F1

ASTON MARTIN

Pedro de la Rosa, nuevo embajador de Aston Martin F1

El expiloto de Fórmula 1 entra a formar parte del equipo y viajará a algunas carreras
Este nuevo puesto es compatible con sus funciones en DAZN
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13 Oct 2022 - 11:14

Aston Martin anuncia a Pedro de la Rosa como nuevo embajador del equipo de Fórmula 1. El español, que pilotó para Arrows, Jaguar, McLaren, Sauber y HRT, se incorpora ahora al ambicioso proyecto de Lawrence Stroll y Fernando Alonso.

Un español se suma al proyecto de Fernando Alonso para 2023. Se trata de un viejo conocido: Pedro de la Rosa. Pedro de la Rosa se ocupará de la comunicación, de los medios de comunicación, de relaciones públicas, promociones, del aspecto comercial y será asesor general del equipo de Fórmula 1. El español trabajará con el equipo de comunicaciones y marketing, con los servicios cliente y con el departamento de ventas para sacar el máximo partido del equipo fuera de la pista.

También será asesor del nuevo programa de desarrollo de pilotos del equipo y ayudará a seleccionar, entrenar y desarrollar a futuros pilotos. En resumen, el rol del catalán irá más allá de ser hombre imagen y no interferirá en su puesto como comentarista y analista de las carreras en DAZN. A sus 51 años Pedro cumple otro sueño.

"Muuuuuy contento de poder anunciar este nuevo rol dentro de este gran equipo. Hoy puedo decir ORGULLOSO. Qué bonito es ver a dos españoles ahí, eh?. Gracias a todos por vuestro cariño! Un sueño hecho realidad", ha compartido Pedro.

Aunque este nuevo papel requerirá que viaje a 12 de los Grandes Premios del calendario, lo podrá compatibilizar con su trabajo en televisión. Esta noticia reunirá a tres nombres míticos del paddock: Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y Martin Whitmarsh.

Whitmarsh lideró McLaren en su última etapa dorada a principios de los 2000. El británico fue uno de los responsables del fichaje de Alonso para 2007 y también su apoyo en el tiempo en el equipo.

Además, Whitmarsh, que desde el 1 de octubre es el nuevo director ejecutivo de Aston Martin, tiene una gran relación con Pedro que se tejió precisamente en McLaren. Martin tiene en gran estima al catalán, siempre le ha agradecido mucho su trabajo en Woking y le despidió con gran pena cuando se fue a HRT.

"Estoy encantado de unirme a el equipo de Fórmula 1 Aston Martin como embajador. Ya conozco a muchas caras dentro del equipo, ya que trabajé mucho con Fernando Alonso durante mi tiempo en McLaren y Ferrari y tengo ganas de conocer a todo el mundo en la organización", ha destacado.

"Usaré mi experiencia para ayudar al equipo a crecer y a seguir con la racha que lleva de cara a la temporada 2023, centrado en particular en apoyar la parte de marketing y comercial del negocio", ha destacado Pedro.

"Tengo claro que el potencial del equipo es enorme y el fichaje de una gran lista de líderes técnicos y de socios nuevos y la llegada el próximo año de Fernando refuerzan los recursos del equipo para tener éxito. Tengo ganas de trabajar con Fernando, mi viejo amigo y compatriota y también con Lance Stroll, un piloto con talento que ha ganado siempre en las categorías júnior en su camino hacia la Fórmula 1", ha indicado.

"Es el momento perfecto para unirme a la organización. Trabajaré para asegurarme de que aprovechamos al máximo cada oportunidad mientras construimos juntos un futuro emocionante", ha añadido el español.

En 2023 se reencontrarán estos tres hombres que un día pertenecieron a McLaren y formarán parte del ambicioso proyecto de 2023 de Lawrence Stroll, que sigue la ronda de fichajes potentes para reforzarse.

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76 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
13 Oct 2022 - 16:22
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#26 21 de marzo de 2007 09.57 De: Pedro de la Rosa Para: Mike Coughlan Hola Mike, ¿Conoces la d ... Ver comentario
Sabian que iba a almorzar Kimi y donde iba a cenar….
13 Oct 2022 - 16:20
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#21 @#5 los verdaderos culpables fueron castigados, Stepney, Coughlan y McLaren. Stop inventing. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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13 Oct 2022 - 15:52
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Me alegro mucho, es un tipo muy válido y buen comunicador

