El equipo Williams ha confirmado lo que era un secreto a gritos. Robert Kubica y Paul di Resta participarán en un test para ser evaluados y ver cuál de ellos puede ser la mejor opción para acompañar a Lance Stroll en 2018, aunque Paddy Lowe ha revelado también que Felipe Massa es una de las opciones a tener muy en cuenta para subirse al codiciado asiento.
El último asiento jugoso que queda por cubrir para la próxima temporada es el de Williams y la identidad del piloto que acompañará a Lance Stroll en 2018 no deja de ser una incógnita hoy en día. Y, por supuesto, cada día que pasa, más candidatos pueden surgir o más rumores pueden crearse.
Felipe Massa está tranquilo respecto a 2018. Al brasileño Williams no le ha renovado ni descartado para la próxima temporada, pero lo que se rumorea en el paddock es que tiene a dos fuertes contrincantes a los que los de Grove evaluarán este mes.
Los pilotos Robert Kubica y Paul di Resta probarán el monoplaza de Williams de 2014 este mes para evaluar qué piloto de los dos podría reemplazar a Felipe Massa en la temporada 2018.
Paul di Resta tuvo la oportunidad de subirse de nuevo a un monoplaza de Fórmula 1 el pasado mes de julio en el Gran Premio de Hungría. El piloto reserva del equipo Williams no lo hacía desde noviembre de 2013, cuando disputó su último Gran Premio con el equipo Force India.
Cualquier plan de que Robert Kubica probara la semana pasada en Suzuka ha sido desbaratado por la familia de Lance Stroll, lo que puede dificultar el acceso del polaco a Williams en 2018.
Williams es uno de los últimos equipos en confirmar su alineación de pilotos de cara a 2018, como tradicionalmente siempre han hecho. Siendo el último asiento apetecible en parrilla pro rellenar, los de Grove no tienen ninguna prisa y probablemente vayan a esperar al final de la temporada para tomar una decisión para ver quién acompaña a Lance Stroll en 2018.
Felipe Massa tuvo que ser sustituido por Paul Di Resta en el pasado Gran Premio de Hungría. El motivo: laberintitis. Menos de tres semanas después, el brasileño ya está entrenando con karts.
Paul di Resta espera participar en el mercado de pilotos para disputar la temporada 2018 de Fórmula 1. El escocés disputó el pasado GP de Hungría en Hungaroring hace dos semanas, para sustituir a Felipe Massa, quien se encontraba enfermo y no pudo salir a pista en la clasificación.
El mercado de pilotos de cara a 2018 está más abierto que nunca, con pocos pilotos confirmados para el año que viene y huecos muy apetecibles en varios equipos. Como si no hubiese ya suficientes alternativas, el director técnico de Williams, Paddy Lowe, reconoce que consideran a Paul di Resta como candidato para ser piloto titular el año próximo.
El piloto Paul di Resta regresó a la Fórmula 1 el pasado Gran Premio de Hungría, para sustituir a Felipe Massa, que se encontraba indispuesto y no pudo ni clasificar ni correr en Hungaroring. El piloto reserva de Williams no competía en la categoría reina desde noviembre de 2013, pero su regreso no fue el que esperaba, ya que tuvo que abandonar a diez vueltas del final, por un problema en el FW40.
Fin de semana difícil para Williams, empezando por la baja de Felipe Massa. Paul Di Resta ha sido el sustituto del brasileño y ha logrado mantener un ritmo correcto en carrera, pero una fuga de aceite le ha obligado a abandonar. En el caso de Lance, no ha ocurrido nada destacable en su carrera. No era el circuito ideal para el equipo y el canadiense ha cruzado la meta el 14º.
Paul Di Resta, piloto reserva del equipo Williams, ha sustituido hoy a Felipe Massa en la clasificación del Gran Premio de Hungría, después de que el piloto brasileño anunciara que no se encontraba bien.
Clasificación complicada para Williams. Los de Grove llegan a un circuito que apenas se adapta al FW40 y han visto como sus dos pilotos se quedaban fuera de la Q2 a las primeras de cambio. A pesar del resultado, los dos pilotos han cumplido con su papel. Paul di Resta, llamado a última hora para reemplazar a Felipe Massa, daba sus primeras vueltas y partirá mañana desde la 19ª posición mientras que Lance Stroll lo hará desde el 17º lugar, tras quedarse a casi dos décimas de pasar a la Q2. Aunque el resultado no agrada al equipo británico, las miras continúan apuntando a sumar un buen resultado mañana.
Paul di Resta sustituirá a Felipe Massa en la sesión de clasificación y la carrera del Gran Premio de Hungría. El piloto brasileño no se ha recuperado del malestar que sintió el viernes. Ha participado en los Libres 3, pero ha comprobado que aún no estaba en condiciones.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
