Red Bull en el GP de Gran Bretaña F1 2018: Sábado

Daniel Ricciardo (6º):

"Hoy ha sido un día desafiante y frustrante. Nuestro mejor intento de Q3 fue sin DRS entre las curvas 4 y 6, así que perdimos algo de tiempo allí, aunque ya lo hacíamos antes. Silverstone ha demostrado que es un circuito de caballos de potencia hoy en día. Muchas curvas ya se hacen a fondo y las curvas 1, 2 y 9 ya no son curvas. Todo depende de la potencia".

"Sabiendo todo lo que perdemos en rectas, quedarme sin DRS ha sido frustrante. Sabíamos ayer que íbamos a sufrir para estar mejor que en tercera fila, así que hemos preparado el coche para la carrera, así que espero que valga la pena mañana. Espero que haga más calor, así los neumáticos serán clave. Si sólo hay una parada en boxes, limitará nuestras posibilidades... si es que existen".

"Estamos muy lejos de Ferrari y Mercedes pero en carrera pueden ocurrir cosas así que ojalá pasen cosas diferentes mañana. En Austria no parecíamos rápidos pero le dimos la vuelta en carrera, y por eso somos optimistas". 

Max Verstappen (5º):

"Hoy ha sido un día desafiante y frustrante. Nuestro mejor intento de Q3 fue sin DRS entre las curvas 4 y 6, así que perdimos algo de tiempo allí, aunque ya lo hacíamos antes. Silverstone ha demostrado que es un circuito de caballos de potencia hoy en día. Muchas curvas ya se hacen a fondo y las curvas 1, 2 y 9 ya no son curvas. Todo depende de la potencia".

"Sabiendo todo lo que perdemos en rectas, quedarme sin DRS ha sido frustrante. Sabíamos ayer que íbamos a sufrir para estar mejor que en tercera fila, así que hemos preparado el coche para la carrera, así que espero que valga la pena mañana. Espero que haga más calor, así los neumáticos serán clave. Si sólo hay una parada en boxes, limitará nuestras posibilidades... si es que existen".

"Estamos muy lejos de Ferrari y Mercedes pero en carrera pueden ocurrir cosas así que ojalá pasen cosas diferentes mañana. En Austria no parecíamos rápidos pero le dimos la vuelta en carrera, y por eso somos optimistas". 
 
Christian Horner, jefe del equipo:

"Estar en tercera fila de parrilla es que lo que podíamos esperar en Silverstone. No tenemos el mismo ritmo a una vuelta que nuestros rivales porque aquí la potencia es clave. Max extrajo el máximo del coche para ser 5º, mientras que Daniel acabó 6º tras un fallo del DRS en Q3".

"Sin embargo, como hemos visto ya esta temporada, tenemos un buen coche y nuestro ritmo de carrera nos acerca a Ferrari y Mercedes, y con las altas temperaturas que se esperan para mañana, podríamos tener una prueba interesante".

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