F1

CARLOS SAINZ

OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Ferrari hasta 2024‎

El piloto español firma un contrato nuevo de dos años de duración ‎
Han esperado a anunciar el acuerdo hasta el primer GP de casa para ‎Ferrari, Imola
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R. Blancafort, A. Vázquez
240
21 Abr 2022 - 10:00

Carlos Sainz y Ferrari han anunciado que seguirán juntos durante dos ‎temporadas más. De esta forma, la Scuderia seguirá con ‘los ‎dos Carlos’ -Charles Leclerc y Carlos Sainz- al menos ‎hasta 2024, en la que se considera una de las parejas más fuertes de ‎la actual parrilla de Fórmula 1.‎

"Estoy encantado de haber renovado mi contrato con la Scuderia ‎Ferrari. Me siento muy motivado tras esta renovación", ha declarado ‎Carlos. El resto de palabras del piloto pueden leerse aquí.

La renovación no ha sido una sorpresa, sino algo que parecía cantado tras una gran ‎temporada 2021 en la que incluso superó a su compañero Charles ‎Leclerc en la clasificación general de pilotos.

Carlos, además, ha comenzado 2022 con dos podios, ayudando ‎decididamente a que los de Maranello ocupen el liderato en la ‎clasificación de constructores, si bien un paso por detrás de Leclerc, que se ha adaptado mejor al F1-75 en estos primeros compases de campeonato.

La renovación era esperada por cuanto ambas partes ya declararon a ‎finales del pasado año su intención de seguir juntos y que ‎comenzarían las discusiones durante el invierno. Y hace ya varias semanas el ‎propio Binotto dijo que sólo quedaba cerrar algunos flecos pero el ‎acuerdo base estaba hecho.‎

Según ha podido saber SoyMotor.com, el contrato estaba firmado desde hace ‎varios días, pero Ferrari ha querido hacerlo público en el circuito de ‎Imola, no sólo relativamente cerca de su sede sino en el autódromo ‎que lleva el nombre de Enzo y Dino Ferrari, el fundador de la Scuderia y su malogrado hijo.‎

De esta forma, la Scuderia reafirma su apuesta por Carlos Sainz, a quien ‎estudió de manera detallada antes de decidir incorporarlo al equipo. La ‎Scuderia apuesta por un piloto con ocho temporadas, ocho podios y ‎más de 140 Grandes Premios a sus espaldas, después de comprobar ‎que junto a Leclerc los dos forman una de las alineaciones más sólida de la ‎parrilla.‎

De este modo, los rumores aparecidos en medios de la prensa centroeuropea, en los que se apuntaba a una discrepancia en cuanto a la duración del contrato de Carlos, se demuestran erróneos y quizá motivados por la voluntad de poner un extra de presión sobre la Scuderia para que evaluase otras opciones en el mercado.

De hecho, Carlos ha firmado tras una carrera agridulce para él, Australia, por los ‎problemas que experimentó durante todo el fin de semana, pero ‎también tras el GP en el que más cómodo se ha sentido con su nuevo ‎Ferrari, como demostró tanto en los libres como clasificación hasta los problemas sufridos en Q3.‎ Y es que el borrón de Albert Park no empaña más de un año de brillo en Maranello.

El próximo escalón en la trayectoria de Carlos, ya con su futuro asegurado, pasa por conseguir su primera victoria en Fórmula 1 y hacerlo este mismo año.‎

Para ello, tendrá que terminar de ‎entender el F1-75, trabajar en su evolución y buscar el triunfo ‎en su primera temporada con un coche capaz de hacerlo.

El nuevo contrato de Carlos llega al término del Mundial 2024. Por entonces ya llevará más de diez temporadas activo en la Fórmula 1 y habrá competido en más de 200 Grandes Premios, cifras sólo superadas por Fernando Alonso en la historia de España en la Fórmula 1.

240 comentarios
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21 Abr 2022 - 20:26
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a poco que le pille el gusto al coche acabara por delante de leclerc,porque es mas regular y tambien tiene mejor ritmo de carrera....le doy 1-2 carreras mas a charles y despues de eso...si ferrari da igualdad,le pasara por encima igual que el año pasado.otra cosa es si ferrari estara a la altura de red bull en cuanto a actualizaciones periodicas.

