Red Bull en el GP de Malasia F1 2016: Domingo

Daniel Ricciardo (1º):

"Vaya día. ¡Estoy un poco emocionado y desbordado! Ha pasado mucho tiempo desde la última. Hace un par de semanas, dije que este año ganaría una carrera, pero sinceramente no esperaba que fuera en este circuito. Es probablemente la carrera donde más sudas del año para ganar y hacer el ‘shoey’ (tomar el champán con la bota, n.d.r) para mi no está nada mal, pero lo siento por los otros que han tenido que beber de mi zapato. ¡En cualquier caso, creo que la gente me estaba animando! Hoy teníamos una oportunidad que necesitábamos aprovechar y tenía la determinación de no dejarla escapar. La batalla con Max ha sido buena, es un rival duro y tenemos eso en común. Hemos peleado duro y de forma agresiva, pero creo que hemos demostrado que podemos empujar al límite dentro de la pista. Ha sido una batalla limpia y justa y creo que ambos la hemos disfrutado. Mis neumáticos estaban un poco más desgastados que los suyos, pero iba a mantenerle por detrás todo lo que podía. Cuando ha salido el coche de seguridad virtual, ambos entramos a boxes para poner nuevos neumáticos y eso me ha dado más comodidad para el último stint. Este año ha habido una progresión alucinante del equipo. Empezamos el año con un paso hacia adelante respecto al 2015 y hemos seguido mejorándolo. Es alucinante ganar en este circuito. Quiero agradecerle al equipo por hacer todo esto posible y estoy muy agradecido por lo de hoy. Después de Mónaco, tuve muchas sensaciones encontradas y fue bastante duro, pero sentí que como equipo lo superamos y buscamos mejorar. Quiero agradecerles también a mis padres y a mi hermana por el apoyo que me dieron cuando estaba creciendo. También quiero dedicarle la victoria a Jules (Bianchi), llevo esperando a esta victoria para dedicársela. Mi vida ha cambiado definitivamente desde ese accidente y estoy extremadamente agradecido por todo lo que tengo".

Max Verstappen (2º):

"Tener a los dos pilotos en los dos primeros cajones del podio supone un resultado fantástico para el equipo. Estoy realmente satisfecho con mi salida, al final ha funcionado bien y me ha puesto arriba en la primera curva. Luego me ha comprometido un poco el movimiento de Sebastian y he tenido que evitar la colisión con Nico, lo cual me ha costado un par de posiciones. El tiempo perdido me ha afectado al final de la carrera junto a un par de coches de seguridad virtual desafortunados, pero así es el automovilismo. Una vez que he montado el neumático duro, he empezado a coger a los pilotos de delante. La batalla con Daniel durante la carrera ha sido fantástica y me he divertido mucho con ella. Tenemos mucho respeto el uno al otro, así que nos hemos dejado mucho espacio a la vez que empujábamos fuerte. He estado cerca de meterme en la zona de activación del DRS, pero mis neumáticos estaban un poco más desgastados y sobrecalentados, así que no he podido meterme en el rango y atacar. El equipo también nos ha dicho que teníamos libertad para luchar si lo hacíamos de forma limpia, lo cual hemos hecho. Es fantástico escuchar eso por la radio. Creo que teníamos el ritmo y la velocidad para ganar hoy, pero debemos estar muy felices por marcar un perfecto doblete para el equipo".

Christian Horner, jefe de equipo:

"Ha sido un día increíble. Conseguir un doblete en el Gran Premio de Malasia va más allá de nuestras expectativas más optimistas. El inicio de la carrera ha sido interesante con un poco de acción en la primera curva que ha desatado Sebastian, lo cual le ha quitado bastante tiempo a Max. Después, ambos pilotos se han metido en ritmo, y tras el primer coche de seguridad virtual, hemos decidido arriesgar un poco con una parada prematura de Max que le ha puesto en secuencia con otros coches. Daniel estaba yendo bien, y cuando ha montado los neumáticos duros en la primera parada, parecía que la estrategia a una parada era factible. Los pilotos han luchado uno con otro con firmeza pero de forma justa. La única instrucción del equipo es que fueran limpios. Hemos visto una gran batalla, por momentos hasta rueda a rueda en las curvas cinco y seis. Desgraciadamente para Lewis, su motor se ha roto antes de la aparición del próximo coche de seguridad virtual, y hemos aprovechado la oportunidad de asegurarnos de que ambos pilotos pudieran llegar hasta el final de carrera con un juego nuevo de blandos. Luego ha sido una batalla directa entre ambos hasta la bandera a cuadros. Daniel tenía suficiente ventaja en la mano para mantener el margen y completar un doblete para Red Bull, el primero desde Brasil 2013. Es la culminación de una gran cantidad de trabajo tanto en la pista y en la fábrica. Es fantástico para Red Bull y todos nuestros patrocinadores. También les damos las gracias a la gente de Viry por el duro trabajo que han dedicado a la hora de ofrecer un gran paquete en nuestro motor renombrado de TAG Heuer".