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rias
05 Mayo 2016 - 00:26
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ferrari era el motor de sauber,queria decir..y de paso tambien sauber usaba pista propia,que era un lujo,pq ferrari erra el unico que la tenia

tarso marques
05 Mayo 2016 - 00:25
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#17 basicamente....pilotos TITULARES,que corren para otros es o por despido o por sustitucion sobre otro ... Ver comentario
ok rias ......¿y fisichela en 2009 ? los detalles se arreglan puertas adentro y ud no conoce la letra chica de los contratos ...ni yo tampoco..... pero ...¿ se hizo? se hizo !! se llama acuerdos de partes ....el planteo es ¿quieres ir a toro rosso o a la calle ? ahora si hay hay un patrocinante que paga el asiento ....la cosa puede ser mas complicada , por que kviat puede ejercer poder ...el poder que da los millones de un patrocinante que amenazara terminar el contrato por despedir a su otra parte del negocio ...en fin ..me parece muy aventurado lo suyo por que cada contrato es un mundo distinto ....en fin veremos quien tiene razon
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rias
05 Mayo 2016 - 00:21
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esto es otra machada de la pagina..."en elaboracion"....amigo....recuerdo a shumi probando en fiorano los sauber que motorizaban a sauber y era legal....recuerdo a senna probando con mclaren,a prost con williams.....pero de ahí.....a intercambiarse pilotos titulares en carreras en plena campaña?.....jajajaja....esta pagina es peor desde que la dirigen lobato y rosaleny....que por cierto,aun espero sus aportes y notas....que en rusia ni aparecieron en ese g.p

05 Mayo 2016 - 00:16
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Venga YA!!! en serio???? Totalmente desproporcionado, injusto y además crea un precedente en contra de todo lo que es la competición. Pero si hay toques y salidas de pista y carreras arruinadas todos los domingos. Kvyat cabeza de turco para que Verstapen suba a Red Bull, una maniobra que en mi humilde opinión es ruin y mezquina. A todas luces evidente, por cierto.

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rias
05 Mayo 2016 - 00:14
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basicamente....pilotos TITULARES,que corren para otros es o por despido o por sustitucion sobre otro.Es simple.....trulli fue despedido de renault y ocupo el sitio de toyota que despidió a otro(no recuerdo)...solo un piloto probador esta autorizado a correr para otra escuadra....y solo por sustitucion.

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rias
05 Mayo 2016 - 00:10
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mira tarso,te explico....vettel corrío en bmw sustituyendo a kubica siendo cedido por rb,con contrato....ese el unico caso mas reciente...luego bmw lo dehechó....trulli,jamas corrió para nada sin un motivo deportivo para otro....simplemente...dos pilotos en activo con contratos diferentes sin una fuerza mayor por incomparecencia?.....es contractual....sería manipular una clasificacion general.....es mas,no pueden ni correr con elcoche del compañero del mismo equipo....documentese

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