Ñolesllorones
21 Abr 2022 - 20:25
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#165 @#158 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas] Ver comentario
porsupuesto, claro que Ferrari quiere hacer perder puntos a uno de sus pilotos en este caso al pobre Sainz y es lógico porque el campeonato de constructores no sirve de nada solo importa el de pilotos verdad ? No seas tan iluso cada scuderia prefiere ser campeón de constructores que de solo de Pilotos ya que eso es lo que te da el prestigio y remuneración económica eso de pensar que algún equipo quiera que un piloto no termine la carrera o le dañe el auto a propósito es una idea que solo cabe en la cabeza se los terraplanistas, antivacunas, creyentes en los iluminatis y en qué los extraterrestres ya están entre nosotros no me quiero imaginar cómo vive la vida esa gente que solo piensa que el mundo está en contra de ellos saludos PEL0TUD0 Y ESPONTANEO con mención Honorífica A maFIA
21 Abr 2022 - 20:21
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#169 @#161 Evidentemente es así, aunque Jumper se calla como un puta. Por eso La Qualy crucial en Ferr ... Ver comentario
PELOTUDO. Hay que estar pendiente de lo más mínimo en cada carrera, para confirmar si los evidentes hechos pasados padecidos por Sainz se llegan a repetir. De ser cierto un posible deficiente trato para con Carlos Sainz, nadie lo puede culpar de perder un potencial titulo mundial.
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PELOTUDO
21 Abr 2022 - 20:18
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#174 @#164 @#169 PELOTUDO. saludos compa. Ver comentario
Idem, TIGRE!.
21 Abr 2022 - 20:17
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#170 @#168 que Alonso lo pongan por encima de hamilton y vettel ya tiene vicio la lista, entre los piloto ... Ver comentario
si, se nota a leguas que es una lista hecha a gusto personal del creador, de igual manera se la deje al compañero por aquí ya que al parecer vio a los 30 pilotar, y se me hizo raro que no trajera el tema al foro, y bueno, yo si bien contento con el príncipe figurando y estoy seguro que empujara a las primeras Casillas de esa lista. Saludos Bro.
21 Abr 2022 - 20:16
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#172 El automovilismo es imprevisible, por lo que si en este año y las cosas le salen bien a Ferrari con ... Ver comentario
lo mismo pienso, por eso la renovación de Carlos hasta 2024 no es casual, tiene motivos de sobra de que sea hasta ese año, ni uno más ni uno menos. Donde Max logre pintarle la cara a leclerc va a ser difícil creer en él, y digo leclerc por qué es quien empezó con el pie derecho, si se invierte la suerte y es Sainz. Pues quedarán ambos retratados.
21 Abr 2022 - 20:15
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#164 @#157 CIERTO! Ya lo he comentado algo parecido a lo que dices. Tiene 3 años en la mochila asegura ... Ver comentario
#169 @#161 Evidentemente es así, aunque Jumper se calla como un puta. Por eso La Qualy crucial en Ferr ... Ver comentario
PELOTUDO. saludos compa.
21 Abr 2022 - 20:14
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#171 Sepan disculpar, es un compatriota, que su impronta es largar su ira conmigo, lamento que algunos ut ... Ver comentario
jumper de verdad cansan estos personajes, recuerdo en la época de vettel con Ferrari, no reconocían que binotto le estaba haciendo la cama a vettel y que protegían a leclerc, para justificar el movimiento avalados con resultados, hoy que lo viven en carne propia si lo reconocen. Por que es cierto que lo que dice pelotudo, binotto no va a desamparar a leclerc.
21 Abr 2022 - 20:13
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El automovilismo es imprevisible, por lo que si en este año y las cosas le salen bien a Ferrari con el buen auto que está demostrando, pero Leclerc NO gana el título (por esas cosas extrañas que tiene el automovilismo), el linchamiento es lo que le espera. Olvídense de extensión de contrato y demás beneficios. El mismo destino tendrá Binotto.
Nadie puede cantar victoria todavía.

21 Abr 2022 - 20:11
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Sepan disculpar, es un compatriota, que su impronta es largar su ira conmigo, lamento que algunos utilicen este foro como campo de batalla de disputas que no interesan a los participantes o lectores de este sitio.