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Tortugo
13 Oct 2022 - 15:46
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#23 @#13 https://www.racefans.net/2007/09/14/alonso-de-la-rosas-emails-led-to-mclarens-punishment/ ... Ver comentario
Ya sabes es fácil engañar a una persona, que esa persona admita que fue engañada es un tanto mas difícil.
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Tortugo
13 Oct 2022 - 15:42
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#2 Me alegro por él. Seguir formando parte activa de la F1, sea de la forma que sea, seguro que le mot ... Ver comentario
Mientras Alonso este en la F1 varias personas tendrán buenos salarios asegurados, entre ellos Pedro, imagina el humo que vendera de aquí hasta chocar con la realidad en 2023.
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Tortugo
13 Oct 2022 - 15:39
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Mas allá de quienes fueron sancionados y quienes no, esta claro que si Pedro y Alonso utilizaron esa información y sabían de donde provenía y como se conseguía, actuaron como tramposos, no me vengan con stop inventing, bajen a tierra fanáticos, las lagrimas les hace perder la objetividad.

13 Oct 2022 - 15:30
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Me cae bien de la Rosa pero actúo como un tramposo y lo hace tan cómplice de todo esto por su insistencia en que le dieran información...! Información que solo querían para solo un lado del Box, el de Alonso...! Esto y el soborno a mecánicos por parte de Alonso son desvergonzante...!

13 Oct 2022 - 15:19
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Cuantos cargos , luego se pasan del presupuesto.

13 Oct 2022 - 15:16
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Cuando habla en inglés parece alguien simpático, pero cuando habla español mameta que tipo más pesado

Tatooine
13 Oct 2022 - 15:04
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sólo una parte de lo que hacen alonso y delarosa cuando trabajan juntos xD

Tatooine
13 Oct 2022 - 15:03
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21 de marzo de 2007 09.57
De: Pedro de la Rosa
Para: Mike Coughlan

Hola Mike,

¿Conoces la distribución de peso del carro rojo? Sería importante que lo supiéramos para poder probarlo en el simulador.

Gracias por adelantado,

pedro

Tatooine
13 Oct 2022 - 15:02
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25 de marzo de 2007 12.31*
De: Fernando Alonso
Para: Pedro de la Rosa

Tienen algo diferente al resto. No solo este año. hay algo más y esta puede ser la clave; ¡Esperemos que podamos probarlo durante esta prueba y que podamos convertirlo en una prioridad!

Su distribución de peso me sorprende; Tampoco sé si es 100% fiable, pero al menos llama la atención.

Tatooine
13 Oct 2022 - 15:01
Comment

25 de marzo de 2007 13.02*
De: Pedro de la Rosa
Para: Fernando Alonso

Toda la información de Ferrari es muy fiable. Proviene de Nigel Stepney, su antiguo jefe de mecánicos; no sé qué puesto ocupa ahora. Es la misma persona que nos dijo en Australia que Kimi se detenía en la vuelta 18.

Es muy amigo de Mike Coughlan, nuestro diseñador jefe, y se lo dijo.

Estoy 100% de acuerdo en que debemos probar lo [gasolina] muy pronto.

Tatooine
13 Oct 2022 - 14:53
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#13 @#5 Lo que esperamos es que eso no os lo inventéis vosotros, sabemos a ciencia cierta que vuestras ... Ver comentario
https://www.racefans.net/2007/09/14/alonso-de-la-rosas-emails-led-to-mclarens-punishment/ te tienen bien comida la cabeza, engañado de la vida
Pachulara
13 Oct 2022 - 14:36
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#20 Cuenta la leyenda, que PDR fue testigo de la llegada de un novato a MCL...que solo quería ser proba ... Ver comentario
si, la leyenda de un piloto que se dedicaba a apretar botones que no debía, engancharse en la puzolana, chocarse con Massa y chocarse en los semáforos rojos... hasta que un hada le regaló unas zapatillas mágicas, digo un coche mágico que le hacia parecer un hammertime.
Pachulara
13 Oct 2022 - 14:23
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#5 Bien por Pedro, quizás quieren repetir junto al nano lo de espiar a los rivales como hicieron los ... Ver comentario
los verdaderos culpables fueron castigados, Stepney, Coughlan y McLaren. Stop inventing.
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13 Oct 2022 - 14:20
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Cuenta la leyenda, que PDR fue testigo de la llegada de un novato a MCL...que solo quería ser probador del bicampeón...

13 Oct 2022 - 14:03
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#5 Bien por Pedro, quizás quieren repetir junto al nano lo de espiar a los rivales como hicieron los ... Ver comentario
Rabia rata rabia! jajaja
13 Oct 2022 - 14:02
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Se podría intitular en SoyMotor: Evitemos hablar de Sainz y de Ferrari. Reflejaría la orientación del sitio en estos momentos.

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13 Oct 2022 - 13:56
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Sabía cosas

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