21 Abr 2022 - 20:10
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#168 Jumper, no te has dado una vuelta por Car and Driver? Este artículo salió hace unos días https:/ ... Ver comentario
que Alonso lo pongan por encima de hamilton y vettel ya tiene vicio la lista, entre los pilotos legendarios y los actuales se puede tener diferencias y apreciaciones distintas, por que eran otras épocas, pero estos 3 corrieron juntos y se midieron el pulso por más de 10 años, y en todas las ocaciones quien salió peor parado fue fernando. De verdad que se podía hacer una lista más coherente, aunque guste menos.
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PELOTUDO
21 Abr 2022 - 20:10
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#161 Hay una situación que es verídica. Carlos Sainz no es el consentido en Ferrari y las estrategias s ... Ver comentario
Evidentemente es así, aunque Jumper se calla como un puta. Por eso La Qualy crucial en Ferrari, porque el que sale delante en carrera tiene ventaja en la estrategia del equipo. Excepto si Carlos va delante , que ya se la jugaron varias veces el año pasado.... ( problemas de embrague en las largadas, etc) Lo del BOX en la Q3 de Australia va por ahí. Ferrari no estaba seguro de que Lc quedaría por delante de Sainz...ClarO, el motor de arranque , un elemento exterior del coche , no funcionaba y en el box de lc tenían uno a su disposición ,,, pèro noooooooo.
21 Abr 2022 - 19:57
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#162 @#149 Jumper, si Ferrari de verdad dio con la tecla en este nuevo reglamento y tienen un proyecto ga ... Ver comentario
No sé los montos pero considero que Ferrari va a buscar con Leclerc hacer algo como RB hizo con Max o como McLaren con Norris, por esto buscaría Sainz un poco más larga la renovación, porque se ve venir una renovación de Charles con Ferrari mucho más allá del 2024, con lo que volvería a quedar en desventaja.
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21 Abr 2022 - 19:57
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#163 A quien le interesa eso?... Hoy te estoy ayudando, pero no lo voy a hacer siempre. Con este tipo de ... Ver comentario
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PELOTUDO
21 Abr 2022 - 19:56
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#158 @#156 Pero era el último año de Vettel en Ferrari, lo habían despedido, no tiene nada que ver con ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]
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PELOTUDO
21 Abr 2022 - 19:52
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#157 Son buenas noticias para Sainz, en el sentido que tiene una preocupación menos, pues ahora debe cen ... Ver comentario
CIERTO! Ya lo he comentado algo parecido a lo que dices. Tiene 3 años en la mochila asegurados y tiene coche para ganar: CAMBIA TODO para Sainz. Es decir, ahora a por todas y primero mirando para él, porque Binotto mira en la dirección contraria. / Respecto al contrato de, Carlos que mencionas , tengo absoluta confianza que Carlos no ha firmado como, 2ºpiloto, Logico, porque no lo hizo en su primer contrato con Ferrari viniendo de Nuevo piloto y porque tiene espíritu ....y confianza de campeón....y porque venció a Lc el año pasado. / He leido al respecto que el problema básico era que Ferrari le ofrecía 1 año renovable y Carlos pedía 3 añoa . Al final quedaron en 2 años más , hasta 2024...
21 Abr 2022 - 19:50
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A quien le interesa eso?... Hoy te estoy ayudando, pero no lo voy a hacer siempre. Con este tipo de cosas haces que la gente huya de la noticia, porque no hablas de lo específico.

21 Abr 2022 - 19:50
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#149 @#144 Comparto tu opinión en buena medida, es muy acertada, pero yo veo el interés de Sainz por 3 ... Ver comentario
Jumper, si Ferrari de verdad dio con la tecla en este nuevo reglamento y tienen un proyecto ganador para los próximos años, no tengo la menor duda que querrán renovar al Príncipe por muchos años nuevamente, y con un contrato muy jugoso para amarrarlo, unos 30-50 M$ como mínimo, son las mejores manos de la parrilla actual.
21 Abr 2022 - 19:47
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Hay una situación que es verídica. Carlos Sainz no es el consentido en Ferrari y las estrategias serán ordenadas en torno a Leclerc. Esa situación no me agrada porque el campeonato es muy largo y le truncan las posibilidades, que a la larga también afecta al equipo.

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